為什麼飛機上不能使用手機哦,為什麼飛機上不能使用手機?

時間 2022-04-20 10:00:07

1樓:斐素芹箕未

飛行模式是關閉**通訊功能,即不能接打**發簡訊,與基站沒有訊號聯絡,也不試圖聯絡基站。

因為手機訊號會干擾飛機上的電子裝置,所以飛機上不允許開啟手機,而這種模式下關閉了手機訊號的有關功能,手機可以開著繼續使用其它功能,如檢視**本、欣賞手機上的文章、電影等。

所以叫飛行模式。

但是,只要開啟手機,就有誤動改變飛行模式的可能,就有可能發生訊號。而且,就算只是當pda使用,電子電路在使用中也會形成電磁振盪,發出訊號,干擾飛機執行。

所以,不要試圖在飛機上用具備飛行模式的手機,那只是手機廠商的宣傳,並不代表各國的航空管理機構認可。也許您曾經用過,那只是因為沒有被發現或者誤認為是***。我不知道在國內會收到怎麼樣的處罰,但是在國外,有航空公司的職員明確告訴我,如果情況嚴重可被起訴。

2樓:蹉昂然過娥

因為飛機是沒有訊號發射塔的,在飛機飛行的過程中,如果手機收不到訊號,那手機會自動把訊號放大,這樣就會影響到飛機上的電子裝置的使用

為什麼飛機上不能使用手機?

3樓:蒲青亦洪璟

在機上使用手機等電器時,它們發出的電訊號是否會破壞航空器,至今無法獲得證實。但是,禁用一切可能干擾航空器的電訊號,還是正確的做法。

簡單的來說:

會影響無線電羅盤的工作(它接收地面導航台的型號),可能會造成飛機不按預定的航線上飛行,特別是有風的時候!

當安全帶指示燈滅的時候,即平穩飛行中,可以使用筆記本,***等,但是仍然不建議使用手機。會產生干擾,影響飛行安全。

為什麼飛機上不能使用手機

4樓:雀尋桃官悌

你好!這位仁兄,對於你的問題。民航是有相關規定,在飛機上使用手機會干擾飛機電子系統,會干擾飛機無線訊號聯絡,尤其在飛機起降時干擾最大。

其實現在有好多國產手機已經研究出了新的手機功能:

比如說我現在用的手機是天語a908,裡面有飛行模式,用這個模式就可以在飛機上使用了!其他還有好多手機有這個功能,很好用的!

不知道你是否想知道的是這些,希望你能讓你滿意!呵呵!

為什麼飛機上不能使用手機?

5樓:樹熙倪鴻煊

手機訊號干擾飛機上的通訊和其他裝置的正常工作。所以為了安全起見,不要在飛機上使用手機

6樓:全火針淑蘭

手機會影響飛機的通迅,造成飛機事故,所以不允許使用

7樓:

當手機工作時,它會輻射出電磁波,干擾飛機上的導航裝置和操縱系統,使飛機自動操縱裝置接收..誤的資訊,進行錯誤的操作,引發險情.

8樓:昂懌鄢山柳

因為手機的電磁波具有干擾飛機儀器的作用,在飛機的飛行中容易產生事故。。

9樓:方教卻翠芙

手機的訊號電波會影響飛機的導航電波,影響飛行質量。

10樓:閻輝老鴻才

飛機在天上飛是通過無線電傳遞資訊!

手機也是通過無線電

使用手機會產生干擾!

11樓:葛經冷躍

很多乘客不自覺,害人害己。。。

12樓:邶真訾嵐彩

要干擾撒.

就像你在上網的時候手機響了電腦螢幕會閃一樣.

13樓:迮宕冉又兒

用了干擾到導航系統的東西

會導致導航系統崩潰

不能準確的認別

等等一系列

14樓:鄂鬱蕢星

電磁波干擾導航

用的話就完了

為什麼飛機上不能使用手機?

15樓:依染紅雀

手機的電磁波會干擾飛機的導航裝置,所以現在有種叫「飛行模式」的情景模式,其實就相當於把sim卡去處後開機,這樣在飛機上也能用了,但只能玩單機了

為什麼飛機上不能使用手機?

