1樓：匿名使用者
更換總成哦，或者買個拆車的便宜又節約成本，而且質量有保障【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好。只能更換天窗玻璃。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我去年6月買的起亞k4，上個月的時候我聽見全景天窗有異響，結果後來過了一陣天窗後遮陽簾卡住打不開了
3樓：匿名使用者
這個不是遮陽簾卡住了，而是遮陽簾電機出現問題，電機不能正常工作，導致不能正常開啟的
4樓：嵩高
注意天窗滑道的潤滑，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。
4s店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。
凡士林千萬不能用，熔點四十度，熱天會融化到內飾，機油和黃油冬季凍結，夏天流淌。而且會有不利健康的氣味
起亞k4全景天窗一塊玻璃多少錢
5樓：匿名使用者
各地**有區別，最好去當地市場看看，**也可以看，祝你生活愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞k4自動擋全景天窗多少錢
6樓：匿名使用者
您好，大概在3.4百左右，希望能夠幫助到您，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
您說的是天窗的某塊玻璃還是乙個總成。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，k4gls版以上都是全景天窗。這個版本 13萬多點，裸車。d版的14萬多，頂配的16萬多。
希望可以幫助您，祝您中秋快樂！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞凱紳怎麼樣？值得買嗎？
9樓：匿名使用者
凱紳這名字聽起來挺陌生的，其實就是以前老款的起亞k4，現在出**改名叫凱紳了。外觀上凱紳比老款變得更加凌厲動感，整體造型也更顯年輕。內飾設計上還是起亞的老一套，沒什麼新意，和現款k4基本一致。
內飾的木紋飾條讓凱紳顯得有些老氣。
南韓車最大的優勢就是配置豐富，不過跟自主品牌可比不了。 凱紳的配置包括方向盤加熱， 座椅通風加熱、盲點監測、並線輔助 、無鑰匙進入、空氣淨化器等，都是些很實用的配置。
動力方面，凱紳繼續搭載1.8l及1.6t發動機。
1.8l車型最大功率105kw，1.6t車型最大功率129kw。
這成績並不出彩，起亞的車基本上都是比較肉的，尤其是起亞在很多車型上都採用了自然吸氣發動機，並且在燃油經濟性上，起亞算做的比較差的，跟日本對手完全沒法比。
凱紳車身尺寸4720x1815x1465mm，軸距2770mm，指導價12.88-14.98萬元。跟競品車型標緻408、斯柯達新明銳比起來，更加具有價效比。
凱紳雖然是**車型，也換了名字，但是整體變化跟k4相比基本不大，也不知道是不是南韓人已經沒有了幹勁，總覺得南韓車現在不思進取，沒有創新。在各個方面都沒有亮點，高不成低不就，該如何和自主品牌進行競爭呢？
10樓：大頭說乾貨
隨著汽車消費群體的越來越年輕話，國內的各家車企都紛紛把自己的產品方向進行革新，變革，不管是從名字上，還是在產品定位上都做出了許多改變。起亞凱紳就是在這麼乙個環境下進行了該款更新的。
作為k4的改款車型，煥然一新的凱紳不僅帶來了全新的視覺感官，更實現了配置方面的全面公升級。售價12.88萬元—14.98萬元，在這個價位的其他競爭對手，凱紳又有哪些競爭優勢呢？
外觀設計方面，凱紳整體大氣而時尚，前臉的直瀑式虎嘯式前中網在鍍鉻裝飾的點綴下，凸顯出別樣的年輕與動感。加上前保險槓下方的更大的開口，都讓這台車看上去更加運動。
內飾方面，起亞凱紳的t自行整體布局及控制單元區域對於新手來說非常容易上手，有一種很強的親和力。而內飾選用的是以黑色為主，同時裝飾配色則換成了紅色，整體可以營造出了不錯的運動感。
動力搭配上，1.6t匹配7dct與1.8l匹配6at兩種，1.
