1樓：匿名使用者
.最好去專業的汽車口碑網檢視：
如有效。
2樓：蘋果內容分享
2、然後點選欄目上面的生活欄目，選購車養車進入就可以檢視排行榜。(如：圖)
3樓：匿名使用者
這個目前是打不開的我 沒有這標準的 知道嗎。
汽車安全氣囊是怎麼開啟的？
4樓：反面時光
安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及傳送訊號；氣體發生器根據訊號指示產生點火動作，點燃固態燃料並產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)l。
同時氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動洩放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。 以車速50公里每小時進行正面撞車時，其發生時間只有十分之一秒左右，車輛緊急停止。
安全氣囊是由感測器、氣體發生器、氣囊和電控單元組成，感測器感受汽車的碰撞程度並將訊號送到控制器，控制器對訊號進行處理，當判斷有必要開啟氣囊時發出訊號觸發氣體發生器，氣體發生器迅速點火並產生大量氣體給氣囊充氣，整個過程所需要的時間約需10毫秒。
5樓：鐘老師聊生活
汽車安全氣囊不可以以正常的方式手動開啟。 並且存在安全隱患。
只有汽車發生碰撞後，安全氣囊的觸發，是由碰撞感測器與安全氣囊控制電腦共同控制的。
1、現代轎車上通常有三個碰撞感測器，左右翼子板下各有乙個，另乙個稱為**碰撞感測器，位於控制電腦上。有的汽車還配有減速度感測器，以監測汽車碰撞程度，讓電腦判斷是否需要觸發安全氣囊觸發。
2、碰撞的發生，碰撞方向必須在汽車縱軸線左右為30度角度以內，否則前排氣囊不會被觸發。
3、碰撞發生後，碰撞感測器被觸發，訊號傳到電腦，電腦判定需要觸發安全氣囊，以保護前排乘員安全，於是接通安全氣囊引爆管電路，引爆管**，使氣體發生劑分解，大量氮氣衝入氣囊，使氣囊膨脹，擋在碰撞後因慣性前衝的乘員頭部，保護乘員免受頸椎折斷的傷害。
主駕駛位的氣囊我們應該最為熟悉，它就位於方向盤的中心盤裡；而副駕駛位置的氣囊一般在正前端的面板內。除了位於駕駛、副駕駛位的兩個以外，有的還會在側面車門處也會安裝兩個氣囊，主要解決來自前方和側方的碰撞衝擊力，高檔車的話會有多氣囊和氣簾，一般在前後擋風玻璃處、側窗處等位置安裝。
擴充套件資料；
電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。
6樓：石家莊萬通汽車學校
安全氣囊開啟需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高於30 km／h，這時安全氣囊才可能開啟。這裡所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度，實際碰撞中汽車的速度高於試驗速度氣囊才能開啟。
汽車發生碰撞時的主要受力部位是保險槓和車身縱樑，為了緩衝碰撞時的衝擊力，車身前部大都設計有碰撞緩衝區，而且車身的剛度分布也也是不均勻的。謝謝。
7樓：北京萬通汽車學校
安全氣囊元件由充氣元件和氣囊組成，均安裝在方向盤內或工具箱上端，不可分解。充氣元件由電爆管、點火藥粉及氣體發生劑組成。充氣元件的功用是給氣囊充氣。
8樓：匿名使用者
通過感測器 是化學藥品迅速反應 瞬間產生大量氣體 彈出。
9樓：梵歌幾回還
當汽車碰撞發生時，如果碰撞強度足夠，裝在汽車上的碰撞感測器向氣囊控制器傳送訊號，氣囊控制器觸發事先設定在氣囊充氣系統的引爆裝置，引爆火藥，火藥又燃燒固體的氣體發生劑，在人體接觸駕駛室內零部件之前，充滿氣囊形成氣墊，保護乘員。待碰撞結束後，氣囊中的氣體又從氣囊中自動排除，以便乘員逃離和施救。
10樓：網友
發生車禍的時候 它會自己開啟。
汽車上的這種扣，怎麼開啟
11樓：北方宋老師
看不清，像是跟衣服上扣了似的。
汽車尾燈怎麼開啟
12樓：鑷子你好嗎
汽車尾燈 你開啟行車燈就自動開了。
以別克全新英朗為例，燈光操作**：將開關轉至以下位置：
