修車怎麼學 要去專業的汽修學校嗎

時間 2021-09-12 21:19:56

1樓:汝曾在我心裡

要想真能學到技術當然就得去當學徒工,因為修車最主要的是實際,有些病學校是學不來的,學校主要交的是汽車的構造,分解,原理等,但其實真正有用的並不多,而當學徒直接就積累了修車的經驗,知道哪愛出毛病,哪不常出毛病,並且你能練出使用扳手的熟練程度(學校是練不出來的),這直接關係到修理的速度。當學徒工的另一個優勢就是不用教學費(學校的學費很貴偶)!

我現在就是一名汽車修理工,畢業了以後到了企業,一樣得當學徒工,所以還是直接去當徒工把。

2樓:湖南萬通汽車學校

目前中國汽車的保有量不斷增加,選擇汽車行業還是很有前途的,建議可以選擇專業的汽修學校進行進修學習,這樣學習會更專業,更系統,更能符合汽車企業的人才需求標準,當然可能暫時會支出一定的學費,但後期的回報和收穫是不可估量的,專業成就夢想,技術助你成功!

望採納,謝謝!

3樓:艾小熊熊

有兩個選擇,一個是直接去專業的汽修學校,去學習。

第二個是去找一個大的維修汽車的公司,去修車,一邊當學徒,一邊賺著錢去積累社會經驗。

4樓:四川萬通汽車學校

肯定要去專業的學校學啊。好不好,你還是要到學校具體的看看才能知道。

1、看裝置,因為汽修是屬於技術類的,要靠大量的實踐,大量的操作,以及接觸更多的車型才能學好。

2、看教學模式,看看學校都是怎麼來上課的。

3、看看畢業的就業保障問題。

4、看學校的資質,師資力量等

希望我的回答對你有幫助

5樓:

建議去專業的汽修技術學校培訓學習,實訓為主,手把手教學,零經驗入學,最主要學成後推薦你就業,想創業還有幫扶。

學修車是去學校學習好,還是找師傅學習好?

6樓:匿名使用者

我覺得修車還是應該去找師傅吧,畢竟他們有實際操作的經驗。去學校的人太多了,可能有些還只是書本上的知識,人太多了,根本就不能一對一的教你。在外面找師傅還可以進行實際操作,這樣學修車的速度還要快些,學修車要不怕髒不怕累哦,這個工作可能一天到晚全身都是很髒的還有很多油,但是一旦學會了自己開店就好了,天下無難事只怕有心人。

加油,朋友!

7樓:

各有各的好處,看你自己怎麼看待,學校能學習很多的基礎,汽修廠找個好師傅自學能力強點,比學校學的不會差,主要是不會浪費時間,你自己斟酌考慮一下,如果只是學習簡單的基礎的話,我建議你可以多看看這方面的書籍,至於你說的方法的話,多做,多看,多問,多學。做好這四點就不會差了。軟體可以看看汽修寶典,各種資料查詢都有,我最喜歡的是故障碼查詢

8樓:湖南萬通汽車學校

如果是初學者,答案非常肯定的應選擇在學校裡學習更有優勢。原因有:

一、學校裡學習能掌握原理上的知識

學校的學習一般都比較系統,先弄懂原理方面的東西,然後再理論結合實踐動手訓練,當前****發展日新月異,如果原理性的東西沒掌握,很難跟上裝置跟新的步伐,今後的再學習將相當吃力。而汽修廠裡學習師傅一般不會也沒有時間來和自己的學徒講汽車的原理部分,同時,汽修廠也不具備講授理論原理的環境,更不可能做到很系統。

二、學校學習知識的全面性

師傅帶徒弟一般都是一對一的輔導,觀摩。所以很多的汽修廠學徒一般都只能熟悉一到兩種固定的車型,因為師傅擅長的也就一到兩種車型。知識面相對較為狹窄。

而學校裡學習,一者有系統的課程體系,循序漸進,再者學校裡不單隻一個老師授課,各老師都各有所長,學生能眾取所長。同學們在學習過程中將避免“師傅”自身知識的侷限性。

三、學校學習實際的動手時間更充足

表面上看汽修廠學徒整天都有動手機會,其實不然,一者師傅不教你不知道從哪下手,二來汽修廠裡車子都是客戶的車,老闆不會讓學徒隨便動手,如是便有了很多學徒說:“半年了,除了看就打掃衛生。”而汽修學校都是學校裡的裝置專門用來給學生實驗的,這樣更適合生手學習。