16樓:ya空白

手機上玩手機會影響影響訊號,飛機會有意外事故發生。

17樓:百小度

因為手機也使用的是呃無線電訊號飛機的話,他的導航是需要靠無線電訊號定位的。怕有電磁干擾

18樓:

為什麼手機上不能使用手機?我也在問過這個問題,但是沒有答案

為什麼飛機上不能用手機?

19樓:雪v歌

為什麼飛機上不能用手機?理由之前聽過很多了,主要是出於安全考慮,手機訊號收發可能干擾飛機訊號,使接收訊號的判斷產生錯誤,或者使飛機處於錯誤操作狀態,總而言之就是可能對機上乘客的安全產生威脅。有些人就會說,我讀的書少可是出的國多啊!

國外航空公司很多是要求調到飛行模式就好,或者起飛降落才要關機,在天上都可以玩,飛機是同一公司的,難道影不影響安全還分水土?

答案當然是否定的,中國的飛機電子便攜裝置禁令是2023年發的,當時技術還沒這麼先進,如今快20年過去,手機技術和飛機製造技術都提公升了,訊號遮蔽功能自然也都公升級了。對於手機會不會影響飛機飛行安全,有很多研究,美國和歐盟都是2023年放開了禁令,後面新加坡和澳大利亞等國家也都逐漸放開了,這都是在中國發布禁令十幾年後的事。

可以說,在飛機上玩手機是經過了嚴格的安全論證的,技術上不存在問題。手機已經快成為現代人身體的一部分了,隨著技術的成熟,放開禁令並且研究更多在飛機上使用電子裝置的方式,本來也只是時間問題。然而,有幾個問題要搞清楚,在飛機上玩手機不等於可以在飛機上打**,一般來講,即使是國外航空公司,很多都是要求必須切換成飛行模式,要上網只能連飛機上的w i-fi,而且要在高空3000公尺以上才可以,起飛降落還是要關機的。

這是因為,資料交換、無線通訊或遙控功能都有可能影響飛機飛行安全,所以,手機要調成飛行模式,遙控車也不能玩。至於為什麼在高空可以玩手機起飛降落時就不行,專家解釋說手機在3000公尺高空收不到可登記的基站訊號,而起飛降落一旦能接收地面訊號,手機會不斷以最大功率做位置區更新,這樣的頻繁資料交換可能危及到飛行安全。那些把這條新聞寫成可以在飛機上打**的**,本身就缺乏常識。

手機解禁的許可權被下放到航空公司了,不說走流程還要個半年一年,從管理的角度來看,航空公司可能也不怎麼想放開,所以,估計在未來很長一段時間裡,依然是「請在安全警示燈熄滅之前,不要開啟您的手機及所有電子裝置」。畢竟,現在在飛機上不關機屬違法的情況下,幾乎每次坐飛機旁邊都會有光明正大玩手機的人。其實很多人不是對自己的命不上心,不關機純粹是不懂或者嫌麻煩,之前在降落過程中屢遭勸阻還一直在打**的阿姨就是其中的極端案例。

在不關機就違法的當下,都有這麼多寧願違法都要在飛機上玩手機的人,讓他們在起降過程中關機或者調成飛行模式就更難了。

能在飛機上玩手機當然是好事,可是安全第一,科學素養和規則意識還是應該提高一下。規矩得守,**還是得不能打。雖然飛機是安全性最高的交通工具,可是事故一出基本也是死亡率最高的,自己的命也綁在飛機上,長點心吧!

不管怎麼樣安全第一吧。

20樓:匿名使用者

為什麼在客艙內不能用手機和其它電子類產品

在飛機上,使用中的這些電子裝置會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統,會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡,尤其在飛機起飛下降時干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導致機毀人亡的後果,是威脅飛行安全的「殺手」。以移動**為例:移動**不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在侍機狀態下也在不停地和地面基站聯絡,雖然每次發射訊號的時間很短,但具有很強的連續性。

