大家如何看待最近滴滴順風車全面回歸?

時間 2023-04-29 06:33:04

1樓:江淮一楠

目前,滴滴順風車的服務時間限定在5:00——20:00,且訂單僅限市內短途,行駛里程需在50公里以內。

而在行程中,滴滴方面也啟動了預警提醒機制,其中包括提醒車主全程保持app開啟狀態,這樣一方面能為車主提供導航等服務,同時也能及時識別行程中的軌跡、異常停留,以及軌跡消失等情況。而一旦出現異常情況,滴滴則會及時通過簡訊告知乘客,以便於乘客根據實際情況來決定使用安全功能。

除了司乘雙方在使用方面的改變之外,在客戶端,順風車也如同滴滴其他業務一樣,接入了平台7*24小時的安全中心。同時針對女性使用者,在試運營上線的滴滴順風車服務中還推出了女性安全助手,以提供女性的專屬保護。

不過需要注意的是,目前處於試運營狀態的順風車服務並不是最終形態。實際上據了解,現行的這一服務還有不少功能需要更進一步的落地,比如用於身份認證的頭像並沒有那麼順眼,「更換頭像」功能需要盡快落地,以及正在改進的「邀請回撤」等等。

2樓:杞念苼

滴滴順風車讓我見識到,什麼叫自己把自己忽悠瘸了。1、車主可以設定4條固定路線+每週最多4條的自定義的線路,限制固定線路及自定義線路的修改數量和週期。只能是車主發布行程後,看到與自己行程相匹配的訂單。

也不再有附近訂單功能。相較之前呆板的限制,一定程度上滿足了正常車主的需求。基本上杜絕了黑車以此為生,適合固定行程的上班族。

總體來說,利大於弊,淨化了車主隊伍,只可惜給了其他平台機會,讓他們依舊可以借助職業黑車去提公升**量,劣幣逐良幣,很無奈。對比一直標榜自己是「真順風車」的某嗒,卻依舊可以隨意發單,依舊向車主開放附近訂單檢視及接單,並且系統實時通過app彈框通知附近新出現的訂單,與車主固定行程及歷史行程並不一致,只看出發地,例如我在家裡的時候,就經常給我推送家附近出發的各種行程,擺明就是用順風車的名義在玩網約車,也就無外乎各種黑車湧進去。但可笑的是,最近知乎上某嗒的公關稿漫天飛,掛羊頭賣狗肉也好意思吹噓(這才知道原來是給港股上市做宣傳,也怪不得前期瘋狂舉報知乎上吐槽某嗒的帖子)。

2、司乘雙方雙向確認,車主提前邀請,乘客確認後方可成行,在此期間乘客仍可接受其他車主邀請,可以擇優確認。

3樓:不慌不忙的說道

滴滴順風車全面回歸,這也是市場有需求的結果。做好安全監管措施,做好駕乘人員的資訊審核,應該是可以接受的。

4樓:元宵圓又甜

我覺得滴滴順風車的全面回歸,還是因為顧客的需求量很大,而且有的滴滴,順豐出行更方便,不需要一直等計程車可以預約想什麼時候走就什麼時候走,而且遍布各個咔咔我覺得滴滴順風車的全面回歸,還是因為顧客的需求量很大,而且有的滴滴,順豐出行更方便,不需要一直等計程車可以預約想什麼時候走就什麼時候走,而且遍布各個咔咔角落。角落。

5樓:言智理

滴滴順風車方便出**低賺,需求的人也比較多,所以滴滴順風車很受歡迎,既解決了一部分人的出行難,又方便了順路賺小錢的人群。

6樓:wcg選擇

由於受疫情的影響,上半年滴滴順風車幾乎全部停運。現在全面回歸,說明我們國家的疫情已經得到了根本的控制,國家的經濟、人民的生活正在逐步走向正常軌道,各行各業正在全面恢復正常。

7樓:芳姨家的美食

其實各有利弊吧,如果說全面回歸滴滴面對安全隱患,乘客安全問題無法確保的時候,而且平台也不承擔責任,所以說相對來說當乘客有危險還是解決不了,但是這個都是很小概率的事情,大部大部分來說都是方便旅客,方便乘客,大家乘出行也方便。

