什麼是航空性中耳炎,哪些人比較容易患航空性中耳炎?

時間 2022-03-21 17:05:10

1樓:

隨著交通事業發展,乘飛機旅行的人增多,航空性中耳炎即是在乘飛機下降時所出現的一種中耳氣壓損傷。 航空性中耳炎之所以發生,是飛機由高空向下降落時,人體由高向低運動,因外界氣壓增大壓迫耳道的鼓膜內移所造成。其主要表現是耳內不適,雙耳脹悶或脹痛,耳鳴眩暈。

預防航空性中耳炎的方法是:在飛機下降時,提醒乘客作吞嚥運動,如吞嚥、咀嚼等動作。這是因為人的中耳是個像單面鼓似的含氣空腔器官,中耳通過咽鼓管與外界相通,而這種相通具有單向活門性,即中耳鼓室內的氣體可以自動逸出,外界氣體的進入卻必須借 助吞嚥動作才能完成。

當飛機下降,外界氣壓增大,行將壓迫鼓膜內移時,如果及時作吞嚥動作讓外界氣流進入鼓室,取得鼓膜內外氣壓平衡,損傷就不會發生。現代化的高空運輸機,如波音客機,因是密封艙,裝置條件完善,所以乘客在飛機下降時,很少有任何異常感覺,航空性中耳炎也極少發生。

需要注意的是航空性中耳炎也可發生在乘火車旅行的過程中。我國鐵路有相當一部分在落差很大的崇山峻嶺或高原地區,有的路段可在海拔3500公尺以上,隨著列車執行速度的不斷加快,在這樣區段行駛時,氣壓變化的幅度、速率都將會明顯增加。車行此間時,有必要提醒乘客要保持清醒狀態,不斷做吞嚥動作,尤其是感冒患者,更應多加注意。

2樓:海之聲麻城店

航空性中耳炎之所以發生,是飛機由高空向下降落時,人體由高向低運動,因外界氣壓增大壓迫耳道的鼓膜內移所造成。其主要表現是耳內不適,雙耳脹悶或脹痛,耳鳴眩暈。

預防航空性中耳炎的方法是:在飛機下降時,提醒乘客作吞嚥運動,如吞嚥、咀嚼等動作。這是因為人的中耳是個像單面鼓似的含氣空腔器官,中耳通過咽鼓管與外界相通,而這種相通具有單向活門性,即中耳鼓室內的氣體可以自動逸出,外界氣體的進入卻必須借 助吞嚥動作才能完成。

當飛機下降,外界氣壓增大,行將壓迫鼓膜內移時,如果及時作吞嚥動作讓外界氣流進入鼓室,取得鼓膜內外氣壓平衡,損傷就不會發生。現代化的高空運輸機,如波音客機,因是密封艙,裝置條件完善,所以乘客在飛機下降時,很少有任何異常感覺,航空性中耳炎也極少發生。

需要注意的是航空性中耳炎也可發生在乘火車旅行的過程中。我國鐵路有相當一部分在落差很大的崇山峻嶺或高原地區,有的路段可在海拔3500公尺以上,隨著列車執行速度的不斷加快,在這樣區段行駛時,氣壓變化的幅度、速率都將會明顯增加。車行此間時,有必要提醒乘客要保持清醒狀態,不斷做吞嚥動作,尤其是感冒患者,更應多加注意。

哪些人比較容易患航空性中耳炎?

3樓:隊瘴救巖幽擠

大氣壓力是隨著海拔高度的增加而減低的。在航行中,隨著飛機上公升或降落,座艙內的氣壓就發生相應的變化,含氣腔的氣體也就隨之擴張或縮小。一般在耳咽管通氣功能良好的情況下,飛機在公升降時,通過耳咽管的調節和人為地做主動通氣動作,就可保持鼓膜內外壓力平衡,此時僅有耳脹感或輕微的聽力障礙,但不會造成耳部損傷。

如果中耳腔內外壓不能迅速取得平衡,就會產生各種症候群,統稱為氣壓損傷,傷及中耳腔的稱為航空性中耳炎。潛水作業、低壓艙工作、高壓氧**時也可發生。

4樓:海之聲聽力

原因多種,最主要是預防耳部疾病。

得過航空性中耳炎的人適合再坐飛機嗎

5樓:匿名使用者

最好別坐,即使做也要做好保護措施,比如棉花塞耳朵。

如果因搭飛機引起了急性中耳炎 ,須立即前往醫院看。醫生可馬上在無菌操作下 ,用七号長針頭從小張鼓膜的前下部進行穿刺 ,從雙側中耳腔各抽出一毫公升淡黃色液體 ,患者便可立刻改善雙耳聽力。