1：所有車燈關閉(除日間行車燈)
2：位置燈點亮，車外燈開啟時，指示燈點亮。
3：前照燈（大燈）點亮，尾燈和前照燈和位置燈一起點亮。
4：根據車輛負載調節前照燈照明範圍以防眩目：將拇指輪轉至所需位置：
o=前排座椅有人乘坐；1=所有座椅有人乘坐；2=所有座椅均有人乘坐且行李廂載有物品；3=駕駛員座椅有人乘坐且行李廂載有物品。
5：可調節下列車燈的亮度：儀表板照明；資訊顯示屏；帶照明功能的開關和操縱件轉動拇指輪搏並保持，直到達到所需亮度。
6：按下：按鈕，開啟或關閉後霧燈。霧燈開啟時，組合儀表上的指示燈點亮。只有當前照燈開啟時，後霧燈才能開啟。後霧燈可獨立於任何其他燈而關閉。
夜間行車使用燈光注意事項。
1、城市道路行車。
城市夜間路況由於有較強的路燈系統照明，因此駕駛員可以憑藉路燈和車燈聯合使用來觀察路面景物，相對前兩種情況對路面及周邊的物體就能有乙個更加清晰的了解，以便在行車時做出更為及時準確的判斷和處理。
但正由於城市照明系統比較齊全，所以容易讓人造成車燈已經開啟的錯覺。殊不知，夜間的能見度再高，也不能和白天相比，車輛和環境之間的對比度下降，很容易讓其他駕駛者忽略自己的存在，從而產生事故。因此，一般在臨近黃昏時就應該開啟車燈。
2、高速路行車。
夜間的視線不好，車速要適當放慢一些。在高速公路上，一般情況沒有路燈，所以全靠車燈照明。這時要謹記夜間使用燈光的要領，要開啟夜間燈、示寬燈，如遇雨雪霧還要開啟霧燈。
如果前方無車，則可適當開啟遠光燈，只需用遠光短暫觀察一下前方較遠處的路面及周邊情況即可，而後轉而開啟近光燈。如果前方有車或者對面有來車，千萬要記得將遠光燈變為近光燈，否則晃了前面或對面司機的眼睛，不僅讓人厭煩，發生事故也很容易波及自己。
3、鄉間路行車。
這種狀況一般是指不分上落車道的縣級、鄉級公路，通常夜間沒有照明燈，或照明嚴重不足的情況。實際在這種情況下，幾乎可以不使用遠光燈，而只需用近光燈就可以了。因為近光燈的設計就是照亮大約50公尺以內範圍，用近光可以將此範圍內的景物看得相對比較清晰，遠光相比近光則照得高許多，只能看到較大距離範圍物體的模糊輪廓，而近處的物體相對不如近光燈清楚了。
13樓：叫佳佳啦
車輛尾燈開啟的方法是：
首先要將汽車通電，啟動汽車，然後將車燈開關開啟即可，無論是開啟遠光燈還是開啟近光燈，尾燈都是隨著燈光的使用自動開啟。
尾燈在夜間行車時提示後車前面有車存在，並顯示出兩車間的位置關係。尾燈的設計原則是：1、具有足夠的發光強度，使得汽車尾燈即使在明亮的日光下也可以為其他車輛的駕駛員或行人清楚辨別該訊號；2、夜間行駛尾燈發出的光不會對其他車輛的駕駛員或行人產生眩光和不舒適的感覺。
汽車尾燈的養護。
尾燈的養護主要有兩個方面，乙個是破損帶來的危害，另外乙個就是外觀的表現。其實一台正常的汽車，尾燈是比較耐用的，現在很多使用led的光源，能夠使用更長的時間，外部的破損一般會出現在碰撞以後，有些車主認為只是外包圍出現損傷。
其實尾燈也是需要進行檢查的，當上面出現裂紋就要拿去維修，不然下雨天的水汽很有可能就會進入汽車的內部，對於電子元件的影響是比較嚴重的，如果沒有及時處理，整個更換的的例子也並不少見。
14樓：匿名使用者
您好，尾燈就是後面的燈，開小燈後面的小燈也會亮，還有後霧燈，其它的燈就是剎車和倒車，轉向了。
15樓：匿名使用者
您好 開啟燈光 尾燈自然會亮的~
16樓：想不到吧
很厲害了 你的答案對我很用幫助。
手機上的**怎樣在汽車上**
17樓：匿名使用者
用藍芽、 手機開啟藍芽與汽車**配對 然後手機放歌汽車的音響就會出現聲音。 也可以打**。
百度汽車養護，汽車養護怎麼養護？
以下內容，僅供參考 1 不是說沒有，只是成本較大，目前只有少數應用於某些高檔車型上。2 汽車的大燈，都要通過燈光照射來保障行車的安全性。而普通的燈泡目前應用較廣，成本較小，如果要應用大功率且具發散性又具聚光源要求的led去替換，依目前情形具有單獨的達到如普通燈泡光源發光效果的led還得借助其他驅動電...
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