1樓：侯惜夢
新手建議買二手車練練，車齡短的沒出過事故的二手車開十年應該不是問題，關鍵是自己得會保養車
2樓：
二手車，新手難免磕磕碰碰，買新車不合適，再說二手車已經磨合好了，可以開15年，最後賣廢鐵也很可觀
3樓：汽車維修高階技師
如果是小白，還是建議買新車，在售後維修方面比較有保障，同時二手車購買時就容易掉坑裡，同時車輛後期的維修保養等問題會比較多，所以還是考慮新車吧，雖然新手會比較容易有小磕碰，但是都是難免的，多練習一下就好了。
4樓：佔師傅驗車
二手車經濟實惠，新手上路磕磕碰碰避免不了，二手車剮蹭也不心疼，開幾年再賣也不虧，所以二手車划算
5樓：
當然是新的好。二手車畢竟很多東西說不清的，不管是配件，效能還是內部都不知道是什麼情況，有可能只是翻新，也有可能是事故車，如果運氣不好裡面裝了很多定位器的黑車也說不定。
6樓：瀋陽不差錢
新車不用經常修理。舊車容易出毛病，需要有維修經驗的司機。
7樓：掌上知寰宇
傳祺gs4 便宜 也還算一般 新手合適
8樓：幹壞事
10萬以內的車可選性很大。我勸你還是買新車。
9樓：匿名使用者
建議買新車。二手車的水太深了，沒有經驗買二手車很容易被宰。新車推薦領動。
10樓：匿名使用者
新手上路小刮小碰是難免！建議買個新車！二手車水深套路多！要是知根知底的朋友賣可以二手！！！
11樓：俊傑的俊傑俊傑
練手就買臺二手車開算了，畢竟汽車都是貶值的東西，汽車汽車看公里數，
12樓：夢中星落羽
新手二手車就好了，畢竟經驗少
13樓：
二手車拿來練手 能不能開十年就得看汽車的成色了
14樓：青島雨果
要看你買什麼樣的二手車？
15樓：
可以買箇舊車來學哈技術
16樓：聯聯車
蘿蔔青菜各有所愛新車有好處二手車也有二手車的好處，建議新手司機可以根據自己的需求進行選擇。
新車優點：1、**較固定，質量***；2、售後很規範，花錢買踏實；對於汽車小白來說，基本上啥都不用管，可以安心使用。缺點：
新車自然**貴，而且算算殘值率，第一年貶值20%，第三年貶值50%，如果只是短期用個兩三年想想都心疼。
二手車優點：1、**便宜，損失不多；2、磕碰不心疼，適合新手練；缺點：二手車經濟實惠，但二手車最麻煩的就是**不夠透明要靠“砍”，車況不透明要靠“運氣”，沒有個很懂車的朋友還真不敢“淘”。
不過，如果有懂車朋友能淘到優質二手車，那麼對於想買車代步練手的新手小白們來說，則是最優選擇了。
17樓：lov成龍
改善措施要有針對性。既要全面，又要有重點；既要全面提升自己，又要分清輕重緩急，對於職業生涯發展的短板或缺口要必須補、抓緊補、及時補、重點補，注意排出順序，分步解決。②改善措施要合理可行。
對於自己的差距，要積極改進，不能急於求成；要難易適度，不能不切實際；要量體裁衣，不能好高騖遠。③改善措施要具體、明確。因為是要馬上落實、立即執行的措施，所以應該是可操作的、有指標的、易量化的具體措施。
④改善措施要有一定的彈性或緩衝性。在制定改善措施時，要考慮到環境和自身條件。在制定主要措施的同時，可為自己制定備選方案，使實施過程能應對自身和環境的變化，及時做出靈活調整。
新手司機，該買新車還是二手車開？
18樓：月榭
第一輛車強烈建議買一手新車。可以把預算放低點。儘量在保留自己必須的配置基礎上，把那些花裡胡哨的配置全部忽略掉。
主要理由，二手車水太深。
1、**不透明。逛二手車市場，保證把你逛暈，**也不透明。二手車的**一直是在波動的，波動是由市場決定，但絕不是買家決定，也許某車二手車**已經跌了1w,車商還是原價賣你，你一點都不知道，還沒買就虧了。
2、車況不透明。不要說女司機了，男司機90%以上都不懂二手車。別說新司機了，老司機90%以上也看不懂二手車車況。絕對不是扯的，買二手車需要運氣。
一臺二手車的核心價值在於，車輛的車型、年份、款式，以及他的骨架情況也就是出沒出過大事故、火燒、泡水等。假設車商賣給你的車，車型年份款式都是真的，那ok ，你能判斷這個車有沒有骨架損傷呢？也許你說，我開不出差別。
但是一臺出過事故的車，可能要比無損傷的車便宜一萬甚至幾萬，你開的時候覺得沒問題，但是賣的時候就傻了眼，別人可以賣10w，為什麼我的只值8w呢？畢竟行業裡像車王這樣的車商是少數，你如果選擇車王這樣的相對靠譜的車商，也必須為車源的品質買單，前面提過了。