6t發動機最大功率為175馬力，最大扭矩為176n •m，1.8l發動機最大功率為143馬力，最大扭矩達265 n •m。兩款車型均配備isg發動機智慧型啟停功能，帶來更好的油耗表現。
凱紳可為消費者提供經濟、舒適、運動三種駕駛模式，全情滿足多元化的行駛需求。
總結消費者越來越年輕是汽車市場的大趨勢，個性化需求越來越成為年輕消費者的主流訴求。所以對於年輕人來說，凱紳既具備了外觀顏值，又有內在修為，所以完全可以值得入手。
11樓：途虎話養車
起亞凱紳其實就是中期改款起亞k4，實際上凱紳也並沒有嘗試完全擺脫這一身份，因為新車車尾仍然標有「k4」標識，只是旁邊多了cachet字樣。
起亞凱紳推出的主要目的便是要為k4車系帶來更多新鮮活力，除對外形進行了小幅度調整外，最核心的改變還是配置上的調整公升級，即通過提高價效比來刺激銷量。
12樓：紙人
起亞凱紳這款車，我最喜歡的就是它的外觀了，整個看起來還是十分精緻的，前臉採用的是起亞的家族式語言設計，分割式引擎蓋，鷹眼造型大燈，讓我第一眼見到他就愛上了它。
內飾方面，整個格調還是我喜歡的，不管是座椅還是中控台，都是採用軟性的包裝，整體看起來還是非常高階的，其次就是車載音響了，很多朋友都以為我改裝了音響，這一點讓我感覺非常滿足。
其次就是車內空間非常大，怎麼說，後排如果坐4個人的話，一點也不擁擠，而且後排的腿部空間至少有一拳左右，然後車後備箱的容積相比同級別的車要大10%,能夠與一般的suv後備箱容易想媲美了。
動力的1.8，6at，總的來說，加速應該說是非常平順，在高速換擋的時候，基本上很難感覺到它的頓挫感，起步的時候還是感覺有點肉；在車輛控制方面，方向盤基本沒有什麼虛位，就是整體油耗有點高，現在我開了大概3萬公里，整體油耗接近10個油了，這對於一款轎車來說，油耗有點高，同時，車輛的懸掛也有點硬，過減速帶的時候，還是鐺鐺的響。
總結對於一款家用轎車來說，凱紳在車內空間方面表現還是不錯的，雖然10萬**區間內能夠選擇的車很多，但是凱紳在配置方面要領先於其他競爭對手，這對於一些預算有限的車主來說，能夠花少錢辦大事，這點，可以讓車主瞬間能夠感受到它的價效比，所以對於凱紳有好感的車主，可以嘗試入手。
13樓：
前兩天剛去店裡看過凱紳，中配**13萬多，其實大體看凱紳是一款價效比很高的b級家用轎車。對於緊湊型轎車不感冒的朋友看看這台車還是不錯的選擇，這個價位裡凱紳空間算是夠大的了，說它價效比高是因為它比很多緊湊型駕車還便宜，誰會跟錢過不去呢是吧。
但是有一句話叫一分錢一分貨。，對於這個價位的車來說，還是有一些缺點的。比如說所有的起亞車型底盤都偏硬，動力確實是很弱，不過家用轎車來說已經夠用了，我個人覺得最大的亮點就是乘坐空間，內飾的造型也非常的漂亮，常規的安全配置也都有，試駕的時候覺得胎噪的聲音有點大，車內的味道控制得不是很好，有點刺鼻。
這款車的6at變速箱表現的中規中矩，不會覺得不好控制，算不上智慧型，但也沒有什麼不滿意的點。操控起來方向盤沒有虛位，屬於好開的那種，我試駕的是1.8公升的版本，感覺1.
