怎麼用萬用表測量二相電機短路,如何用萬用表測量出三相電機是否短路或燒掉

時間 2022-01-03 10:06:05

1樓:芊雲說電影

1:測量相間的絕緣電阻。

2:測量相間與外殼的絕緣電阻。

(這兩項只能粗略測量有無直接短路或接地,因為萬用表內的電壓太低,若想準確最好用搖表測量,一般要求絕緣電阻不得低於0.5兆歐)。

3:測量電機每相線圈的阻值偏差是否過大,以檢查線圈內部有無開焊等故障。

以上只是檢查電機的電路部分,另外還要檢查電機的其它機械部分等。如軸承,定子部分,轉子部分等。試車時還要檢查啟動電流執行電流以及三項電流是否平衡等方面。

2樓:婷婷愛吃麵

萬用表怎麼測量短路?

3樓:三舍

將萬用表調到有短接那擋,就是有聲的那個,只要短接,萬用表就會發出聲,如果沒短路就不會有聲

4樓:匿名使用者

線圈不是無窮大的,應該是有電阻的,阻值不是很大。根據電機型號,或者找個好電機量下線圈電阻,然後跟這個電機的電阻比較下,相差很大就是電機壞了。拆開看一下應該就知道什麼情況了

5樓:匿名使用者

將萬用表調到歐姆檔10.或100.,表的兩根線接電機的兩根線,**萬用表的讀書數。為零時即為短路,無窮大則是斷路。

6樓:匿名使用者

調到歐姆檔10.100.或者調到有聲音檔.

下,表的兩根線接電機的兩根線.多等一會,看到表的數值穩定.不為零或者有數值是好的.

然後再把錶筆的一端接外殼一端接電機端子看有沒有數值有的話就是漏電.為零或者很大是好的

7樓:匿名使用者

根據提問者的描述和追加的提問描述,該電機不是直接短路,而是部分繞組短路,且繞組與鐵心之間也未擊穿,所以測量繞組電阻不為零,繞組與外殼之間電阻無窮大。這種故障的電機接電,可能會轉動,但由於存在短路,不會輸出所需力矩,且電流大增,燒斷保險絲。如果換更大保險絲,結果就是電機急劇發熱燒毀。

如何用萬用表測量出三相電機是否短路或燒掉

8樓:天蠍小灰馬

1:測量相間的絕緣電阻。

2:測量相間與外殼的絕緣電阻。

(這兩項只能粗略測量有無直接短路或接地,因為萬用表內的電壓太低,若想準確最好用搖表測量,一般要求絕緣電阻不得低於0.5兆歐)。

3:測量電機每相線圈的阻值偏差是否過大,以檢查線圈內部有無開焊等故障。

以上只是檢查電機的電路部分,另外還要檢查電機的其它機械部分等。如軸承,定子部分,轉子部分等。試車時還要檢查啟動電流執行電流以及三項電流是否平衡等方面。

9樓:陳堅道

用萬用表歐姆檔分別測量三相繞組不平衡或繞組之間通路或用萬用表10k檔分別測量三相繞組與外殼絕緣電阻≤100k可初步判斷電機損壞。

10樓:耿奧

用r*1擋量三組線圈電阻是否短路,三組線圈電阻是否平衡,用r*10k擋量三組線圈是否對地擊穿。

11樓:匿名使用者

萬用表測不出。功率在500w以下的單相電機或許還可以測一下,再大根本測不了。比如乙個7.

5kw的三相電機,繞組電阻才零點幾歐,那還怎麼測,還不如用鉗形表測電流,兆歐表測絕緣來的實在。

怎樣利用萬用表測量線路的短路、開路、短路?

12樓:angela韓雪倩

用歐姆x1檔,測線路二端,如阻值近於零就是短路,如有一定量的阻值(根據線路中的負載而定),就並非短路,在電壓一定時,阻值越小,流過線路的電流越大。用歐姆1k檔或10k檔,測線路二端,如果阻值無窮大就是開路

13樓:匿名使用者

方法如下:

1、直流電壓的測量,如電池、電瓶等。首先將黑錶筆插進「com」孔,紅錶筆插進「v ω 」。把旋鈕選到比估計值大的量程(注意:

表盤上的數值均為最大量程,「v-」表示直流電壓檔,「v~」表示交流電壓檔,「a」是電流檔),接著把錶筆接電源或電池兩端;保持接觸穩定。

數值可以直接從顯示屏上讀取,若顯示為「1.」,則表明量程太小,那麼就要加大量程後再測量。如果在數值左邊出現「-」,則表明錶筆極性與實際電源極性相反,此時紅錶筆接的是負極。

2、交流電壓的測量。錶筆插孔與直流電壓的測量一樣,不過應該將旋鈕打到交流檔「v~」處所需的量程即可。交流電壓無正負之分,測量方法跟前面相同。

無論測交流還是直流電壓,都要注意人身安全,不要隨便用手觸控錶筆的金屬部分。

14樓:匿名使用者

現在基本上都是用數字萬用表了我就講講它的用塗。如果是斷路的話(以1下方法插入錶筆)(電阻的測量)無論是在那個檔位(電阻檔位)測量出來都應該顯示的是「1」表示已斷路。開路也是斷路。

短路的話也是在電阻檔位測量出來都應該顯示的是「0」表示沒有電阻。如果在測量2極管的那個檔位就會叫發出報警聲。 更多的萬用表的用法:

1、直流電壓的測量,如電池、電瓶等。首先將黑錶筆插進「com」孔,紅錶筆插進「v ω 」。把旋鈕選到比估計值大的量程(注意:

表盤上的數值均為最大量程,「v-」表示直流電壓檔,「v~」表示交流電壓檔,「a」是電流檔),接著把錶筆接電源或電池兩端;保持接觸穩定。數值可以直接從顯示屏上讀取,若顯示為「1.」,則表明量程太小,那麼就要加大量程後再測量。

