電瓶裡加電瓶水和純淨水2者比較,電瓶裡面可以加純淨水嗎

時間 2021-06-12 03:37:22

1樓:匿名使用者

給電瓶補充的液體俗稱補充液(電瓶水),也就是稀硫酸,密度一般為1.05~1.1g/ml,電池在使用過程中只會失水,硫酸是不會損失的,所以沒必要加稀硫酸,只需加水(純淨水、蒸餾水、去離子水)就可以。

切勿加自來水或礦泉水,由於礦物雜質含量較高,電導率高,會造成電池自放電大的問題。

鉛酸電池原理:

鉛酸蓄電池正極活性物質是二氧化鉛,負極活性物質是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液。

其放電化學反應為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應生成硫酸鉛和水,反應式如下:

pb + pbo2 + 2h2so4 → 2pbso4+2h2o

(負極) (正極) (硫酸) (放電反應)(硫酸鉛)(水)

其充電化學反應為硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。

pb + pbo2 + 2h2so4 ← 2pbso4+2h2o

(負極) (正極) (硫酸) (充電反應) (硫酸鉛)(水)

加水修復方法:

在壽命末期時,電池儲電量會減少,可以嘗試加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:

1) 先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;

2) 將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3) 加水,一般12ah以下的電單車電池一單格加水量為8~10g;

4) 靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5) 進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈三次。

2樓:平凡的一員

鉛酸蓄電池有兩種,免維護的不需要新增任何電解液或者蒸餾水。

你說的電瓶水實際上就是蒸餾水,純淨水是不能往電瓶裡加的,有雜質的,容易導致蓄電池容量下降,特別是冬天,蓄電池本身容量就降低,再新增了不合適的電解液,蓄電池容易報廢。建議新增蒸餾水即可。

3樓:匿名使用者

電瓶如果水少了就一定加純水,不可加電瓶水。

電瓶裡面可以加純淨水嗎

4樓:團長是

如果是水電瓶,可以加

baidu,如果免維護電瓶,就不可以加。水電zhi瓶沒有蒸餾水的情況dao下可以加純淨專水。純淨水因為不屬是太純,還含有些太物質,對電瓶有害,所以最好還是用蒸餾水或者用專用的蓄電池補沖液。

免維護電瓶,對水的要求是非常高的,有的人說可以加純淨水,但不是所有純淨水都是一樣的水質。比如蛙哈哈純淨水,同一批道的電導率可以是1us/cm,換一家店買的可能就是7us/cm,而免維護電瓶,對水的要求至少要小於1us/cm。並且,就算是1us/cm,加了對電瓶也有一定的害處版,短時間不會顯現出來。

5樓:途虎話養車

如果大家的電瓶不來是免維護源電瓶,需要做一些加bai蒸餾水du的保養,開啟zhi電瓶加水蓋,看dao看水位是否在正常的位置。

如發現水位低於下標線(一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考),就可以新增蒸餾水,如果找不到蒸餾水,可以用過濾後的自來水,但是不要經常加自來水,因為自來水中的雜誌很多,會影響電瓶的使用壽命。另外,加水不要加太多,標準是加到上下標線中間。

6樓:寒an葉

專且與運用和屬維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區,導致蓄電池的早期損壞,應引起我們重視。

誤區一:在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不鬆動就可以了。外表出現了腐蝕物,接線柱內表面也會出現腐蝕現象,導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。

誤區三:在液面低時,補充電解液或加引用純淨水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內部電解液濃度增大,可能出現沸騰、酸霧等現象,嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純淨水代替蒸餾水使用,純淨水中含有多種微量無素,對蓄電池有不良影響。

誤區四:電解液的密度不進行檢查和調整,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五:冬季使用蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機,導致蓄電池因過度放電而損壞。

望採納,謝謝

7樓:聶梓涵

電瓶車電瓶就是加複純淨水的。

因為制電瓶車電瓶是採用貧液式設計,在充電過程中,電瓶會出現析氣現象,致使電瓶裡的電解液中的水份逐漸減少,電解液硫酸濃度增加,造成對電瓶電極板腐蝕加快,會影響電瓶壽命。所以在每半年左右檢查一下電瓶是否缺水,如果發現缺水,就需要及時補充純淨水,沒有純淨水也可以使用蒸餾水。