飛機在平穩飛行時,距地面6000公尺至12000公尺,此時手機根本接收不到訊號,無法使用,在起飛和降落過程中,手機才有可能與地面基站取得聯絡,但此時干擾導航系統產生的後果最為嚴重。在 《中華人民共和國民用航空法》第88條中,對旅客在機上使用可攜式電子裝置作出了限制,並在第200條中作出了對違反者予以治安管理處罰,乃至刑事處罰的規定。各航空公司在機上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機上關斷隨身攜帶的可攜式電子裝置電源的內容,飛機上禁止使用的電子裝置有手機、尋呼機、遊戲機遙控器、業餘無線電接收機、膝上型電腦、cd唱機等。

當我們盡享現代科技帶來的便利時,別忽略了國家的相關法規,尤其涉及到自己和他人生命安全時。當您踏上飛機時,不妨問一問自己,有沒有關掉手機、呼機、遊戲機

21樓:安徽電信網上營業廳

不能使用手機的理由: 手機傳出的無線電波還可能會引起**,或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。

1、科學證據也顯示,在機上使用手機,確實潛在危險。如果電器的頻率,與一些航空器的頻率差別越大,所造成的干擾將減至最低點,或完全不受干擾。手機、電腦、收音機等傳送的電訊號,除了強度會影響航空器,它們傳送的頻率,如果與航空器的頻率恰巧相同或相近,加上振幅(或波幅),就會產生最大的破壞,出現危險的狀況。

2、在飛機上,使用中的手機會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統,是威脅飛行安全的"殺手"。飛機在整個飛行過程中,飛行已利用機載無線電導航裝置與地面導航台保持實時聯絡,控制飛行航線。在能見度低的情況下,需要啟用儀表著陸系統進行降落,也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號,以確定跑道位置。

而手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中,雖然每次發射訊號的時間很短,但具有很強的連續性。所以手機發出的電磁波就會對飛機的導航系統造成干擾。

22樓:佟菲旅妝

在飛機上,使用中的這些電子裝置會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統,會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡,尤其在飛機起飛下降時干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導致機毀人亡的後果,是威脅飛行安全的「殺手」。

23樓:無念

能用的,但必須是飛行模式!因為手機訊號的頻率和航空訊號差不多,你用了就會干擾飛機,後果很嚴重,會判刑!不過中國會解決這問題的

24樓:淦笑笑胥鈺

因為手機的訊號會干擾飛機雷達的頻率和飛機內部一些元件的正常執行,後果是很嚴重的,就像加油站也不讓打手機是乙個道理的。

25樓:匿名使用者

1.人們會下意識的通過聆聽自己的聲音來調節自己談話的音量。移動**不能提供足夠的側音(本人說話聲音降低音量後的複製音)作為反饋。

2.**之間的對話需要我們動用更多大腦的資訊處理能力,因為聲音資料壓縮或背景噪音,手機中傳出的聲音和正常通話不完全一致,我們需要更動腦。

3.機上巨大的噪音迫使人們用更大的聲音進行手機通話,這樣才能被聽得清。

4.如果潛在的聽眾足夠廣泛(比如,每乙個能聽見**的人),旅客們會試圖說得更多。換句話說,人們都覺得手機對話至少要比機上乘客間的對話時間更長,而談興正濃時聲調也不知不覺提高了。

26樓:匿名使用者

手機的磁場會干擾到衛星訊號

27樓:羅蔔青菜

因為會擾亂衛星訊號啊

28樓:裘炳聲樂荷

因為手機的訊號波動頻率會影響到飛機的導航系統。

29樓:渠雅潔多榆

機在高空中是按規定航線飛行的,如果偏離航線,打破空中交通秩序,就會非常危險。因此,飛機在飛行過程中會通過無線電導航裝置與地面導航站實時聯絡,導航裝置接收到地面導航站不斷發射出的電磁波訊號後,就能測出飛機的準確位置,幫助飛機導航。而手機在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在待機狀態下也會不停地和地面基站聯絡。

因此,它會嚴重干擾飛機上的導航裝置,導致引發險情。

飛機上為什麼不能用手機,為什麼飛機上不能使用手機

一 不能使用手機的理由 手機傳出的無線電波還可能會引起 或影響客機在9500公尺高空上飛行的航行系統。1 科學證據也顯示,在機上使用手機,確實潛在危險。如果電器的頻率,與一些航空器的頻率差別越大,所造成的干擾將減至最低點,或完全不受干擾。手機 電腦 收音機等傳送的電訊號,除了強度會影響航空器,它們傳...

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