1樓：丟丟丟丟丟丟
物流，你問的是使用體驗。還是工作環境。工資待遇啊？物流專員就是搬運貨物的啊！物流公司簡單，要麼搬運，要麼打單
2樓：徐異之
我們公司一直用德邦來發貨（就在旁邊，很近），德邦公司（分站）的員工從來沒有6點之前下班的，主要是接單，包裝，裝卸，打木架，裝車，一般情況下每個分站會有1--2名女同胞來接聽**，接單與收款，那些開車接送貨的司機從來都是一個人去接送貨，無論貨物的多重（除非是巨大的），但工資相對較高
3樓：追逐者天涯
德邦的物流專員就是提送貨員
4樓：忙中偷閒帶寶寶
物流裡面每個人做的事都差不多的
5樓：匿名使用者
待遇行業裡還可以，福利的話基本上是可信的，有特色的是集體婚禮和親情1+1
物流專員就是營業廳的職員--負責接貨和送貨 裝卸貨 稱磅等
德邦物流工作怎麼樣，物流專員和營業員有什麼區別？
6樓：戰為瘸子六
1、德邦的文化氛bai圍，工作環境還du是很好的，晉升空間也zhi是很大的。
dao2、營業員主要負責對上門內發貨的客容
戶和網上下單的客戶開單，進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方、打包。當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。
3、物流專員主要負責反饋小區的各種資料，收集彙總，部門正常的工作還不能丟下，開單，搬貨，等。
4、營業員和物流專員最大的區別在於一個是負責銷售，而另一個則負責售後。
5、由於是物流行業所致，因此會累些，有時會加班，這是很正常的。
德邦物流股份****是國家5a級綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運**服務。 公司創始於2023年9月，截止2023年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點5000餘家，員工67000多人。
自有運輸車輛5000餘臺，貨臺總面積超過80萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網路遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。
公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，德邦視客戶為一起成長的親密夥伴。
德邦物流中的物流專員具體職責是什麼？和其他崗位有什麼區別？
7樓：
您好：主要負責對上門發貨的客戶和網上下單的客戶開單，進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方、打包。
當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。由於是物流行業所以會累些，有時會加班，這是很正常的。相對於時司機、搬運工可以學到更多的專業知識，晉升空間也大一些。
整體上講，德邦的文化氛圍，工作環境還是很好的，晉升空間也是很大的。
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平臺提問！
德邦物流工作怎麼樣？物流專員和營業員有什麼區別？ 50
8樓：我開心
你好，不知道您是哪
來里人。
我是連雲港自德bai邦物流海州區的經理。du我們單位出納業務員等zhi合計11人。物流專員有司機dao和搬運工，營業員就是業務員和出納等後勤部門。
營業員比較輕鬆，出納最輕鬆。業務多的時候物流專員比較忙。有時候活多要加班到11點多。
這個情況很少的。如果一個月出現兩三次，我會給相應的回報。平時比較舒服，早上10點之前基本沒事情。
現在的工作如果忙的話，獎金也多的。這是常理，公司制度也是如此。如果你是男性朋友，建議能吃苦。
這行吃苦是必須的，畢竟工資算是中等偏上，業務多拿的錢更多。謝謝了，希望成為同事。德邦我很信賴他的未來。
南京地區經理8000-15000，這個看業績，如果你能吃苦耐勞，學歷大專以上，2年肯定能當經理。如果混日子建議別來這行。
希望能給您幫助，謝謝
9樓：戰為瘸子六
1、德邦的文化氛圍來，工作環境還是很好源的，bai晉升空間也是很大的。
2、營業
du員主要負責對上門zhi發貨的客戶和網上dao下單的客戶開單，進行回訪等工作。另外還對貨物稱重量方、打包。當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。
3、物流專員主要負責反饋小區的各種資料，收集彙總，部門正常的工作還不能丟下，開單，搬貨，等。
4、營業員和物流專員最大的區別在於一個是負責銷售，而另一個則負責售後。
5、由於是物流行業所致，因此會累些，有時會加班，這是很正常的。
德邦物流股份****是國家5a級綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運**服務。 公司創始於2023年9月，截止2023年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點5000餘家，員工67000多人。
自有運輸車輛5000餘臺，貨臺總面積超過80萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網路遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。
公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，德邦視客戶為一起成長的親密夥伴。
10樓：乙祺第五小之
加班還是有的，抄反正一襲天的工作完成了就下班了。一般情況是6點下班，不忙
的話。忙的話可能要加班到7，,8點。所以營業部的安排一定要合理啊，到點一定要清倉啊，裝車啥的，發車確認完成，基本上就可以下班了。
獎金的話要看營業部的效益了，營業額超過任務超得越多。獎金越多；營業員工資一般在3000左右（2000~5000）
11樓：尹吉遇鴻寶
我剛抄辭職...我是211
本科畢業生，校招
進入公司之後，心態調整的很好，我從來都是幹活衝在前面，業務知識熟練，領導滿意，但是雖然
德邦一直在強調任人唯賢，可是還是比較黑暗的，中國社會就是這樣領導很賞識我，讓我做
經理，可是
領導的領導
安排了別人
而且本地人不會在本地工作的，除非你是外場，就是搬貨的，其他都要避免本地
德邦是很辛苦，自己的時間很少，即使放假了，公司還會打你**要求加班，忙的時候
我一個人
拿著三個**接，最都不夠用，私人企業肯定壓榨一切你的價值當然不否定有人做得很好，遊刃有餘，但是我所接觸的各階層領導，年齡30左右的，頭髮都開始掉了...