8樓:帳號已登出

大家如何看待最近滴滴順風車全面回歸。我覺得肯定就是。顧客的需求量很大,才會滴滴順風車又回歸了。我覺得挺好的又方便了我們大家。

9樓:烟花易冷夢不歸

大家如何看待,最近滴滴順風車全面回歸,我覺得這個可能是,他們也是在通過這段時間的整頓,或者是,也是有乙個,非常好的措施,之後才全面回歸的,我相信,回歸之後他們會有乙個非常好的面貌,去,面向大眾,不會再有以前那些事情的發生,一定會有乙個非常嚴管的措施。

10樓:匿名使用者

其實順風車額,很多平台都是有的,可能就是滴滴他比較額。比較重要就是經常使用的比較大的公司所以引起人們的關注。然後最近滴滴的整改,其實也是做的挺好的,我感覺滴滴順風車的回歸肯定是有利於普通老百姓拼車的。

11樓:匿名使用者

滴滴順風車全面回歸,說明交通壓力較大,而且人們出行方式越來越多樣化,方便了大眾,同時對計程車引入了競爭機制,促使行業服務態度、質量有很大的改善和提高,

12樓:來自靈通山幽默風趣的舒克

經過一番整頓之後,滴滴順風車全面回歸,方便百姓。其實在他們回歸的背後是有一定的制度和規則約束的。對於百姓來說是一件好事兒,對於國家來說,節約了資源。

13樓:帳號已登出

個人認為滴滴順風車還是存在的各種各樣的隱患。雖然說他對**方面對大家來說還是比較優惠的,但是它的安全性還是讓人比較擔憂的。多多少少在人們的心裡還是有陰影的。

但願見過這麼長時間的整改,希望它能以更好的形象出現在大家的生活中。

14樓:務巨集伯

恢復很正常,我也歡迎它的回歸,因為它極大方便了我們的生活!同時,對於類似滴滴順風車的創新的服務產品,也請大家在享受它給我們生活帶來便利的同時,多給它一些包容,給它機會進行整改,畢竟:金無足赤,人無完人!

同時,也希望順風車的經營者,吸取教訓,總結經驗,堵住執行過程的漏洞,不斷完善,從而給消費者提供更加優質的服務,更加安全服務,更加合理合法的服務!

15樓:雲上雨裳

最近滴滴順風車全面回歸是必然結果,滴滴順應市場需求,有其存在的必要性,得到民眾的普遍歡迎。

任何事情都是有瑕疵的,吸取教訓,出台法律法規維護安全很重要,而不是因噎廢食。

16樓:染星玖

滴滴和順風車雖然方便了很多人,但是他們回歸也影響了正常的交通秩序。同時也存在著一些安全的隱患。國家對這樣的方式方法應該進行調控和管理。恢復正常的交通秩序很重要。

17樓:行上小獸

滴滴順風車全面回歸主要是。顧客的需求量很大。才會回歸。我覺得對於我們沒有車子的人來說是非常的有好處。又方便了,我們大家。

18樓:北靜秋梵

滴滴順風車是大眾非常喜歡,而且非常方便的一種服務,現在滴滴順風車全面回歸是一件利民的好事,廣大消費者還是非常喜歡滴滴的,他能給顧客提供更好的服務。

19樓:網友

滴滴順風車經過整頓,近期全面回歸,對於消費者來說是好事啊,順風車有很多優點,方便還**比較便宜,車都比較新,坐著舒服啊。

20樓:阡陌上花開

我是覺得滴滴順風打車還是很方便大眾的,又比計程車**實惠,所以我是覺得滴滴順風全面回歸還是非常的不錯。

不過所為的安全隱患,這個誰也無法預料,這個就不好下定論了,也難免有些不法分子鑽滴滴的空子以開滴滴車為由做壞事,不過大部分的滴滴司機都是有家庭的人開的車的,應該還是不錯的。

21樓:匿名使用者

個人覺得這個挺好的,滴滴順風車這些對於人們的日常出行有了很大的幫助,還可以增加額外的收入,是自己的車不在是乙個消耗品,正規的計程車只有大城市繁華地段才會有,偏僻的地區,正規計程車不愛去,公共運輸又不方便。這樣很多自己有私家車或者上班族,休息掙外快的,就可以拉這種滴滴順風車,給自己的愛車掙點保養費還有油錢,還可以緩解出行不方便的問題,這個是乙個很好的職業,或者現象吧,

22樓:小笨象同學

滴滴順風車全面回歸,我相信應該是在安全事故方面做好了部分的調整才會回歸,因為順風車對於大多數人來說是比較節約用錢,比較節約時間的交通方式。

滴滴順風車恢復上線為什麼遭冷落?

