1樓：馬克的人機
打破宴棚戚世界世界紀錄的飛機所蘇菲山神飛紙飛機需要乙隻張長方形的紙，然後把他先疊了，再再然後後把兩個為一折起來，兩個違約必須向上垂直，然後呢，然後才會減少空氣的阻力，才會讓飛機飛得更高，所和鎮以需要先哲，然後都是一晌陵個名的蘇菲山這裡。
2樓：t筱焰
打破金氏世界紀錄的紙飛機怎麼折：
1、 拿一張普通的標準a4紙。在紙長邊一側進行摺疊，在紙的底部留出一段距離；隨後在另一長邊進行同樣的操作。
2、將紙的短邊（飛機頭）按2釐公尺的長度進行摺疊，然後向前迴圈摺疊，一直折到紙張的中間位置。因為一架優秀差弊的飛機應當有乙個重量級的機頭！隨後將露出的兩隻小翼壓平整。
3、 將紙對摺，並將小翼留在外部。從對摺的中線起留出2釐公尺的距離將一側再次摺疊，隨後在另一邊重複這項操作。寬闊的機翼保證了長久的飛行時間。
4、 在機翼的兩側各留出1釐公尺距離，並向上摺疊。進行後期調整：從前面看起來，整個飛機應該成y形。
5、 在兩個機翼底部的中拆州心位置，用手指小心地捏出兩個向上彎曲的隆起，從而可以抬高紙飛機的執行軌跡。
6、 拋擲方法：將整個手臂調動起來，瞄準上方幾乎在垂直方向的一點，將手臂向後牽引，控制好自己的力量並丟擲。
其實世界紀錄的飛行時間可認為是偶然性的，飛行時的風力、風速，風向，都是飛機飛行時長的關鍵因素。
折飛機一般出現在童真時代，同時也是腦手結合虛御族的體育拓展活動，無論飛機是否飛得遠，飛得高，從一張紙變成飛機，再到空中飛行都是一段很不錯的時光經歷，豐富了孩子童年，留下美好印象。
3樓：丿幽千
紙飛機。日本一名摺紙大師以秒的成績打破紙飛機空中滑行時間金氏世界紀錄。他最大的夢想是有朝一日能實現從太空發射紙飛機。
東田卓夫2009年4月份在廣島參加了一次紙飛機大賽和數。他在比賽中使用的紙飛機全長10釐公尺，用一整張白紙折數棚橡疊而成，沒有經過任何剪裁。這架紙飛薯旁機在空中滑行時間達到秒，成功打破金氏世界紀錄。
4樓：企鵝遊戲解說
挑戰一百隻紙飛機——003四次打破世界紀錄的紙飛機。
吉小吉時光。
設虧則計者：美國航空技術工程師肯·布萊克布恩（ken blackburn）
設計理念：肯認為，最好的飛機要有短的機翼，並且中心要位於擲出飛機的那個點。
打破記錄：肯保持著紙飛機在天上飛行的時間最長的健力士紀錄。他最先是在1983年創造的記錄（成績為秒），在1987年又重新整理了記錄（成績為秒），1994年又創出了秒的好成績，但此成績在1996年被打破了，最終在1998年8月10號在georgia dome他創造了最新的世界記錄（成績為秒）。
他四度打破記錄用的都是同一款世界紀錄飛機（world record plane）。
1.將紙橫向放置，沿虛線將左上角和左下角向中心線摺疊。
2.再沿虛線將左側邊向右折出一小條。
3.再將左側邊沿虛線連續向右翻折七次。
4.沿中心線向後翻折。
5.沿ab線向前折棗簡出兩側機翼，沿cd線向後折出翼稍小翼。
6.成品圖（演示用紙）
娃娃小述：肯這款世界紀錄飛機的折法非常簡單，你只要一直向下卷啊卷，就會得到乙個超堅固的平機頭，它又短又寬的方形機翼很適合滑翔。值得注意的是——
1.娃娃是按照書上步驟摺疊的，但是找資料看到肯的折法在第一步沒有完全摺疊到中心線，而是有一定距離，但是兩邊距離和高低是完全一樣的，娃娃個人覺得，肯的折法應該是設計了最佳位置，航空工程師的計算還是很考驗技術的，如果生活中玩玩，選擇書中這個中線難度低一點。
