1樓：匿名使用者
這個問題很麻煩，有朋友在加油站的話找朋友幫忙。沒朋友就自己開汽車去加油站（辦張加油卡），買一個汽油桶放後排，後排最好坐一個人。最好是晚上，最好是自助加油站（就是賣東西那裡有人看著，但沒問題人不過來那種）。
將汽車油箱蓋開啟，假裝加油，用身子擋住加油站工作人員的視線，然後往汽油桶裡加。加滿後拔卡走人。
我親自這樣加過幾次，完全可行。直接拿鐵桶，很懸，你**我不知道，但上海，不行，要公安局介紹信。現在**都不給沒有牌照的摩托車加油，關機是現在大部分摩托車都不去上牌或者無證駕駛，造成事故頻發，出現事故以後沒有保險，有牌照的摩托車還是可以正常加油的。
1、踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**摩托車。
2、踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
3、踏板車是現代孩子們出門的重要交通工具之一，它讓許多孩子們迷戀其中，也因它的原因讓許多家庭造成嚴重傷害。
2樓：珍惜
胡說八道，這麼多年沒聽說摩托車加油**
3樓：
那些說摩托車油箱在發動機上會有危險的睿智們，你們加過油嗎，加油槍有自動停油的功能，而用油桶加油要自己估算加油的量，油價跌宕起伏每次加油不是多就是少，而且油桶加油壺嘴短，相比起油槍來更加容易把油漏出來，甚至好多加油站都不是用的專用油桶！有一次車子沒油了找了就近的四家加油站加油，我還沒進去裡面的員工就對我一直襬手說不加油讓我走！我也不是什麼鬼火地平線！
我有駕駛證行駛證車牌！你憑什麼就不給我加油！我摩托車油箱有溢油管撒出來的油都會通過管子避開發動機再漏到地上，每次加油我都熄火下車加油，加完了推開到外面再著車，所以希望各位摩友們為了安全著想，規範加油，辦理合格證件牌照，也**油站及相關部門不要以偏概全，制定合理的管理方案！
以上個人意見，合理閱覽
4樓：
嫌貧愛富！車輛歧視！
加油站為什麼不給摩托車加油？
5樓：傲血殘鋒
直接加油不安全復，國家現制在對某些城市規定了bai不能給摩托車加du油。
目前市場上zhi汽油有90、
dao93、95、97等標號，這些數字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關。所謂“高標號汽油更清潔”的純屬誤導。按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，並能充分發揮發動機的效率。
為什麼中國石油給摩托車加油要先倒在水壺裡？就不怕**嗎？中國石化為什麼又不需要如此？ 50
6樓：匿名使用者
摩托車油箱比較小，加油機的壓力又比較大，在加油時很容易使汽油外溢。而摩托車的發動機又在油箱的正下方，當汽油外溢時剛剛熄火的發動機很容易點燃外溢的汽油引**災。而且摩托車啟動時，會從排氣管裡冒出一些火星，一旦遇到集聚的油氣，極易引發加油站****！
一切為了安全考慮。
7樓：
因為摩托車結構特殊，特別是跨騎摩托油箱通常都在發動機上方，如果加油過程中發生意外灑出來了，點火的時候可能會造成意外，以前都是化油器的，現在電噴安全很多，但是保險起見還是要用油壺比較好。
8樓：小波波
首先這樣的設計主要還是為了車主的安全。因為摩托車的特殊構造，油箱和化油器在同一平面上，一旦油槍插入油箱之內就會導致氣體快速翻騰，但是如果一旦遇到火星就會造成火災，所以才有了加油槍加在專用的油桶之內，然後再有油桶加入摩托車這樣就不會有問題了，所以這也是為了車主的安全，加油站的安全。
9樓：myself夙夜在公
加油站防靜電，而靜電又無處不在，對於摩托車加油來講，這是防靜電的有效方法，此方法已經幾十年了，
10樓：
不知道。願你心情無比燦爛，生活舒心無憂煩！
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你好，油料也有說熱脹冷縮的現象，如果你是差不多的時間去加不受這個影響，還有就是加油機的計量，建議去正規大型加油站 北方文體老師 1 因為汽油有揮發性和膨脹性，為了安全考慮，油箱在設計時都留有空氣的空間，一般標註的盛油容積是總容積的80 90 這還不算油箱到加油口的那一段油管的容量。油箱只是一個盛油的...