1樓：夏至
結合自己的經濟狀況，錢寬裕就買級別高的。另外國家一直致力於改善環境，排放標準一直在提高，我個人認為現在的車就是在玩排放標準。換代太快了。
買車開車經濟實惠才是硬道理。再說車就是一代步工具。如果為了面子，可以買豪華品牌的車。
2樓：小月有愛
如果說買豐田卡羅拉只是為了代步家用，那豐田凱美瑞就是對代步工具有一定要求了，做為家用b級車的代表車型之一，豐田凱美瑞有很多競爭對手，銷量上比不過大眾邁騰，營銷上比不過本田雅閣，但它的口碑卻非常好。**凱美瑞在各方面都可圈可點，外觀比老款年輕大氣，2.0s跟2.
5s兩款都有運動套件，氣勢堪比寶馬的m套裝。
3樓：裝
建議上混卡次低配，對於代款和省油方面來說是不錯的選擇，不要買了車又怕加油而不敢開了，買了混卡當摩托開哈哈！凱是好但沒有必要去比高大尚，實在對於我們打工的人來說才是最主要的。混卡的**定的也算是合理的，你要去和大多數的1.
8的去比較下你還覺得有賺了，給你多賺了一個電機了。買東西你覺得值就去買，我最不喜歡開價然後又說什麼優惠的，最後祝樓提車愉快！
4樓：名
其實我覺得如果車貸沒什麼壓力的話就凱美瑞吧，凱美瑞堵車的話平均油耗大概在十一個油左右，如果不堵車溫柔點開可以開到九個油，卡羅拉混動大概六七個油左右，但是你在二三線城市的話，不堵車混動幾乎沒什麼優勢的，混動只有在堵車的時候才能顯露出優勢來。所以資金不緊張的話，就上凱美瑞吧，而且後期保養也不會很貴的。
5樓：暗受
這兩款車的不存在那個價效比高的說法，一個是a級車，一個是b級車，看你的需求跟購車預算。要是考慮後期用車成本，那肯定是卡羅拉更實用。豐田是全世界最大的汽車品牌之一，國內合資車的歷史已經有十幾年，從現在的市場**來看，豐田依舊是行業老大，口碑十幾年來經久不衰，尤其是是豐田卡羅拉跟豐田凱美瑞，都是同級別車型的標杆。
6樓：知19449賦越
豐田卡羅拉是家用a級車第一車型，為什麼說它是第一車型？因為卡羅拉在全世界的保有量、口碑都超乎想像，國內銷量就更不用提了，一直保持在前三名。其實從配置上來講，豐田卡羅拉並沒有國產車那麼有吸引力，也不如同級別的韓系車跟美系車，最低配連esp都沒有，可這些都沒有影響到它的銷量。
相比於同級別的日產軒逸、大眾朗逸來講，豐田卡羅拉的小毛病很少，車子足夠耐用。
7樓：猴24843盜燦
前幾年豐田也遇到過風波，汽車界流傳著一句“上坡不跟漢蘭達，下坡不超凱美瑞”，老款凱美瑞的剎車一直被吐槽，而**在上市之初也遇到了品控不合格的尷尬，發動機艙出現了大量的泥沙，不過這些事情都沒有影響它的銷量。在同級別車型中，凱美瑞是屬於比較綜合的一款車，操控不如馬自達阿特茲，底盤沒有大眾邁騰穩紮，但它的舒適性、隔音、空間都很不錯，可以說是整個b級車中最成熟的一款車。
8樓：王倩
這幾年汽車界的競爭越來越大，豐田不僅僅要面對大眾、本田、通用這些老對手，國內自主品牌也正在強勢崛起，吉利、奇瑞、長城都出現了爆款車型，銷量雖然在持續增長，但市場份額卻並不樂觀。平心而論的情況下，豐田卡羅拉跟凱美瑞都是好車，這點毋庸置疑。
本田思域和豐田卡羅拉比較分析哪個更好
兩個車的質量都不錯，同為日系品牌轎車，效能穩定。但目前思域發動機機油問題，確實讓人擔憂，建議考慮卡羅拉，並且卡羅拉市場銷量也要好些。思域全系6氣囊 胎壓監測 esp 而卡羅拉1.6l全系 1.2t全系 1.8l低配都比思域少了兩個兩個頭部氣囊。1.6l沒有esp，這都是最重要的安全配置。2 思域全系...
豐田卡羅拉報價，豐田卡羅拉最新報價
這些 是參考 如果需要了解詳細情況，最好訪問豐田公司的官方網,然後查詢你們當地的經銷商,打 諮詢,要知道,每個地方都不一樣的 帥建郝雪卉 13 15w不等,現在很多店搞活動,快行動吧,只有到店裡面,那個 才是準確的. 裴依鄧曄曄 卡羅拉1.6gl手動 13.28萬 卡羅拉1.8mt gl i 14....
豐田卡羅拉正時鏈條怎麼對，豐田卡羅拉正時鏈條怎麼對 詳細點 謝謝了
正時鏈條對正的方法 1 對凸輪正時有兩種方式，一數牙數。二對標記。2 一般換正時鏈條的方法 看鏈條上有三個黃色的鉸鏈，其中兩個是挨著的，兩凸輪軸上各有乙個點，排氣凸輪軸上的點對照鏈條上乙個黃色鉸鏈，進氣凸輪軸上的點對照鏈條上兩個挨著的鉸鏈。豐田卡羅拉使用的是正時鏈條，正常情況下終身免維護，橡膠材質的...