2.卷呀卷說起來容易，折起來其實並不簡單，因為機翼兩側邊容易變形，建議大家摺疊的時候每一次都反覆按壓，不停調整，要不最後出來的就是乙個笨機頭了。
3.肯在飛行的時候兩個機翼是有角度調整的，還將後邊稍稍折起了一點點，這個書中都是沒有介紹。也看出其實世界紀錄飛機摺疊是銷巖棚一方面，飛機的一些小細節才是關鍵，如果你想讓你的飛機也很厲害還是要多多研究。
天降驚喜二選一。
十大最強紙飛機**。
世界紀錄紙飛機滯空。
200000公尺的紙飛機。
世界上100種紙飛機折法。
10000種飛機摺紙。
5樓：馬克的人機
打破世界紀錄的紙飛機需要，需要用一張紙，然後用一張硬紙片，然後需要需要兩張小的硬紙片，他們兩個我想棗鬧要一大的鐵成乙個正方形上乙個竭誠乙個紙飛機，然後用兩個臘嫌小的正凳局罩方形疊成兩個小的一，便可以讓飛機飛行，所以做變成了。
世界紀錄紙飛機教程
6樓：唔知起咩野
其實對於世界紀錄此彎的紙飛機教程最主要是以一位外國老爺爺john collins達成世界紙飛機記錄。那麼對於世界記錄紙飛機的教程，首先需要準森御悶備以下材料，畢竟世界記錄的紙飛機和普通紙飛機不一樣。
然後把每個角都對摺後，再接著把兩個角折到中線上面，再翻折下來後把兩個角沿著摺痕方向像中間折，就像**下面。
之後，我按照拆散之間的摺痕折下去，最後把底下的三角形折下去，接著再對摺，只要把機頭折出乙個小小的三角形就行。
最終，我們再拿小夾子夾住地下，那麼乙個世界紀錄紙飛機就這樣誕生了。
世界紀錄紙飛機教程
7樓：朗月
紙飛機摺疊步驟：材料：剪猛渣脊刀、枝滲彩紙1、將彩紙剪成15*21釐公尺，在中間折出摺痕。
<>5、再翻到另一面，兩個角向中間折。
<>7、沿中間的摺痕下面向上折。
<>10、把折出的三角沿摺痕折到裡面去。
世界紀錄紙飛機教程
8樓：nice善
步驟1、將一張a4紙長度裁去釐公尺，將紙長邊對摺後，將兩個角向上折出十字摺痕。
步驟2、翻面將短邊沿著摺痕的交點向上折出摺痕，沿摺痕整理出三角。
步旦頃驟3、將兩側沿摺痕向上折，沿摺痕整理出矩形，將角向下壓一部分後摺進去，另一邊按照同薯遲首樣的折法折、
步驟4、將兩角沿中間摺痕對摺，將兩角向上折，在與兩邊交叉處壓出摺痕，沿摺痕將兩角塞進裡層。
步驟5、將兩邊向上折一部分壓到下面，將紙整體對摺，兩側向下折數數出機翼即可。
打破世界紀錄的紙飛機怎麼折
9樓：跑路人
紙飛機摺疊步驟：
材行歷料：剪刀、彩紙。
1、將彩紙剪成15*21釐公尺，在中間前凳折出摺痕。
<>5、再翻到另一面，兩個角向中間折。
<>7、沿中間的摺痕下面向上折。
<>10、把折出的三角沿摺痕折到裡面去。
紙飛機的飛行原理：
伯努利原理，丹尼爾·伯努利在1726年提出了「伯努利原理」。這是在流體力學的連續介質理論方程建立之前，水力學所採用的基本原理，其實質是流體的機械能守恆。即：
動能+重力勢能+壓力勢能=常數。其最為著名的推論為：等高流動時，流速大，壓力就小。
渦公升力。三角翼的公升力原理，扔出紙飛機時具有的動力，並且有一定的夾角，觸發機翼上產生環量，在環量的作用使得機翼下表面流體的速度低於上表面的流體速度，機翼下慧帶旅表面壓力高於上表面壓力，同時下表面的高壓氣流溢位至上表面，在下表面的流體運動到上表面時形成渦流對機翼上表面流體有乙個加速並提高上表面流體速度，流體速度越快靜壓越低。
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