1樓：小偷奶爸
比亞迪全新唐dm這款車秉承“橫向優雅”的理念，極簡主義勾勒除了整體的車身線條，橫向環抱式座艙佈局，感覺非常不錯。12向電動調節，人體工學雙密度包裹真皮座椅、12.3英寸超視覺全液晶數字儀表、14.
6英寸英寸1080p智慧旋轉的pad設計一應俱全，滿...
怎樣從外觀區別比亞迪唐dm高低配
2樓：海藍而不深
看來喜歡比亞迪全新唐dm的車友很多啊，本人也挺喜歡這車的，26號已經上市了，聽說配置挺好的，而且外觀時尚靚麗，整體的車身線條感和科技感比較強，顏值方面也挺出眾的，而且質價比很高，準備好好看看這車。
比亞迪唐dm最具爭議的改造，為什麼能與本身不一樣？
3樓：饅頭饃饃餅
這個我覺得還是因為它的技術升級的緣故吧還有就是時代的原因
4樓：樾玥越躍
因為這是一種創新技術，設計的很與眾不同。吸引大家的眼球。
5樓：油膩少年
因為它進行了全新的改造，做到在改變自身的同時也能取得消費者的青睞。
6樓：大土豆
因為它的設計理念不同，大眾的需求不同，也是為了更好的銷量
7樓：
這個應該就是一種技術上的升級改造吧，主要就是一種創新吧
8樓：夏菱青雲
不少國產品牌已經被消費者所看好，漸漸成為大眾買車時候的首選。在國產汽車中，比較不錯的是吉利和比亞迪的電動車，比亞迪的電池就算放在全球汽車市場都是比較出名的。在所有比亞迪中國風的車系中，比亞迪唐dm算是一款比較受人歡迎的車了。
9樓：一點都不正直
因為它能夠有它的自己的獨特的設計與理念的
10樓：玥樾
因為它有些自己獨特的設計，外型更加的美觀，功能也更加的強大。
11樓：榷予
這就是一種技術創新和技術升級，也可以獲得更高的熱度
比亞迪唐dm車停止狀態下電流儀表跳動是什麼問題？
12樓：途虎話養車
其實問題的提法本身有點問題，新一代唐dm跑長途不是你說的那個跑法。跑長途最好的方法是soc設定高，使用混動經濟模式跑，遇長下坡路段切純電撿錢。而不是先用純電跑饋電再切混動邊跑邊補電，更不是先純電再混動補電又切純電，電是留給擁堵路、市區使用的。
因為長途一般都是選擇可快速行駛的路，高速，省道等這種路況，高速行駛的速度越高純電的能耗越大，而混動則更合適這種路況。新唐dm沒開過具體油耗不知道，增加了bsg電機，控制邏輯有改變、電池能量密度提高等應該比老唐的低一些。我只是依據開秦從西安跑過成都、重慶、雲南、蘭州、青海等總結自己的一些經驗，至於具體油耗，跟我壓限速跑、快速脫離車流等有關，基本在6升左右。
比亞迪唐dm怎麼樣？
13樓：西安萬通汽修學校
今年即將改款的唐二代，因為只是中期改款而已，所以外觀造型設計並沒有太大的改變。車頭正前方依然可以看到比亞迪官方宣傳的龍臉造型設計，這種dragonface設計語言出自於前奧迪設計總監之手，高階感確實很明顯，而且和奧迪家族前臉保持了一定的差異感。
這次更新預計主要會針對剎車系統進行升級改造，不過申報資訊當中的細節套件暴露了全新比亞迪唐dm的動力也會有升級，因為車身尾標當中不僅出現了4.3s標誌，這次還增加了4.1s新標誌，其實這個標誌就代表比亞迪車型的零百加速能力，4.
1s就代表該車型將會擁有4.1秒的加速能力，也就是從靜止狀態加速到百公里每小時的速度只需要4.1秒而已。
千萬不要小看了這個成績，因為很多**昂貴的跑車也不一定能夠達到這樣的加速能力，就算把5.0排量的經典福特野馬肌肉跑車拉出來，加速能力和這款比亞迪唐dm相比也只是幾乎持平，很多百萬級別超跑能夠跑進4秒大關也是很難的，由此可見比亞迪唐dm確實已經開始顛覆大家對於加速能力的理解，原來電動機可以如此輕鬆吊打內燃機。
其實要想實現更快的加速能力，比亞迪如今給出的解決方案確實很合理，因為這種油電混動系統不僅搭載了2.0t渦輪增壓燃油發動機，還有雙電機系統組成的四驅架構，因此這兩套不同系統綜合輸出非常恐怖，而且可以同時保證更優秀的燃油經濟性以及更讓人放心的續航里程，簡直就是一舉兩得，綜合了燃油車和電動車的雙方優勢。
如果你是因為追求運動感的年輕車迷，那麼比亞迪唐dm**車型將會非常值得期待，因為4.1秒的加速能力在同價位產品當中絕對是數一數二的，在更加親民的**區間當中，可以享受到超跑的加速質感，這就是比亞迪的誠意。
14樓：芐佽芣咑擾
外觀：外觀方面使用了比亞迪最新的dragon face設計語言，整體外觀年輕動感充滿設計感。細長的led大燈非常搶眼，燈罩下的三顆led光源顯得檔次感很高，、中網採用了大面積的鍍鉻裝飾條搭配，大尺寸的輪轂配合扁平比很高的輪胎，讓他看上去相當運動。
內飾：內飾同樣採用了全新的設計，整體設計非常簡潔。12.8英寸液晶顯示屏，對於
唐dm(引數|**)的高配車型，該螢幕的尺寸還會升級到14.6英寸，這塊螢幕還支援180度旋轉，但豎屏狀態會影響一些行車視線。除了這塊螢幕之外，該車還採用了12.
