救護車司機屬於正規編制嗎
1樓:鄭劍傑
法律分析:醫院單位屬事業編制,但有些120司機是被聘用的,沒有被列入醫院編制序列,非正式員工,那就不屬事業編制職工。救護車司機事實應該算特殊工種。所以不確定是否是正式編制。
法律依據:《中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》第四條 發生勞動爭議,勞動者可以與用人單位協商,也可以請工會或者第三方共同與用人單位協商,達成和解協議。
中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》第五條 發生勞動爭議,當事人者遊不願協商、協商不成或者達成和解協議後不履行的,可以向調解組織申請調解;不願調解、調解不成或者達成調解協議後不履行的,可以向勞動爭議仲裁委遊嫌山員會申請仲裁;對仲裁裁決不服的,除本法另有規定的外,可以向人民法院神中提起訴訟。
公立醫院的救護車司機不是事業編制嗎
2樓:
親 您好,老師這邊收到的問題是:公立醫笑橡院的救護車司機不是事業編制嗎:公立醫院的救護車司機不一定是事業編制,醫院120司機不一定是事業編的。
我們知道,在我們國家的每乙個城市,都有很多輛120救護車。這些救護車的司機碰亂旁這些救護車的司機有的是醫院的正式職工,正式職工陪虧是有編制的。有的救護車司機是沒有編制的,是和醫院簽訂合同的合同工。
還有一部分就是勞務公司派遣的臨時工。
救護車司機屬於正規編制嗎?
3樓:張玉
醫院單位屬事業編制,但有些120司機是被聘用的,沒有被列入醫院編制序列,非正式員工,那就不屬事業編制職工。救護車司機事實應該算特殊工種。所以不確定是否是正式橘掘前編制。
法律依據:《中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》第四條 發生勞散沒動爭議,勞動者可以與用人單位協商,也可以請工會或者第三方共同與用人單位圓清協商,達成和解協議。
中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》第五條 發生勞動爭議,當事人不願協商、協商不成或者達成和解協議後不履行的,可以向調解組織申請調解;不願調解、調解不成或者達成調解協議後不履行的,可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁;對仲裁裁決不服的,除本法另有規定的外,可以向人民法院提起訴訟。
在醫院的救護車司機怎麼評職稱
4樓:
摘要。你好,首先您需要核實是否是醫院的正式編制員工,如果是正式編制員工的情況下,可以到醫院的人資部門開具工齡證明,以及在院的表現,而後讓領導去評職稱。☺
職稱越高的情況下工資待遇越豐厚。☺祝您生活愉快,謝謝。
在醫院的救護車司機怎麼評職稱。
你好,首先您需要纖派核實是否是醫院的正式編制員工,如果是正式編制員工的情況下,可以到醫院的人資部門開具型盯工齡證明,以及在院的表現,而後讓領導去評職稱。☺職毀租賀稱越高的情況下工資待遇越豐厚。☺祝您生活愉快,謝謝。
不是正式職工,合同工。
你戚困敏好,由於部分地區的事業單位是可以允許合同工評職稱的,那麼建議您將您的駕駛證等級以及其他尺旦一些技術性證書 出示到醫院的人資部門,讓其往上提高枝交,評職稱。☺
我想問的是需要什麼證書才能評職稱。
你好,由於您是救護車司機,那麼正常含伏情況下,只要您具備c1或者c1以上的a或者b證,都可以評職裂中稱 。駕肆老山駛證的等級越高,評的職稱打分也是越高的。
救護車怎麼叫的?怎樣叫救護車?
要撥打 120進行呼叫救護車。120 救護 我國大部分城市和縣都已開通了醫療專用120急救 120急救 24小時有專人接聽,接到 可立即派出救護車和急救人員,是最方便快捷的方法。呼叫救護車的注意事項 準確告知位址。要告訴排程員目前病人所在的位置屬於xx街道xx小區xx樓號及詳細的門牌號,以便於急救人...
為什麼救護車能闖紅燈啊。如果救護車闖紅燈被撞了。那誰的責任啊
未繫上弦月 救護車在道路行駛中是享有優先權的,緊急情況可以闖紅燈,其他車輛應該避讓。萬一發生事故,其他車輛要承擔責任。具體責任劃分,要依據現場,由交警認定責任。認定責任時,要調查救護車運送的病人是急症還是慢症,危急情況的嚴重性,是心臟病發作 產婦要臨產 還是一個醉漢喝醉了?並不是說只要是救護車就可以...
不避讓救護車,事後藉口多多!這位女司機是技術不行還是人品不行
來自江湖的看客 就以此次避讓救護車的事件為例,女司機之所以不避讓救護車,並不是由於她沒有認識到後方的救護車,而是在她的意識當中並沒有避讓救護車的認識。從這一方面來看,這已經不是簡簡單單的技術問題,既然能夠考到駕照,就駕駛技術來看在大道上完全是夠用的,之所以會造成這樣的情況其原因深究來看就是一個人的人...