電瓶是用濃硫酸和純淨水按一定的比例混合的。

8樓:始雨梅封壁

最好不要加,如果自然蒸發缺水就買專用的補充液(蒸餾水),如果是電瓶洩露,就要加原液(含酸的)

9樓:華興拱門

千萬不要加純淨水因為買不到可以滿足電瓶需要的純淨水不要貪圖方便買純淨水往電瓶裡面新增。更不能往沒維護電瓶裡面加純淨水,自己有這方面的教訓。信不信有你決定。

10樓:匿名使用者

你好 電瓶發電靠的就是電瓶內正負離子在兩極間的遷移,一般採用濃硫酸充當電解質,如果加入純淨水則無離子 無法正常導電 從而不能使用。並且新增水對電瓶有損傷 ,建議不要加水。

11樓:匿名使用者

要用工業去離子蒸餾水補充,普通蒸餾水導電率高。

12樓:匿名使用者

還是不要搞有的沒的 既然不怕水為什麼電瓶車在雨天要特別保護不讓它進水啊?

13樓:匿名使用者

可以加純淨水,不過千萬不能加任何礦泉水

鉛酸電瓶裡可以加純淨水嗎?

14樓:匿名使用者

可以,水電瓶bai的酸液液面下降時,du

應該及zhi時補充蒸餾水dao的。沒有蒸餾水的情況專下也可以加純屬淨水。純淨水也不是太純,還含有些太物質,對電瓶有害,所以最好還是用蒸餾水。

1、不過這種情況下還是很急用的,急用時可以偶爾加一點,但不提倡,因為純淨水是過濾水,而蒸餾水是氣體冷凝形成的水,雜質最少。能不用盡量不用,最好不要加水,會稀釋硫酸水濃度,對電瓶有傷害的。建議你去買點專用水加上,對電瓶好。

2、要用專用的鉛酸蓄電池補沖液,可以給鉛酸蓄電池補液。前提是你的電動車不是鋰電池的就行。現在電動車99%都是鉛酸蓄電池,而且是免維護的,密封性好,基本上不會有液體蒸發出去,所以盡量不要補液,我補過一次,效果不是太明顯。

如果你拆開後處理不好密封還會引起漏液,從而腐蝕電動車配件。補液時要注意電池上有上下限,電解液不要高於上限。

15樓:匿名使用者

如果鉛酸電池出現這類情況,加蒸餾水也不能用,維修小伙這樣說

16樓:燭下看**

可以的,copy

超市買樂寶純淨水就行,我bai自己就加了,電瓶車超威du免維護電池zhi,很簡單把電池蓋dao

板撬開裡面加水空就出來了,用注射器加,電瓶目前正在使用,有點效果,加過之後可以多跑個七八公里,禁忌自來水不能加。以後準備網上買專用電瓶補充液可能效果更好,別聽賣電瓶的忽悠你說免維護電池不能加水等等,他是騙你換電瓶,可以自己加純淨水或者蒸餾水,延長電瓶壽命,記住充鼓包的不能加水只能更換了,電池鼓包不是超充的話,可能就是電瓶缺水造成電池發燙鼓起來的。純手打

17樓:匿名使用者

沒有電瓶水的情況下,可以加。

18樓:深圳紅心電子

如果是水電瓶,可bai以加,du如果免維護,最好zhi不要加。

免維護電瓶,對dao水的要求專是非常高的,有的屬人說可以加純淨水,但不是所有純淨水都是一樣的水質。比如蛙哈哈純淨水,同一批的電導率可以是1us/cm,換一家店買的可能就是7us/cm,而免維護電瓶,對水的要求至少要小於1us/cm。並且,就算是1us/cm,加了對電瓶也有一定的害處,短時間不會顯現出來。

有些什麼大師,還說可以加純淨水,連這一點都考慮不到的大師,是真的大師嗎?