3、維護不省心。你認為你省下了購置稅，但是你並不知道上一任（幾任）車主在用車到什麼樣的程度下，考慮把車賣掉。（也許是有那種開幾天就不喜歡的車主，所以我說要看運氣。
）但是大部分情況下，二手車多多少少有一些上一任車主不能忍的問題，是他不得不考慮賣掉，而不是再開半年。也許這個問題你對來說不是問題，但是畢竟需要付出時間和金錢，而往往這臺車已經出保，所以你必須自掏腰包。
19樓：
新手和老司機往往是一對不可調和的矛盾體，就和新車與二手車一樣。最近發現一個有趣的現象，就是問我買二手車的往往都是老司機，而新手一般都要買新車，這是什麼情況？
不是正常應該是新手買二手車練手嗎？怎麼還反了呢？其實，這也是大家對於汽車越來越瞭解造成的，畢竟如今來說，汽車對於很多家庭並不像十年前那麼貴重了，那時候買個車還當回事，現在又有幾個人買不起車呢？
最多隻是不想買罷了。
那麼為什麼會出現第一臺車一般都買新車，第二臺車很多人考慮二手車，難道變窮了？答案似乎很簡單，因為大家都更瞭解車了，也都知道這東西就是個貶值貨，至少沒指望它能夠升值。
畢竟這不是限量版的法拉利或者蘭博基尼等等，或許也可能升值，但是何年何月就不知道了，沒準是百年之後呢。
20樓：匿名使用者
個人認為，新手司機買輛幾萬元的新車比買同價位的二手車更安全、更穩定，也更合理。
很多沒有購車經驗的人對於車輛瞭解很少，因此也更擔心遇到無良奸商，每天網上看到事故車、泡水車、殭屍車流入二手車市場，更是讓有意購車的消費者對二手車避之如虎。
雖然二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”。
（1）車況撲朔迷離：如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的**地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。不要以為自己拿舊車置換新車，既買新的有賣舊的就可以賣個好**了，其實有些時候並非如此，4s店往往是新車舊車**一塊來談，舊車價給的你特別開心，殊不知新車優惠的少了，最好的辦法是分開說，哪個合適交易哪個。
調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
（2）**不透明：二手車的**並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行**、網上**魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。最好不要買特別冷門的車輛，也就是說市面上保有量特別少的車，有些車型可以說是“短命”車型，因為銷量極差上市不久就被廠家停產了，這種車後期維修配件**將挺麻煩。
還有就是一些冷門的進口車，一樣會遇到同樣的不便。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣**在13萬左右，這個**倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
開具二手車銷售發票是二手車來歷證明，又稱過戶發票。
（3）後期維護保養問題：其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。按照相關規定在二手車銷售發票上登記日期起30天內，向原車主管轄地車輛管理所提出轉移登記申請，有些地方還要車主簽訂不退檔保證書。
21樓：看報紙的邋遢王
隨著我國汽車數量的不斷增長，很多身邊的朋友都有了車子。這時候你肯定也會蠢蠢欲動，準備買一輛車子，於是興致勃勃的報考了駕校，歷經辛酸終於拿到了駕照，於是就該是考慮買車了。
作為人生中的第一輛車，每個人買車都會慎之又慎，畢竟掙錢也不容易，一旦確定買了，錢就消費出去了，我個人建議對於剛拿駕照的朋友來說，人生中的第一輛車最好買二手車，一個剛剛拿到駕照的人，開車技術肯定是不敢恭維的，當然，我們不能一概而論，有些人就算是剛拿到駕照，但技術練得已經相當不錯， 但那畢竟是少數，作為普通大眾，還是需要不斷加強自身技術鍛鍊，熟能生巧，只有不斷的練習和摸索才能把技術提升上去。