6公升的版本可能會很肉。
大家都知道韓系車的價效比是比較高的，對於十萬左右的車型，韓系車真的是不錯的選擇。這台車的空間絕對讓人滿意，但是舒適度可能就差了一些。鹵素大燈讓人覺得配置稍差，如果不滿意的話可以後期自己公升級。
總結來說呢，這台車是比較推薦購買的，畢竟這個價位的合資車型，也沒有太多的選擇。這種韓系車場的確是佔住了市場的地位。這個價位選轎車就對了，suv確實不太容易找出讓人滿意的車型。
14樓：哥哥的私房錢
朋友有過一輛k4，好像大家都說凱紳是k4的改款，雖然長的是比較像，不過相比k4，個人覺得還是凱紳更加好看，更穩。作為一款家用車的話，凱紳還是值得考慮的。
就比如說凱紳的前臉，比k4更加扁，整體看起來有種俯衝的感覺，看起來更加有運動感，個人比較偏向於年輕時尚運動的車身設計。雖然側面跟k4沒什麼區別，可能是取其精華去其糟粕的操作，保留比較時尚的一塊。尾部也是比較時尚的地方，低調但是又沒丟失運動的感覺，隱藏式的排氣孔，算是跟上了時代的潮流了。
整個車身還是一如既往的時尚，比較符合當下年輕人的審美。
不過內飾的設計，才8英吋的中控屏，而且還有好多機械按鈕，感覺有點跟時代脫節，而且這個胡桃木的飾條感覺有點老氣橫秋，開出去都會感覺是開父輩的車出來一樣。不過儲物空間對於家用車說的話還是很友好的，儲物空間大，儲物格也多，很實用。總體來說，內飾沒有那種科技感，但是偶爾會有點小驚喜。
動力方面就乙個字形容——穩，看外觀很運動，實際駕駛之後卻又沒感覺到運動，只能說是很穩健，我試著踩腳底油，沒有想象中的推背感，速度也是穩步提上來的，雖然運動感不強，但是頓挫感也不明顯啊，這也算是缺點中的優點吧。而且底盤調教的也不錯，開車過程中挺舒適的，小坑小窪的地方濾震還是值得認可的。
所以說如果作為城市家用、代步，凱紳是乙個不錯的選擇，比k4更實用，更經濟。
15樓：匿名使用者
可能很多人都不太清楚凱紳這輛車，但是如果說名圖是它的兄弟，很多小夥伴就都知道了。其實凱紳這輛車總體水平挺高的。首先是**上的優勢，以緊湊型車的**，就可以買到一輛中型車。
所以凱紳的車內空間或是品質感我覺得都要比很多的緊湊型車好，畢竟定位更高。
其次是開起來的感覺很有高階感，隔音表現很好，所有東西都是很順手很舒服的那種狀態。所以我覺得凱紳相當值得推薦。
16樓：月半三木君
凱紳作為起亞旗下的中型轎車，其在售價區間方面為12-14萬元左右。從**上看中型車擁有這樣的**定位確實還能接受。其次，個人認為凱紳在外觀方面和車身配置方面都達到了中型車的基本要求，特別是其外觀造型方面更是俘虜了一大波年輕人的芳心。
不過凱紳雖然配備有一台1.6t渦輪增壓發動機，但是他在起步方面還是挺肉的，胎噪也有點偏大，不過由於他在油耗方面變現的不錯，所以個人還是建議年輕消費者能了解一下這款車的。
17樓：情感甜蜜屋
我的就是凱紳，感覺存在質量問題，尤其剎車踩的猛了會震動，而且會發出彭的響聲，天窗異響的根本受不了
18樓：cc梨渦淺笑
這款車前生就是k4，經過改良，無論外形和效能都有所提高，車形不再是以前的圓潤風，變得犀利，車前面大燈變也得更加狹長，顯得車子更加運動了。我買的1.8l的動力，有點耗油，不過動力在那呢。
空間我不用多描述，舉個例子。我爸爸173,160多斤，胖子，坐進去覺得舒舒服服的。另外後備箱的空間也很大，和suv有的一拼。就是車的隔音效果稍微差一點，上高速聲音有點大。
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月上家居 起亞k4保養時用的是原廠半合成機油，標號為sm 5w 20。對於合成機油的選擇一般都是選擇美孚，殼牌，嘉實多等品牌。合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高。同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成...
起亞k4好還是寶來好，寶來和起亞K4哪個好
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廣汽豐田雷凌和東風起亞K4哪款車最好
肯定是雷凌呀，首先雷凌的發動機是進口的，而且省油，再就是外觀，都比k4好。看哪一款比較合適你吧，不存在那個乙個車最好。雷凌和k4不是乙個級別的車，k4屬於中級車，雷凌是緊湊型車韓系的車外觀比較漂亮，豐田可靠性比較高。這個價位的車個人比較推薦雷凌或者卡羅拉。雷凌這款車子發動機技術更先進，而且配置也不錯...