水電瓶可以加,因為它可以將水完全倒出。而且水電瓶的極板經過抗氧化處理,對水的要求低一些。

19樓:匿名使用者

你好 電瓶發電靠的就是電瓶內正負離子在兩極間的遷移,一般採用濃硫酸充當電解質,如果加入純淨水則無離子 無法正常導電 從而不能使用。並且新增水對電瓶有損傷 ,建議不要加水。

電瓶水能用純淨水代替嗎

20樓:冬熱夏寒

電瓶水釋義:電瓶水又叫做電解液,是蒸餾水與硫酸配製而成的稀硫酸。用來與電瓶中的極板進行反應來進行充電與放電。

簡介:電瓶水一般只有鉛酸蓄電池才使用,其它的電池則沒有這個概念的。電瓶水有兩個類別,一種是補充的酸液,一般是稀硫酸,但是由於不方便,這個型別的電瓶水基本已經不使用了。

還有一類就是純淨水,或者是蒸餾水,當然可能還有一些必要的電解質,這類的電瓶水是補液用的。好的鉛酸蓄電池已經基本是免維護的,可以不用補液了。電動車一般都使用免維護鉛酸蓄電池。

配製比例:電瓶水由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成,密度一般是1.24-1.

30克每立方厘公尺。比重12.75-12.

85g/cm3硫酸加純水,如果是電池使用過程中水消耗了,加入純水充電即可。

純淨水:指的是不含雜質的h₂o,簡稱淨水或純水,是純潔、乾淨,不含有雜質或細菌的水,通過電滲析器法、離子交換器法、反滲透法、蒸餾法及其他適當的加工方法制得而成,密封於容器內,且不含任何新增物,無色透明,可直接飲用。市場上**的太空水,蒸餾水均為純淨水。

21樓:匿名使用者

可以用純淨水或蒸餾水,但是不能用礦泉水。

所謂的電瓶水一般指鉛酸蓄電池的電解液。鉛酸電池也有兩個類別,一種是補充的酸液,一般是稀硫酸,但是由於不方便,這個型別的電瓶水基本已經不使用了。還有一類就是純淨水,或者是蒸餾水,當然可能還有一些必要的電解質,這類的電瓶水是補液用的。

現在好的鉛酸蓄電池已經基本是免維護的,可以不用補液了。

鉛酸蓄電池電解液的成分是稀硫酸,但硫酸不會減少,因此補充時只可使用純淨水或蒸餾水(但若被電瓶水噴濺到需用大量的清水沖洗)。因電瓶中各小單位不相連通,因此補充電瓶水時要乙個乙個加水口進行,並注意不要超過上限。

雖然現在許多小轎車已採用所謂 "免維護" 型的電瓶,檢查 "電瓶水" 一事已漸漸為人們淡忘,但特別是配備大型電瓶的中大型車輛和貨車因**的考量還是有使用傳統型需要加水的電瓶的。其實所謂的免維護電瓶只是經過特殊處理使得電瓶水的消耗大大減緩,依照一般使用狀況在估計電瓶的使用年限內不必加水罷了。

若在嚴苛的使用狀況下有時這些電瓶卻是因嚴重缺水而報銷的。多半的免維護電瓶其實還是有加水口,但常常做成與電瓶表面平齊需要用銅板來開啟,甚至上面還以貼紙或長條狀的蓋子蓋住。對電瓶來說經常行駛山路就是屬於嚴苛的使用狀況。

有些電瓶有半透明的外殼,且外殼上有標示液面上下限,可直接檢視電瓶水是不是足夠(若看不清楚可搖動車身讓液面稍微振動易於觀察)。對於不透明的傳統電瓶可開啟加水口,從上方觀察液面:若到達上限會接觸到加水口導管底端而呈現凹陷狀,若到達下限則可見極版頂端浮出,若液面平整則是介於上下限之間。

對於不透明的免維護電池可從電池上方的檢視窗觀察。

對於即將行駛山路的車輛,若使用傳統的電瓶,或使用免維護電瓶且檢視窗顯示或疑似電瓶水不足,則建議以蒸餾水補充電瓶水到上限再上路。另有一點需注意:若在氣溫有可能降至零下的地區補充完電瓶水,一定要啟用引擎,最好還能稍作行駛。

因電瓶水比重在滿電狀態下約為 1.280,加入的蒸餾水比重為 1.000,若不使其混合,將會像調製雞尾酒一般形成乙個介面。

冰點以下的溫度將使上層凍結甚至導致電瓶損壞。

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