滴滴順風車還會再重新上線嗎?

23樓:愛看**的昕

應該是不會的,因為出事的太嚴重,而且管理的太差。

2023年對於滴滴來說是多事之秋,100多天的時間裡出現了兩起女乘客被害的惡性事件,滴滴一直處在風口浪尖上。為了整改,滴滴也作出了一些措施,其中一項就是讓滴滴順風車無限期下線。現在滴滴順風車已經下線,所以很多司機都不再跑了,乘客們也都選擇了其他的出行方式。

滴滴出行是涵蓋計程車、專車、 滴滴快車、 順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台,2023年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起,滴滴出行正式在上海取消加價功能。

24樓:網友

滴滴順風車從6月1日起在全國大城市陸續上線了,北京是6月1日上線,廣州是7月2日上線的,其他城市不清楚。

25樓:司恩烏雅書蘭

不要臉的既得利益者,滴滴順風車出事就下線了,沒完沒了的整治。毒奶粉、毒疫苗怎麼很快就過去了,沒有人為這些受害者去吶喊,我不知道最頂頭那個廢物還有何臉面坐在那個位置。

26樓:匿名使用者

不會上線了,因為有人針對滴滴,如果再上線順風車有人再搞事,那整個滴滴就會涼涼了…

27樓:爽歪歪

滴滴平台都保不住了,哪管順風車上線。不會有上線的機會了。

28樓:匿名使用者

只要管理規範嚴格,保證乘客安全就可以。

29樓:c2百賬號

應該會重新上線,在滴滴做出更安全的方法時。

30樓:田小田

我認為在經過內部整改之後,應該還會繼續上線的吧?

31樓:必須約

滴滴順風車有可能會重新上線。

32樓:網友

主要還是看他們內部是否能調節過來。

33樓:你就是個臭弟弟

目前不會上線,還處於風口浪尖。

34樓:爆燥小哥

這得看滴滴它內部能不能解決安全問題,

滴滴順風車恢復上線了嗎?

35樓:匿名使用者

滴滴順風車業務恢復,司乘兩端需要通過6項檢測才能啟用服務。

5月19日零時,停業一周的滴滴順風車悄然恢復業務。

這6項檢測分為兩類,一是司乘端身份資訊的識別,包含上傳身份證驗真及司機接單前需要面目識別;二是將新增的安全資訊知識作為檢測題,讓乘客答題了解新版本有關「緊急求助」、「行程分享」、「遭遇人車不符時的相應措施」。

澎湃新聞記者嘗試通過驗證,但滴滴軟體並未正確識別記者姓名,顯示與此前登記資訊不符,因此需要48小時內進行系統校驗。記者注意到,這一身份驗證功能同時針對司乘兩端,且只能使用「拍照」功能上傳,不能從已有**中選擇上傳,這就要求上傳的身份證只能是現場拍攝的。

滴滴還將「行程分享」和「緊急求助」按鈕放置在用車主頁面。如果點選「緊急求助」按鈕,系統會跟使用者設定的所有緊急聯絡人傳送簡訊並開始錄音,錄音資訊會實時傳送到平台。

滴滴順風車落實了稍早前提出的整改措施,明確暫停接受每日22點至次日6點期間的出發訂單。此外,司乘端的評價頁面已經下線。雙方只能選擇平台提供的風景、靜物**作為對外公開的頭像。

在安全百科學習中,滴滴建議使用者於後排落座,並繫好安全帶;同時,提醒使用者拒絕車主的線下交易提議,以免失去平台的保護。

以上內容來自:人民**。

滴滴現在還有順風車嗎

36樓:太平洋汽車網

是的,風暴過後,滴滴於2023年11月20日試運營,哈爾濱、太原、北京、南通等7個城市成為首批試點。

各地交通運輸主管部門和公安機關要嚴格按照《交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳關於做好出租汽車駕駛員背景核查和監管工作的通知》(漢都運〔2018〕32號)要求,對所有從事或申請從事網上叫車服務的駕駛員進行背景核查,確保網上叫車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業資格管理條例》(交通運輸部令2023年第63號)規定的要求。私家車共享資訊服務平台應參考計程車司機的背景調查和監管要求,所有從事或申請從事私家車共享服務的司機都將接受背景調查。有必要對現有的與私人乘用車共享汽車服務的駕駛員進行全面清理。

2023年12月31日前,對不合格車輛和駕駛員進行徹底退役,基本實現共享汽車平台公司、車輛和駕駛員合規。

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