液壓機壓力不足的具體原因,液壓機壓力不足的具體原因是什麼?

時間 2021-08-11 15:54:15

1樓:草莓與喵喵

效率太低或洩漏量過大,泵本身出來的壓力油,其壓力就不夠維持系統正常工作;

溢流閥損壞或堵塞,使本來液壓泵供給的正常的壓力,在這裡洩漏或調不上去;

油箱裡的油少,系統吸空;

系統本身有洩漏。這裡再多加一句:如果液壓缸密封老化:

往外漏油,可以看見;

若高低壓腔內部串油,一開始油缸可以移動,等兩腔串的壓力一樣了,油缸就不動了,但壓力機壓力不會降低。

2樓:匿名使用者

1)由於經常用工作行程的某一段,造成液壓油缸內徑直線性不良(區域性有腰鼓形),致使液壓油缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓油缸內徑,單配活塞。

2)缸內有空氣侵入,應增設排氣裝置或使液壓油缸以最大行程快速運動,強迫排除空氣。

3)液壓油缸內油液溫升太高、粘度下降,使洩漏增加;或是由於雜質過多,卡死活塞和活塞桿。應採取散熱降溫等措施,更換油液。

4)液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太鬆,應調整密封圈使之有適當的鬆緊度,保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無洩漏。

5)活塞與活塞桿同軸度不好,應校正、調整。

6)活塞配合間隙過大或密封裝置損壞,造成內洩漏。應減小配合間隙,更換密封件。

7)活塞配合間隙過小,密封過緊,增大運動阻力。應增大配合間隙,調整密封件的鬆緊度。

8)活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。

這只是一部分原因,詳細原因請諮詢沃博機械技術人員。

3樓:匿名使用者

壓縮氣缸是否老化,在這裡經常會遇到氣缸老化二造成無法達到額定壓力。

4樓:匿名使用者

我認為原因可能有:1、雖然油泵可以出油,但其效率太低或洩漏量過大,泵本身出來的壓力油,其壓力就不夠維持系統正常工作;2、溢流閥損壞或堵塞,使本來液壓泵供給的正常的壓力,在這裡洩漏或調不上去;3、油箱裡的油少,系統吸空;4、系統本身有洩漏。這裡再多加一句:

如果液壓缸密封老化:1:往外漏油,可以看見;2、若高低壓腔內部串油,一開始油缸可以移動,等兩腔串的壓力一樣了,油缸就不動了,但壓力機壓力不會降低。

5樓:

低壓沒有壓力是什麼原因?

液壓機壓力不足的具體原因是什麼?

6樓:草莓與喵喵

效率太低或洩漏量過大,泵本身出來的壓力油,其壓力就不夠維持系統正常工作;

溢流閥損壞或堵塞,使本來液壓泵供給的正常的壓力,在這裡洩漏或調不上去;

油箱裡的油少,系統吸空;

系統本身有洩漏。這裡再多加一句:如果液壓缸密封老化:

往外漏油,可以看見;

若高低壓腔內部串油,一開始油缸可以移動,等兩腔串的壓力一樣了,油缸就不動了,但壓力機壓力不會降低。

液壓機壓力不大什麼原因

液壓機壓力不行是怎麼回事?????

7樓:弘有樹

用了多長時間啦?

壓力降低從以下原因查詢:

1-調壓閥彈簧變鬆,如加壓後沒變化可能閥芯因長時間使用磨損洩露導致提不起壓

2-液壓泵久用磨損洩漏

3-天熱油溫太高,液壓油太稀提不起高壓

4-油缸內活塞頭上密封圈磨損或老化導致串油而提不起壓5-電磁閥使用時間太久,閥芯磨損,洩漏大導致壓力不行6-保壓單向閥(你的油路上如果有)洩漏

7-油壓管道、油缸焊點、活塞桿密封處等洩漏8-油箱油位不足

希望對你有幫助

液壓機壓力打不上來,請問是什麼原因啊?

8樓:匿名使用者

油液溫度過高原因,及解決方法.

1.系統壓力太高

2.當系統不需要壓力油時,而

內油仍在溢容流閥的設定壓力下溢回油箱。即卸荷迴路的動作不良3.蓄能器容量不足或有故障

4.油液髒或供油不足

5.油液粘度不對:a水**失靈或風扇失靈

6.冷卻水管道中有沉澱或水垢.油箱的散熱面積不足7.泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損

