現代資訊傳遞的故事,現代資訊傳遞的故事

時間 2022-01-05 04:00:09

1樓:匿名使用者

乘馬傳遞曰驛,驛傳是早期有組織的通訊方式。位於嘉峪關火車站廣場的「驛使」雕塑,它取材於嘉峪關魏晉壁畫墓,驛使手舉簡牘文書,驛馬四足騰空,速度飛快。此磚壁畫圖於一九八二年被中華全國集郵聯合會第一次代表大會作為小型章郵票主題圖案使用,由此看出嘉峪關是中國資訊文化的發源地之一。

秦漢時期,形成了一整套驛傳制度。特別是漢代,將所傳遞文書分出等級,不同等級的文書要由專人、專馬按規定次序、時間傳遞。收發這些文書都要登記,註明時間,以明責任。

隋唐時期,驛傳事業得到空前發展。唐代的官郵交通線以京城長安為中心,向四方輻射,直達邊境地區,大致30裡設一驛站。據《大唐六典》記載,最盛時全國有1639個驛站,專門從事驛務的人員共二萬多人,其中驛兵一萬七千人。

郵驛分為陸驛、水驛、水路兼併三種,各驛站設有驛舍,配有驛馬、驛驢、驛船和驛田。

唐代對郵驛的行程也有明文規定,陸驛快馬一天走6驛即180裡,再快要日行300裡,最快要求日馳500裡;步行人員日行50裡;逆水行船時,河行40裡,江行50裡,其它60裡;順水時一律規定100到150裡。詩人岑參在《初過隴山途中呈字文判官》一詩中寫到「一驛過一驛,驛騎如星流;平明發咸陽,幕及隴山頭」。在這裡他把驛騎比做流星。

天寶十四載十一月九日,安祿山在范陽起兵叛亂。當時唐玄宗正在華清宮,兩地相隔三千里,6日之內唐玄宗就知道了這一訊息,傳遞速度達到每天500裡。由此可見,唐朝郵驛通訊的組織和速度已經達到很高的水平。

宋代將所有的公文和書信的機構總稱為「遞」,並出現了「急遞鋪」。急遞的驛騎馬領上系有銅鈴,在道上賓士時,白天鳴鈴,夜間舉火,撞死人不負責。鋪鋪換馬,數鋪換人,風雨無阻,晝夜兼程。

南宋初年抗金將領岳飛被宋高宗以十二道金牌從前線強迫召回臨安,這類金牌就是急遞鋪傳遞的金字牌,含有十萬火急之意。

另外還有鐘鼓、煙火、鴿子、旗語、狼煙等方式傳遞資訊

狼煙。我國春秋時期,就有用火光烽煙傳遞軍事警報的記載。秦始皇以後,在萬里長城上每隔十里即築一烽火台,用乾燥的狼糞做燃料,點燃之後,火光煙霧騰空,可把緊急警報傳到很遠的地方。

古詩「平沙落日大漠西,隴上明星高復低;孤山幾處看烽火,壯士連營候鼓鼙」之句,正是這種原始資訊傳遞法應用的真實寫照。這種傳播媒介在古代社會商人們的經商活動中也被使用,如在不同時期,都有夜行的商隊、馬幫「舉火為號」的記載。

褒姒一笑葬西周的故事

褒大美人那難得一露的笑容,大概如天上的美麗雲朵地下的百花盛放,反正非常艷麗迷人,迷得姬宮涅頭暈眼花的,只是那快樂太短暫了。對於她的這個問題,姬宮涅很頭大,當時又沒有什麼遊戲機之類新玩意兒可以做道具,只好發出重賞,說誰能誘發褒大美人一笑,賞以千金(成語一笑千金的來歷)。奸臣虢石父獻出一條叫「烽火戲諸侯」的奇計,讓姬宮涅同褒大美人並駕遊參觀驪山,燃起逢火,擂鼓報警,諸侯一隊隊兵馬聞警來救,等到他們氣喘吁吁地趕到,才發現原來平安無事,大王和王后正在樓上做閱兵遊戲,只好退兵回去。

褒大美人看見一隊隊軍士,像走馬燈一樣來來往往往n次,她不知是姬宮涅的安排,不知所為何事,忍不住啟唇而笑,這一笑,美得天花亂墜,姬宮涅大喜,「烽火戲諸侯」也從此成為典故。姬宮涅正準備試驗多幾次,卻不知道他已經惹下麻煩,以後要付出慘重的代價,因為他已經失信於諸侯,這些諸侯也是一地的大王,他們窩了一大肚子氣:這個大王太不像話了,和王后兩口子找樂子也不應該找我們,我們容易嗎?

