一架不到500斤的超輕型飛機是怎樣製作的？

1樓：小王談娛樂

誰敢想象一架飛機的重量竟然還不到500斤。這種超輕型飛機也許有一天會大面積普及。那這架不到500斤的超輕型飛機是怎樣製作的？

第。一、它的機翼表面覆蓋著一層薄而堅固的聚酯纖維，經過特殊的塗層處理後，他甚至還能抵擋紫外線的侵蝕。師傅將不同顏色的聚酯纖維放在切割臺上，並將其裁剪成四個單獨的部分，然後他把四塊布料組合起來，形成機翼的形狀。

接著，師傅採用高強度的抗紫外線細繩將聚酯巨集源纖維互相縫製起來，直至超輕又耐用的機翼製作完成。

第。二、另一邊，師傅將幾根不鏽鋼管焊接在一起，所有的鋼管都塗上烤漆後，他們將鋼管組裝在燃油箱的周圍，已形成超輕型飛機的骨架。燃油箱則是由一種能抵抗紫外線的聚丙烯塑料製成的。

接下來孫或，師傅用螺栓在骨架的後面固定一臺100馬力的汽油發動機，骨架的前面則裝上乙個帶有擋風玻璃的塑料控制檯。然後，他們把散熱器裝在骨架的**，並用泡沫和纖維覆蓋，散熱器的上方則是兩個軟墊座椅。

第。三、接著，師傅在與發動機相連的齒輪軸上安裝乙個碳纖維材質的螺旋槳。下一步，師傅將聚酯纖維製成的機翼覆蓋在機翼的框架上。

機翼的框架是由接的旅館製成的，以便於零件的運輸。然後他在機翼下安裝乙個超輕型的轉向機構，以使飛行員能夠通過操控水平杆來改變飛機的航向。最後，師傅將機翼與飛機框架的全部通過安全電纜連線在一起，於是一則絕伍個巡航速度能夠達到120公里的超輕型飛機就製作完成了，它將會帶你領略不一樣的景色。

希望有一天這樣的飛機能夠批量生產，讓我們一起期待吧。

2樓：細細

這種飛機是工人們用特殊的工具和材料製作而成的，還是特別的難得呢。

3樓：露絲老師

機身，完全以品質優良的玻璃纖維複合材料製造，能以最核粗小的質量來發揮結構最大的效能。主旋翼控制是由控制桿與及集提變距杆，經過桅杆座上之溷控裝置，推拉管，傳到主旋翼控制盤（swash plate），而尾如脊旋翼是由腳踏板帶動鋼纜趨動。渣氏滲。

4樓：黎昕科普知識小屋

其實就是利用傳動機再往裡面砸上一些鐵皮，再加上通過燒製，過濾直接打磨出來。