如果有比較好的基礎了,當然選擇在汽修廠學徒更為理想。原因有:

一、一個人的學習最終都是要接受市場的考驗,汽修廠是站在市場的第一線,實戰經驗只能通過實地修理得到。

二、所謂的工作經驗,一定是指的在廠裡鍛鍊的經驗,所以最終走向成熟,還是只能在汽修廠裡。軍校再優秀的學生,還得到戰場上才能打成為將軍。

如果選擇了合適的汽修學校,才能學到真正的汽修技術.

9樓:匿名使用者

個人覺得各有利弊,在學校學不到多少東西的,最後能有一個文憑和技能證書!這兩樣對你找工作有好處,但是去個人汽修廠用處不大!我們公司每年都召一部分技校來的學生,其實什麼都不會!

跟**學,自己多看書一樣,只要修的多,三年出徒,在學校也是三年,一個花錢一個掙錢,建議你找個當地好點的汽修廠

10樓:甘肅萬通汽車學校

學汽修還是要到專業汽修學校學習,汽修學校老師都是手把手指導的,可以學到各系車都的常見故障維修技術,去修理廠找師傅學就不一樣了,難不能學到技術就要看師傅的心情了

11樓:冬天雨霏霏續

如果有好的願意教你的師傅,當然比學校容易些,畢竟是一對一,上手的機會也多一些。

12樓:聯互聯

去學校學好,理論與實踐相結合,還可以考證,或者學校學了,再找師傅請教!這樣會更快熟練掌握修車技能!

13樓:既河堤刈

柿度過難關較退責任感藤

學修車是去學校好還是跟汽修師傅學好,各有什麼好處,有沒有什麼學習方法?

14樓:四川萬通汽車學校

跟在師傅後面打雜為主,浪費時間,還得看師傅願不願意教,選擇後者的話要實地考察,做比較,看動手實踐多不多。

15樓:卡爾維修技術

各有各的好處,看你自己怎麼看待,學校能學習很多的基礎,汽修廠找個好師傅自學能力強點,比學校學的不會差,主要是不會浪費時間,你自己斟酌考慮一下,如果只是學習簡單的基礎的話,我建議你可以多看看這方面的書籍,至於你說的方法的話,多做,多看,多問,多學。做好這四點就不會差了。軟體可以看看汽修寶典,各種資料查詢都有,我最喜歡的是故障碼查詢

16樓:西安萬通汽修學校

個人建議還是去專業的汽修學校,跟師傅一般不好好教你技能方面的,在專業的技能學校會有專業的老師教,跟學員之間也可以互相**問題,解決問題,最好的學習方法就是多動手,只有實操,多練才能很快學到東西。

17樓:匿名使用者

最好是先跟師傅學,在去學校學,這樣學校講的你通過實踐,會結合的更好

18樓:吉林省萬通技工學校

如果想要系統快速的學習汽修技術,還是建議到專業的汽修學校進行系統的學習。

跟師傅上車實操機會比較少,畢竟都是客戶的車,不會輕易讓一個什麼不太懂的人去動車,所以很長時間只能是做最基礎的洗車擦車;

汽修學校就不一樣了,可以分模組系統學習,從理論講解到實操練習,都是配套學習。尤其是3分理論7分實訓的學校,學生動手實操,技能更紮實,歡迎來校瞭解。

19樓:石家莊萬通汽車學校

現在的汽修和以前不一樣了,好多都是用機器智慧檢測,而不是憑經驗,所以建議去學校進修一下。如果你不招機修師傅喜歡的話,你什麼也學不到的。

學修車是當學徒好啊還是去學校學習啊?

20樓:吉林省萬通技工學校

個人建議去專業的學校學習的,畢竟汽修技術是個比較複雜的專業,需要許多理論知識,只有經過系統的學習,才能全面掌握;以師帶徒形式當然能學到技術,但往往只知其然不知其所以然,永遠成不了高檔次的汽修人才。

二、是現代社會講究文憑、學歷資格證書,甚至同樣是職校畢業,還要看是不是正規職校。若拜師學藝,師傅再好,他能發給你畢業證書麼?