天天忙碌得要死,哼!下回不做傻瓜了。

王后的老爸申侯看著女兒和外孫無端失寵很生氣,就勾結了外族入侵,西元前771年,犬戎兵至,姬宮涅再燃烽火,諸侯不再出兵救援,他們再也不上當了。可是,這一次是真的,結果,姬宮涅被殺、褒姒被擄(一說被殺)。

2樓:匿名使用者

好看流域ki.i;oi

現代資訊傳遞的小故事 10

3樓:匿名使用者

一般認為,郵局是波斯王居魯士大帝創立的。居魯士統治著乙個疆土廣袤的大帝國,由使者傳遞書信和資訊已經不能適應帝國的需要。為此,他建立了乙個由許多驛站組成的郵遞行政部門,這便是最早的郵局。

這些驛站間隔一定的距離,負責照料每日跑完一站路的驛馬。

中國在很早以前就有了郵政制度,到唐代基本完善。元朝還整頓了連線東西方的驛站傳遞制度。

西元前31年,羅馬人在奧古斯都統治時期,仿照這樣的機構,建立了公共驛站。站裡備有喂足草料的驛馬和供過往**住宿的客房。

在中世紀,羅馬式郵局已經消失,修道院遍布歐洲。修道院之間的通訊通過使用稱為撀尥祭瓟的羊皮紙卷進行。第乙個修道院在紙捲上寫上他們的傳言,送達的各修道院再加上他們的傳言,從而使紙捲越來越長。

例如,傳送聖·維落爾修道院院長死訊的紙捲長達9.5公尺,寬0.25公尺。

人們稱之為修士郵局。

大清郵局始建於清朝同治年間(1862-2023年),是清代上海地區十三家主要的通郵站之一。經歷了民營的信局-外國郵局-文報局-海關郵政-大清郵政等不同階段。他是目前華東地區唯一留存的清朝郵局遺址,也是近代中國郵政歷史的縮影。

2023年(清光緒四年),煙台「華洋書信館」在周村設立分館,是為淄博地區大清郵政 機構的前身。2023年底,周村大清郵局開辦。2023年,博山二等大清郵局設立,附 設八陡、西冶街2處代辦所,並設信櫃5處,有村鎮信差2人,另有通沂水、王莊信差2人 ,通萊蕪、泰安信差4人。

2023年,臨淄西關廣順號、衛生堂藥店設郵政代辦處。翌年 ,桓臺設三等郵局,張店、索鎮設分局。張店大清郵政分局設在原張店街裡東四街,為商家 代辦,辦理信件和匯兌業務。

時周村、淄川、新城(桓臺)索鎮、張店等局隸屬濟南總局, 博山、臨淄、金嶺、淄河等局隸屬青州總局。

辛亥革命以後,「大清郵局」改稱「中華郵局」。郵局內部設郵務員、郵務佐、郵差、局役 四級。原張店大清郵政分局,遷至南北街。

2023年1月,臨淄中華郵局在臨淄城建立,始為三等郵局,翌年10月公升為二等郵局, 鄉間設辛店、淄河店、孫婁店、西古城4處分櫃。2023年8月設立桓台縣郵局(三等局 )、張店郵局(三等局,後公升為二等)、周村郵局(二等局)、博山郵局(二等局)。桓臺 縣郵局在北石橋、曹村扒頭橋設信櫃,屬商家代辦。

2023年,博山郵局增設村鎮巡外郵差2人,分南北2路,3日巡行一周。西河、源泉、 八陡、夏莊、邢家莊均設信櫃。

2023年,張店中華郵局改為二等二級局,租用民房3間,經營匯票、保價信、平信。南 定亦設郵政局。

2023年,張店郵局遷至原張店二馬路(今西一路),並增設包裹郵寄等業務。同時在福 勝里、衛固設定信箱,馬尚、衛固分別設立郵寄代辦所,辦理小額匯兌業務。

2023年,辛店分櫃公升為辛店郵局。

2023年,鐵山、衛固、石橋設郵政代辦所,後改為郵務所,辦理小額匯兌業務。

2023年,張店、南定均為二等乙級郵局。張店郵局配有局長1人,郵務值2人,信差3 人,苦力4人。昌城、馬尚亦設有郵政代辦所。

2023年3月,淄博全境解放,「中華郵局」即被戰時郵局接收

4樓:唯唯小

手機、電子郵件、寫信……

5樓:網路使者

比如:現在可以用**、快遞、寫電子郵件、寫信或上qq跟人家聊天……

6樓:謃玥箜

自己的爸爸媽媽每天用手機發簡訊,有qq跟別人聊天,自己在電腦上查資料。。。都是

現代和古代資訊傳遞方式的故事! 10

7樓:如夢如幻丨丶

1、現代資訊傳遞方式故事

燈塔燈塔起源於古埃及的訊號烽火。世界上最早的燈塔建於西元前7世紀,位於達尼爾海峽的巴巴角上,像一座巨大的鐘樓矗立著。那時人們在燈塔裡燃燒木柴,利用它的火光指引航向。

西元前280年,古埃及人奉國王托來美二世菲萊戴爾夫之命在埃及亞歷山卓城對面的法羅斯島上修築燈塔,高達85公尺,日夜燃燒木材,以火焰和煙柱作為助航的標誌。

法羅斯燈塔被譽為古代世界七大奇觀之一,2023年毀於**。9世紀初,法國在吉倫特河口外科杜昂礁上建立燈塔,至今已兩次重建,現存的建於2023年。

在古老的燈塔中,義大利的萊戈恩燈塔至今仍在使用。這座燈塔是建於2023年,用石頭砌成,高50公尺。美國第一座燈塔是建於2023年的波士頓燈塔。

此後,2023年建成透鏡燈塔,2023年建成電力燈塔,2023年首次用沉箱法在軟地基上建造燈塔,2023年落成第一座氣體閃光燈塔。2023年,全世界僅有燈塔1570座,2023年增到9400座。到2023年初,包括其他發光航標在內,燈塔總數已超過55000座。