3英寸的全液晶儀表盤，可以顯示駕駛所需的各種資訊，換擋桿採用了電子擋板設計，短小精緻，只不過在出風口和水杯飾板的阻尼感還有待提高。
動力：唐dm搭載2.0t插電式混動系統，匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
這套混動系統中，前軸電機的最大功率為149馬力，峰值扭矩為250牛·米，後軸電機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛·米，系統綜合最大功率超過500馬力，其最快版本0-100km/h加速時間為4.3秒。此外，唐dm提供多種駕駛模式，包括ev、發動機驅動、能量**、hev並聯驅動和hev串聯驅動。
從以上的資料可以看出該車在同級車中具有非常優秀的表現，在搭配上不高的售價，非常的具有購買力。
15樓：四川萬通汽車學院
外觀，提速，大氣的外觀，科技感滿滿的內飾。最不滿意的地方：沒有不滿意，只有對他的超級滿意，非常好的一款車，不會有不滿意的地方的。
可以看得出來，整體比亞迪車型的顏值，就像醜小鴨轉變到白天鵝一樣。真的是有很大很大的變化，非常的漂亮。當然，作為比亞迪的旗艦車型，比亞迪唐dm的配置絕對沒得說。
你能想象到的遙控鑰匙，感應式尾門，無鑰匙進入一鍵啟動、整合網際網路功能的旋轉式中控大屏。再加上非常優質的做工以及厚道的用料，也營造出了媲美豪車般的內飾感覺，另外它的大屏響應特別的迅速，而且靈敏度真的很好用。“醜小鴨變白天鵝”，內外全是豪車味，二十多萬真心不貴。
16樓：咔咔能說
如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車，遙控駐車，簡直就像一個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車，插電混動車型，百公里加速只需要4.5秒。
比亞迪唐dm內飾如何？
17樓：比亞迪汽車
唐dm內飾秉承“橫向優雅”的理念，營造出橫向環抱式座艙佈局，簡約而不簡單。12向調節人體工學雙密度包裹真皮座椅、12.3英寸超視覺全液晶數字儀表、14.
6英寸/12.8英寸1080p智慧自動旋轉懸浮pad等設計，構建了唐的豪華科技座艙。
適用於2019款車型。
比亞迪唐dm高德地圖怎麼退出全屏？
18樓：湖南萬通汽車學校
可以退出導航 。 設定裡面有個應用管理，進去後點關閉 德導航 設定裡面有個應用管理，進去後點關閉德導航 我就用你這種辦法，那強制關閉了
比亞迪全新一代唐dm內部裝飾怎麼樣？
19樓：匿名使用者
個人感覺全新一代唐dm內部裝飾還可以的，設計挺有b格，融入了很多流行元素，一開啟車門就給人眼前一亮的感覺，而且內飾的做工也很精緻哦，很注重細節，單單從內飾看就覺得這車特別有檔次，我和老婆都挺喜歡的。
第二代比亞迪唐燃油版可以換裝和dm版一樣的檔杆嗎？
20樓：
不可以改，問過四兒子店銷售，dm的檔杆和燃油版檔杆裡面總成不一樣，而且和電腦的插口也不一樣，總成全改起來費事而且對比dm很多程式不一樣比較不安全，雖然車外觀一樣dm檔杆好看但是為了安全還是不要改dm檔杆
21樓：
比亞迪唐二代這款車是“2+3+2”的七座大空間，座椅可以靈活組合，滿足消費者各種出行需求；22英寸高效能輪轂，搭配佈雷博賽車級六活塞剎車系統，帶來更好的抓地力和穩定性；超視覺星空全景天窗，盡享更全、更廣、更開闊的視野體驗。全新一代唐dm的內飾風格從過往的豪華風格，改為了簡潔的科技風格，而且中控系統方面的進步，進一步貫徹了這種科技風格，這樣一款工匠級品質的豪華suv，可以說是給使用者前所未有的優越體驗啦。
22樓：錢亮
不建議樓主買這兩個車，建議樓主買哈弗h8或者h9，比你說的這兩個車高階大氣上檔次！現在要買車還是燃油的好，不必擔心充電問題！電動汽車保值很低的。
比亞迪唐DM怎麼樣
福州萬通汽車學校 比亞bai迪唐使用的是電子機油尺，在du唐zhi的油底殼處有機油dao量的感測器測量機油量。通專過方屬向盤上的上下按鈕就能找到顯示機油標尺。機油的量在顯示的max即可。比亞迪唐最好在每次加油時檢查發動機油油位。為取得準確讀數，發動機油必須尚未冷卻且車輛應在平坦的地面上。比亞迪唐檢查...
比亞迪唐DM為什麼可以在新能源車市場獨霸C位
比亞迪唐dm自上市以來，憑藉其大氣時尚的外觀和強悍的效能，一直處於賣斷貨的狀態。每次在街上看到這個大個頭的身影，我總是很好奇比亞迪是如何讓乙個重達2噸多的大傢伙百公里加速在短短的4.3秒內完成的。有乙個朋友在近期買了一輛比亞迪唐dm。這是一輛 為25.99萬的2018款2.0t全時四驅智聯創享型7座...
比亞迪唐DM和WEY P8該怎麼選？誰的綜合能力更強
印象蘇州婚紗 不說那些專業資料的，買混動和純電的 建議比亞迪 人家做電池起家的 再者在這2個方面是他們長處和優勢，價效比也會是比亞迪更高 長城wey 都略高 比亞迪唐dm和wey p8 都是插電式混合動力汽車，定位為中級suv，並且在 區間上有一定重疊。兩款車各有特點，從外觀到內飾，從動力總成到駕控...