如果在數值左邊出現「-」,則表明錶筆極性與實際電源極性相反,此時紅錶筆接的是負極。

2、交流電壓的測量。錶筆插孔與直流電壓的測量一樣,不過應該將旋鈕打到交流檔「v~」處所需的量程即可。交流電壓無正負之分,測量方法跟前面相同。

無論測交流還是直流電壓,都要注意人身安全,不要隨便用手觸控錶筆的金屬部分。

二、電流的測量

1、直流電流的測量。先將黑錶筆插入「com」孔。若測量大於200ma的電流,則要將紅錶筆插入「10a」插孔並將旋鈕打到直流「10a」檔;若測量小於200ma的電流,則將紅錶筆插入 「200ma」插孔,將旋鈕打到直流200ma以內的合適量程。

調整好後,就可以測量了。將萬用表串進電路中,保持穩定,即可讀數。若顯示為「1.

」,那麼就要加大量程;如果在數值左邊出現「-」,則表明電流從黑錶筆流進萬用表。

交流電流的測量。測量方法與1相同,不過檔位應該打到交流檔位,電流測量完畢後應將紅筆插回「vω」孔,若忘記這一步而直接測電壓,哈哈!你的表或電源會在「一縷青煙中上雲霄」--報廢!

三、電阻的測量

將錶筆插進「com」和「vω」孔中,把旋鈕打旋到「ω」中所需的量程,用錶筆接在電阻兩端金屬部位,測量中可以用手接觸電阻,但不要把手同時接觸電阻兩端,這樣會影響測量精確度的--人體是電阻很大但是有限大的導體。讀數時,要保持錶筆和電阻有良好的接觸;注意單位:在「200」檔時單位是「ω」,在「2k」到「200k「檔時單位為 「kω 」,「2m」以上的單位是「mω」。

四、二極體的測量

數字萬用表可以測量發光二極體,整流二極體……測量時,錶筆位置與電壓測量一樣,將旋鈕旋到"-|>|--"(不會畫這個標誌)檔;用紅錶筆接二極體的正極,黑錶筆接負極,這時會顯示二極體的正向壓降。肖特基二極體的壓降是0.2v左右,普通矽整流管(1n4000、1n5400系列等)約為0.

7v,發光二極體約為1.8~2.3v。

調換錶筆,顯示屏顯示「1.」則為正常,因為二極體的反向電阻很大,否則此管已被擊穿。

五、三極體的測量

錶筆插位同上;其原理同二極體。先假定a腳為基極,用黑錶筆與該腳相接,紅錶筆與其他兩腳分別接觸其他兩腳;若兩次讀數均為0.7v左右,然後再用紅筆接a腳,黑筆接觸其他兩腳,若均顯示"1",則a腳為基極,否則需要重新測量,且此管為pnp管。

那麼集電極和發射極如何判斷呢?數字表不能像指標表那樣利用指標擺幅來判斷,那怎麼辦呢?我們可以利用「hfe」檔來判斷:

先將檔位打到「hfe」檔,可以看到檔位旁有一排小插孔,分為pnp和npn管的測量。前面已經判斷出管型,將基極插入對應管型「b」孔,其餘兩腳分別插入「c」,「e」孔,此時可以讀取數值,即 β值;再固定基極,其餘兩腳對調;比較兩次讀數,讀數較大的管腳位置與表面「c」,「e」相對應。

小技巧:上法只能直接對如9000系列的小型管測量,若要測量大管,可以採用接線法,即用小導線將三個管腳引出。這樣方便了很多哦。

六、mos場效電晶體的測量

n溝道的有國產的3d01,4d01,日產的3sk系列。g極(柵極)的確定:利用萬用表的二極體檔。

若某腳與其他兩腳間的正反壓降均大於2v,即顯示「1」,此腳即為柵極g。再交換錶筆測量其餘兩腳,壓降小的那次中,黑錶筆接的是d極(漏極),紅錶筆接的是s極(源極)。

15樓:匿名使用者

看看初中物理的電學就知道了。用歐姆檔可直接測

怎麼用萬用表測電機的阻值,怎麼用萬用表測量電機的好壞

方法 共測量3個引數。1 測量繞組與機殼絕緣電阻。方法 萬用表打到歐姆檔最大量程,乙隻錶筆與機殼連線另乙隻錶筆與其中一相繞組連線,依次測量毎相。測得電阻應為無窮大。2 測量相間絕緣電阻。方法 萬用表打到歐姆檔最大量程,兩隻錶筆分別連線兩相,交替測量毎相電阻,測得電阻應為無窮大。3 測量相電阻。方法 ...

怎麼用萬用表測量電機的首尾端。。

直流電壓法如何區分電機首尾端?手把手一步步教你,實用電工技術!你可以用萬用表先區分6個線頭,把相通的兩個線頭分為一相,6個線頭就可以分為三相了,然後再判斷繞組的頭尾,具體方法 把萬用表的直流毫安檔打到最小一檔,並將錶筆接到三相繞組的某一組兩端,而電池正負極接到另一相的兩個線頭上。如圖所示,當開關閉合...

怎樣用萬用表測量電動車電機,如何用萬用表測量電動車電機好壞

夜來雨早來晴 無刷電機有8根引線,三根粗的是相線,五根細的是霍爾線,紅黑是電源,黃綠藍是訊號輸出。斷開控制器和電機引線 三根相線應該相通,阻值很小,如果電機軸承不壞,引線沒磨損,是不會有問題的 斷開控制器和電機引線 用測量二極體檔測量霍爾,紅表筆接電機引出細黑線,黑表筆依次接黃綠藍,應有50 300...