坐飛機時 ,如出現持續性耳痛 ,或明顯阻塞感令到聽力下降時 ,下飛機後應立即前往醫院請專科醫生診治 ,以免病情加重和遲延不癒。

我們對以下幾點加以注意便可避免和減少中耳炎的發生 :

①感冒和患鼻腔、鼻咽疾病時 ,盡量不要乘坐飛機。

②上機時 ,可以滴一些麻黃素和鼻眼淨等滴鼻液 ,使咽鼓管保持通暢。

③在飛機下降時,要做吞嚥、運動下頷關節 (如吞口水、吃口香糖等 )或捏鼻鼓氣的動作。這樣可促使咽鼓管張開、外界空氣進入中耳腔,保持內外壓力的平衡 ,減少航空性中耳炎的發生

6樓:何以繁華

您好:答案當然是否定的。得過航空性中耳炎的人即為航空性中耳炎的高危人群,如果必須坐飛機也要做好保護措施,比如棉花塞耳朵。

因搭飛機再次引發急性中耳炎,須立即就醫。醫生可馬上在無菌操作下,用七号長針頭從小張鼓膜的前下部進行穿刺,從雙側中耳腔各抽出一毫公升淡黃色液體,患者便可立刻改善雙耳聽力。坐飛機時,如出現持續性耳痛,或明顯阻塞感令聽力下降時,下飛機後應立即前往醫院請專科醫生診治,以免病情加重和遲延不癒。

7樓:豐孤形苦樓酷

盡量少做飛機,飛機下降時,要做吞嚥、運動下頷關節 (如吞口水、吃口香糖等 )或捏鼻鼓氣的動作。這樣可促使咽鼓管張開、外界空氣進入中耳腔,保持內外壓力平衡

8樓:匿名使用者

通過專家涼爽耳,當飛機上公升時,減少了外部壓力,鼓膜形式正,使咽鼓管,並且可能會感到鼓脹耳膜輕微感正壓;當飛機下降,外部壓力逐漸公升高,乙個負壓筒內部,咽鼓管呈現單向閥般的效果,而且通過高壓繞輕易開啟的影響,外界空氣無法進入鼓室,導致越來越多的消極中耳,中耳粘膜水腫,血管高度擴張,你可能會覺得有乙個在耳膜的壓力。有些人飛的過程中,特別是在起飛和降落時,耳朵會感到噁心,疼痛,鼓膜穿孔,覺得我們應該聽到小和頭暈等症狀的聲音,實際上是發生航空性中耳炎。通過專家酷耳提醒,當飛機起飛後,通過頻繁的吞嚥或咀嚼口香糖的乘客,以防止航空性中耳炎。

如果這樣做不起作用,乘客耳朵還是覺得噁心,疼痛。即使在平面上仍然不能得到緩解,這表明咽鼓管的功能不正常。可以通過專業**中耳炎,**的組合是酷的耳朵,你可以刪除乙個簡短的疾病,堅持**才能徹底**。

坐了飛機兩個星期後感覺自聽加重,醫生說是航空性中耳炎,今天做了鼓膜穿刺後,剛開始感覺還好,回家後聽

9樓:何以繁華

得過航空性中耳炎的人即為航空性中耳炎的高危人群,如果必須坐飛機也要做好保護措施,比如棉花塞耳朵。

因搭飛機再次引發急性中耳炎,須立即就醫。醫生可馬上在無菌操作下,用七号長針頭從小張鼓膜的前下部進行穿刺,從雙側中耳腔各抽出一毫公升淡黃色液體,患者便可立刻改善雙耳聽力。坐飛機時,如出現持續性耳痛,或明顯阻塞感令聽力下降時,下飛機後應立即前往醫院請專科醫生診治,以免病情加重和遲延不癒。

10樓:聰茂聽力金華店

坐飛機都會對耳內壓力有一定影響的,建議及時去醫院複診。

11樓:

中耳炎要及時去**,不要耽誤,平時飲食要注意清淡、不要關鍵,上火

12樓:成都唯達青羊肆

坐飛機是有一定影響的

什麼是中耳炎,什麼是中耳炎?

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