雖然帶有自己的感**彩，但是還是很客觀的評價
12樓：
您好：營業員主要負責對上門發貨的客戶和網上下單的客戶開單，進行回訪等工作。另專外還對貨物稱重量方、打屬包。
當貨物較多時可能幫忙搬貨（僅限男生），相對來說較累。由於是物流行業所致，因此會累些，有時會加班，這是很正常的。但是整體上講，德邦的文化氛圍，工作環境還是很好的，晉升空間也是很大的。
物流專員主要負責反饋小區的各種資料，收集彙總，部門正常的工作還不能丟下，開單，搬貨，等
如有其它疑問，歡迎向德邦物流企業平臺提問！
德邦物流的接送貨員是幹什麼的？說具體點，謝謝
13樓：匿名使用者
接送貨員崗位職責
1.負責指導客戶填寫託運單及相關資訊，並錄入erp系統。
2.負責對貨物運輸過程中的跟蹤與監控，及時處理貨物異常及相關理賠。
3.定期彙總各項物流管理報表，並根據管理報表改進物流運作。
4.車輛預配及貨物出發、到達處理。
5. 通知客戶來派送部提取貨物，預約派送貨物的送貨時間，提高到達貨物自提、派送時效。
6. 負責接待上門客戶提貨、辦單，進行派送單據的打單、收單、返簽收等業務，提高客戶滿意度。
7. 整理客戶簽收聯並及時掃描、上傳，協助收銀員為客戶開具、郵寄發票等服務，提高客戶滿意度。
8. 負責派送異常單跟蹤，及時處理派送更改、轉貨、內部帶貨等業務，處理倉庫異常貨物。
具體工資待遇各地區有所不同，具體可以諮詢當地邦德公司。
14樓：匿名使用者
接送貨員：1.接貨，分為上門接貨，負責把貨物搬上車，點數，過磅量重，營業點操作，客戶要發貨負責把貨物卸下車，點數，過磅量體積最後入庫。
客戶來提貨負責幫忙把貨物搬到客戶的車上。2.送貨，把貨物送到客戶手裡。
要點：接貨時要注意包裝，要知道哪些貨物是可以運輸的哪些不可以託運的，晚上發車時要再次把貨物裝車，發車走人，一天的活也就基本幹完了。
營業部的接送貨員轉正後綜合能拿到最少2000元以上（這個綜合包括基本工資、補貼、獎金），也就是說這個2000元是不包括吃住的。當然，基本工資和補貼是不變動的，而獎金是浮動的，一年下來幾本每月獎金在300元左右，這個是要看整個部門的業績完成情況了，因為個人的獎金提成是和部門的業績完成情況掛鉤的。
一般一年的2月4月9月12月旺季的時候比較多，淡季相對少，也有可能是負數，因為有罰款（稱作：負激勵）。除了這些以外，還有是五花八門的單項獎勵，如果有也就幾十元。
中轉運作的接送貨員，能拿得多一點，付出也比較多。
拓展資料：
德邦快遞倉儲與**鏈
·根據客戶需求提供入庫上架、質檢儲存、分揀包裝、稱重配單、出庫退換、幹線運輸、末端配送等倉配一體化**鏈解決方案。
· 德邦以客戶需求為主將在全國主要城市建立樞紐倉和衛星倉，提升客戶時效；通過專業的倉儲管理，降低客戶綜合物流成本；提供靈活定製化的系統，實現客戶庫存、路由、管理全程可視，最終實現客戶價值最大化。
15樓：愛生活的90後媽媽
德邦物流接送貨員的工作內容：
接貨。上門接貨，負責把貨物搬上車，點數，過磅量重，營業點操作，客戶要發貨負責把貨物卸下車，點數，過磅量體積最後入庫。客戶來提貨負責幫忙把貨物搬到客戶的車上。
2.送貨，把貨物送到客戶手裡。要點：接貨時要注意包裝，要知道哪些貨物是可以運輸的哪些不可以託運的，晚上發車時要再次把貨物裝車，發車走人，一天的活也就基本幹完了。
3.營業部的接送貨員的待遇：
工作時間8點半到晚上最少7點，中間沒休息，一個月可以休息6-7天。
轉正後綜合能拿到最少2000元以上（這個綜合包括基本工資、補貼、獎金），不包括吃住，五險一金從工資里扣。
基本工資和補貼是不變動的，而獎金是浮動的，一年下來幾本每月獎金在300元左右，具體看整個部門的業績完成情況，因為個人的獎金提成是和部門的業績完成情況掛鉤的。一般一年的2月4月9月12月旺季的時候比較多，淡季相對少，也有可能因為被投訴有罰款可能是負數，除了這些以外，還有是五花八門的單項獎勵，如果有也就幾十元。
拓展資料：
德邦物流創始於2023年，致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與**鏈等多元業務的綜合性物流**商。為跨行業的客戶提供綜合性的物流選擇，讓物流賦予企業更大的商業價值，賦予消費者更卓越的體驗。
2023年7月2日，德邦股份正式宣佈企業名稱由德邦物流更名為德邦快遞，並承諾每年投入35億元用於大件快遞業務。
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