因為是新手，開車過程中難免會磕磕碰碰，如果你是新車，就算刮到一點點的漆你也會心痛，現在的物價水平高，隨便去做一個漆也是三五幾百的，如果是4s店，價錢會更高，車越豪華費用越高，道理大家都懂，沒有誰開車能保證百分百，本來是一輛全新的車，被你開得傷痕累累，你自己心裡肯定也會不舒服。如果是二手車，這些問題就完全不存在了。
二手車也不用買太好，幾千塊的就可能，但是也要確保車子能正常行駛，不要買起來今天修發動機明天修變速箱，二手車雖然效能不如新車，但對於練技術非常合適，不可否認，二手車操作起來肯定更困難，就是因為如此，你要是把二手車開好了，開新車那就得心應手，應用自如了。
一般來說，半年時間你的技術就會有非常大的提升，半年時間技術練能練到老司機的七八成，我是建議最好開一年，眾所周知，開車是技術活，很多技術和技巧需要自我摸索，一年時間的練習，基本上能達到老司機九成技術，有些人開車開了幾十年都成不了老司機，那是因為他沒有認真的去鑽研過開車的技術和技巧。
真正的老司機是各種道路都能開得得心應手，而不是開了十年或者二十年更或者三十年就是老司機了，去年我就碰到一個，在我們農村的小路上會車，他就說讓不開，我說可以讓開，他就說他開了二十年車子了，一看就知道讓不開。然後我就說怎樣怎樣才能讓開，他按照我的方法順利的把車讓開了，所以說真正的老師機不是時間久而是面對各種道路問題能輕鬆解決的人才稱得上老司機。
22樓：匿名使用者
對於新手司機朋友，很多人在選擇自己的第一輛車時都會考慮二手車。選擇二手車，原因無非就以下幾點，
1、出於自己剛拿到駕照，技術不成熟，難免有些磕磕碰碰，二手車相對比較不會心疼，修理廠維修也不會很貴，減少使用成本。
2、練手的車輛可能只是一個過渡。二手車再出手時的虧損不會太大，當駕駛技術成熟了，很多車主會考慮把車子賣了，換輛新車。車輛使用損耗折價是有的，但不至於太高。
相對於一手車出手，二手車的折價是可以接受的。
所以新手朋友選擇二手車當做自己的練手車是一個明智的選擇。至於該買什麼樣的車呢？我給幾點建議。
1、車型尺寸不宜太大。建議購買小型車或者a級車。車輛尺寸小比較好控制，降低窄小路面的會車難度，倒車入庫和側方停車的不知距離而恐懼。
可以選擇帶有影像或者雷達等輔助工具的車型，或者可自己後續加裝，輔助對車距的判斷。
2、選擇保有量大的車型，如卡羅拉，朗逸，飛度，polo之類的車。保有量大的好處是維修保養方便。假如出現較嚴重的剮蹭，不至於為了個配件而等好幾個星期，再一，配件好找，維修**就低。
新手剮蹭是難免的，維修費用低可以降低用車成本。保有量大還有一個好處，就是後續如果考慮換車，出手快，**高，不至於虧損太多。
3、車況好，新手司機對車輛一竅不通，單獨去購車可以被騙，買到事故車之類的。買二手車需要懂車的朋友幫忙把關。新手上路本身就比較緊張，如果車況不好，半路拋錨，會讓司機不知所措。
怎樣的車況叫做好，我在這就不多贅述了，網上有很多教程。
可能有人會好奇，我怎麼沒提車輛的年限，其實，年限並不是衡量車況的主要標準。可以年限少的車被糟蹋得很慘，有點年限多的車被保養的很精緻。但是，年限卻是影響**的一大標準。
所以，根據自己需求，挑選一輛適合自己的車。
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新車要好一點。它們之間的區別有 效能上有區別 外觀和內飾上有區別以及故障情況有區別。一 效能上有區別 首先從效能上來說，新車發動機及各方面的效能都要比二手車優越很多，也就是我們常說的好開。二 外觀和內飾上有區別 不論是外觀還是內飾新車看著都會舒服很多，因為二手車畢竟別人已經使用過了，內飾可能有些髒和...
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為什麼建議新手買二手車？新手買新車還是二手車好呢？
新手使用二手車是價效比最高的選擇。最重要的原因就是二手車耐操，刮蹭不心疼。新手上路無論多小心，小刮小蹭免不了，買個新車開不了幾次就傷痕累累了，補漆 維修都得不少錢。另乙個原因是新手並沒有形成自己的用車習慣，對油耗 效能等還沒有偏好，這時買新車就容易開不順手。而買一輛二手車就可以邊摸索邊適應，再買新車...