8.油液的阻力過大,如:管道的內徑和需要的流量不相適應或者由於閥規格過小,能量損失太大

9.附近有熱源影響,輻射熱大

解決方法:1.在滿足工作要求條件下,儘量調低至合適的壓力

2.改進卸荷迴路設計;檢查電控迴路及相

應各閥動作;調低卸荷壓力;高壓小流

量、低壓大流量時,採用變數泵

3.換大蓄能器,修理蓄能器

4.清洗或更換濾油器;加油至規定油位

5.更換合適粘度的油液

6.檢查冷卻水系統、更換、修理電磁水

閥;更換、修理風扇

7.清洗,修理或更換冷卻器

8.改裝冷卻系統或加大油箱容量

9.更換已磨損的元件

10.裝置適宜尺寸的管道和閥

11.採用隔熱材料反射板或變更佈置場所;設定通風、冷卻裝置等。選用合適的工作油液

9樓:匿名使用者

是液壓泵出問題了吧還是油路堵了先檢查一下吧

液壓機(壓力機)壓力小是什麼原因

10樓:喊我吃早餐

你的液壓機能排除其它外部原因的話,那很可能內洩了。油髒嗎?憋壓了嗎?

帶壓啟動了? 時間長了,零件配合鬆了,內洩了?泵磨損嚴重,內洩露大。

溢流閥出現故障,處於常開啟狀態。方向閥內部洩露大。執行原件內洩露大,顯示泵壓力小。

油液溫度過高原因,及解決方法. .系統壓力太高

當系統不需要壓力油時,而油仍在溢流閥的設定壓力下溢回油箱。即卸荷迴路的動作不良 .蓄能器容量不足或有故障 .油液髒或供油不足 .油液粘度不對:水**失靈或風扇失靈 .冷卻水管道中有沉澱或水垢.

油箱的散熱面積不足 .泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損 .油液的阻力過大,如:管道的內徑和需要的流量不相適應或者由於閥規格過小,能量損失太大 .附近有熱源影響,輻射熱大 解決方法:

在滿足工作要求條件下,儘量調低至合 適的壓力 改進卸荷迴路設計;檢查電控迴路及相 應各閥動作;調低卸荷壓力;高壓小流 量、低壓大流量時,採用變數泵 換大蓄能器,修理蓄能器 清洗或更換濾油器;加油至規定油位 更換合適粘度的油液 檢查冷卻水系統、更換、修理電磁水 閥;更換、修理風扇 清洗,修理或更換冷卻器 改裝冷卻系統或加大油箱容量 更換已磨損的元件 .裝置適宜尺寸的管道和閥 採用隔熱材料反射板或變更佈置場所;設定通風、冷卻裝置等。選用合適的工作油液

液壓鎖管機壓力小可能是溢流閥的調節不當引起的.可以調節溢流閥提高系統壓力.與轉速沒有關係了,電機轉速影響的是你泵的流量.並不影響你的系統壓力

液壓機沒力是怎麼原因

11樓:清風練

液壓機是一種以液體為工作介質,根據帕斯卡原理製成的用於傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成

其原因有以下:

1)液壓油箱油麵過低

2)沒按季節使用液壓油

3)進油管被髒物嚴重堵塞;

4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;

5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“o”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;

6)油泵內漏,密封圈老化;:

7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;:

8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;

9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;

10)液壓油過髒。

可以通過對液壓機的排除檢查,從而判斷**出問題,然後進行更換或是清理。

12樓:匿名使用者

你用的電磁閥控制還是機械人力控制,液壓機沒有力檢查溢流閥和上下油封,動作不準確檢查你的換向閥.

13樓:匿名使用者

先看看壓力錶,壓力夠不夠,如不夠,看是溢流閥,泵,油缸哪部分出問題了

設計液壓機液壓系統,液壓機液壓系統設計

動力特區 國產原件,8萬,包括液壓全套和電氣控制 進口元件,17萬,全套.加上回字框架的話,再加11萬.20萬能做乙個500噸液壓機.可以定製 液壓機液壓系統設計 我公司有專業液壓技術團隊,在高鐵 航空航天 軍工 冶金等領域工作多年,多次解決了重大疑難問題,經驗豐富。現正式推出液壓系統設計開發業務。...

液壓機有時不保壓,液壓機不保壓

投機士 工程機械液壓缸工況的好壞直接影響到裝置的工作效率及施工安全。現就工程液壓缸最常見的不保壓故障進行分析並介紹其修理方法。機械作業中常遇到液壓缸不能保壓故障,即發生活塞桿自然移動現象,究其原因主要由以下幾個因素造成,並各有其獨特的故障徵兆。液壓機液壓缸記憶體在較多空氣時,可讓液壓缸在空載或輕載狀...

液壓機不保壓,液壓機不保壓怎麼回事

不保壓的原因很多,首先檢查單向閥,是不是單向閥洩露 主缸裡面的密封圈洩露 如有充溢閥的話,有可能是充溢閥洩露。你在維修時先從動作簡單的開始排查。按照你說的這個情況來看,可能有以下幾個原因 1.一鬆手壓力錶的指標立馬掉到零 這個過程需要多少時間?如果有一定的時間才掉為零,那最大的可能就是油缸活塞串油 ...