2、古代資訊傳遞故事

鴻雁傳書

「鴻雁傳書」的典故,出自《漢書•蘇武傳》中「蘇武牧羊」的故事。

據載,漢武帝天漢元年(西元前100年),漢朝使臣中郎將蘇武出使匈奴被鞮侯單于扣留,他英勇不屈,單于便將他流放到北海(今貝加爾湖)無人區牧羊。19年後,漢昭帝繼位,漢兇和好,結為姻親。

漢朝使節來兇,要求放蘇武回去,但單于不肯,卻又說不出口,便謊稱蘇武已經死去。

後來,漢昭帝又派使節到匈奴,和蘇武一起出使匈奴並被扣留的副使常惠,通過禁卒的幫助,在一天晚上秘密會見了漢使,把蘇武的情況告訴了漢使,並想出一計,讓漢使對單于講:「漢朝天子在上林苑打獵時,射到乙隻大雁,足上繫著一封寫在帛上的信,上面寫著蘇武沒死,而是在乙個大澤中。」

漢使聽後非常高興,就按照常惠的話來責備單于。單于聽後大為驚奇,卻又無法抵賴,只好把蘇武放回。

8樓:匿名使用者

明責任。

隋唐時期,驛傳事業得到空前發展。唐代的官郵交通線以京城長安為中心,向四方輻射,直達邊境地區,大致30裡設一驛站。據《大唐六典》記載,最盛時全國有1639個驛站,專門從事驛務的人員共二萬多人,其中驛兵一萬七千人。

郵驛分為陸驛、水驛、水路兼併三種,各驛站設有驛舍,配有驛馬、驛驢、驛船和驛田。

唐代對郵驛的行程也有明文規定,陸驛快馬一天走6驛即180裡,再快要日行300裡,最快要求日馳500裡;步行人員日行50裡;逆水行船時,河行40裡,江行50裡,其它60裡;順水時一律規定100到150裡。詩人岑參在《初過隴山途中呈字文判官》一詩中寫到「一驛過一驛,驛騎如星流;平明發咸陽,幕及隴山頭」。在這裡他把驛騎比做流星。

天寶十四載十一月九日,安祿山在范陽起兵叛亂。當時唐玄宗正在華清宮,兩地相隔三千里,6日之內唐玄宗就知道了這一訊息,傳遞速度達到每天500裡。由此可見,唐朝郵驛通訊的組織和速度已經達到很高的水平。

宋代將所有的公文和書信的機構總稱為「遞」,並出現了「急遞鋪」。急遞的驛騎馬領上系有銅鈴,在道上賓士時,白天鳴鈴,夜間舉火,撞死人不負責。鋪鋪換馬,數鋪換人,風雨無阻,晝夜兼程。

南宋初年抗金將領岳飛被宋高宗以十二道金牌從前線強迫召回臨安,這類金牌就是急遞鋪傳遞的金字牌,含有十萬火急之意。

另外還有鐘鼓、煙火、鴿子、旗語、狼煙等方式傳遞資訊參考文獻:其他文獻質料

人類傳遞資訊的方式有哪些,現代傳遞資訊的方式有哪些

瀛洲煙雨 書信的傳遞,是人類交往的重要手段,古代書信的傳送大體有以下方式 飛鴿傳書,烽火通訊,羽檄,羽書,雞毛信,傳竹筒,急腳遞。現代傳遞資訊有 電報 郵政,計算機網路。飛鴿傳書 是古人之間聯絡的一種方法,將信件系在鴿子的腳上,然後傳遞給要傳遞的人。烽火通訊 烽火作為一種原始的聲光通訊手段,服務於古...

從古代的資訊傳遞方式到現代的資訊方式

河傳楊穎 古代 烽火 候鳥,信件,記號,等 近代 傳真,電報,信件。現代 傳真,廣播,電報。當代 傳真 電視 網路等。資訊在人們的社會生活中具有十分重要的作用。例如 科學研究,既要及時獲得別人研究的成果,還要及時把自己研究的成果發表 告訴別人,只有通過這樣相互交流資訊,才能不斷髮展 打仗,必須及時獲...

古人傳遞資訊的故事左右,古人傳遞資訊的故事200字左右

古人傳遞資訊主要用以下方法 飛鴿,烽火,快馬,暗號,手語,書信,旗幟等。主要有飛鳥傳 飛鴿傳書 鴻雁傳書 飛雁傳書 驛傳 快馬加鞭 烽火,狼煙,旗語 燈光 三打祝家莊 孔明燈 等等 我國是世界上最早建立有組織的傳遞資訊系統的國家之一。早在三千多年前的商代,資訊傳遞就已見諸記載。乘馬傳遞曰驛,驛傳是早...