三、是師傅教徒多以經驗為主,知識相對陳舊,新技術、新工藝不可能學到;而學校卻能學到最新的知識。

四、是你找到一個好師傅,他也認認真真的教你,但他不會把畢生所學傾囊相授,他把所有的都教給你了,他吃什麼;關鍵是如果碰到一個不好的師傅,他不認真教你東西,只是讓你在旁邊打打雜什麼的,那你又怎麼辦。

五、是雖然你去汽修廠省了一筆學費,但是你去找師傅還是要出拜師錢的,他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。

六、你在汽修廠學徒,將來肯定不會還呆在這家汽修廠,你還會要去找工作。在學校學習汽修技術,學校推薦就業,省去了你的東奔西跑找工作的勞苦,而且還是推薦到大企業工作。

七、你在汽修學校學習,同學老師都是汽修汽修專業人才的,將來自己開店就有這方面的人脈,而且你還可以收穫純真的友情。

八、你呆在一個小修理廠做學徒,就學不到其他方面的知識,比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個“修車工”而不能成為高階技師,更談何說走向管理階層呢?另外,你在汽修廠長每天工作都很累,你還有精力和時間去學其他的東西嗎?

說了這麼多,希望能幫到你!

21樓:石家莊萬通汽車學校

學汽修技術到**好?是到專業的汽修學校好,還是在汽修廠當學徒好?

有人選擇專業的院校;有的選擇汽修廠當學徒,跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們,學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。

在汽修廠裡工作過的人,應該都明白一個道理,那就是帶自己的師傅,永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術,剛開始工作的時候只能打雜,什麼都學不會,師傅們還美其名曰“這是在打基礎。”但是不是真的在打基礎,往往要過了幾年才會明白:

原來我這幾年就學了個皮毛。

所以不少人在汽修廠“混”了一段時間後就“出走”汽修廠,選擇專業學汽修技術,等學有所成後再出來工作,技術過硬了,也就會被領導重視,不必再白白浪費時間和原本有可能的晉升機會。

如果年紀還小,剛剛初高中畢業,建議選擇技能+學歷的專業,這些專業需要兩三年的時間,不僅學會了完整的汽修技術,還獲得了學歷這個敲門磚。

如果想從事汽修行業的有志青年,可以選擇精修技能,比如新能源汽車技術、汽車美容快修創業店長班、汽車4s機電維修技師、汽車美容裝潢技師班、汽車快修快保專修、汽車鈑噴專修、焊接技術、二手車鑑定評估師。

這些技術只需要幾個月就能學會。比如汽車美容快修創業店長班汽車美容快修創業店長班只需要3個月,像二手車鑑定評估師只需要8天即可。

22樓:匿名使用者

是汽修技術是個比較複雜的專業,需要許多理論知識,只要經過系統的學習,才能全面掌握;以師帶徒形式當然能學到技術,但往往只知其然不知其所以然,永遠成不了高檔次的汽修人才。

二、是現代社會講究文憑、學歷資格證書,甚至同樣是職校畢業,還要看是不是正規職校。若拜師學藝,師傅再好,他能發給你畢業證書麼?

三、是師傅教徒多以經驗為主,知識相對陳舊,新技術、新工藝不可能學到;而學校卻能學到最新的知識。

四、是你找到一個好師傅,他也認認真真的教你,但他不會把畢生所學傾囊相授,他把所有的都教給你了,他吃什麼;關鍵是如果碰到一個不好的師傅,他不認真教你東西,只是讓你在旁邊打打雜什麼的,那你又怎麼辦。

五、是雖然你去汽修廠省了一筆學費,但是你去找師傅還是要出拜師錢的,他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。

六、你在汽修廠學徒,將來肯定不會還呆在這家汽修廠,你還會要去找工作。在學校學習汽修技術,學校推薦就業,省去了你的東奔西跑找工作的勞苦,而且還是推薦到大企業工作。

七、你在汽修學校學習,同學老師都是汽修汽修專業人才的,將來自己開店就有這方面的人脈,而且你還可以收穫純真的友情。

八、你呆在一個小修理廠做學徒,就學不到其他方面的知識,比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個“修車工”而不能成為高階技師,更談何說走向管理階層呢?另外,你在汽修廠長每天工作都很累,你還有精力和時間去學其他的東西嗎?

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