自行車馱包防水哪款好,山地車馱包什麼牌子好

時間 2023-01-21 04:50:05

1樓:匿名使用者

嚴格來說,幾乎所有的自行車馱包都不能稱之為全防水,全防水是什麼概念啊?就是ipx9級啊,潛水級的才敢說是全防水,難道水下不防水還能叫全防嗎?顯然,可以說是全天候防水,更恰當一點。

好吧,全天候防水的馱包,其實就是無縫焊接技術工藝加工而成的,袋體上的車縫處還有補丁。國內的品牌不少,咱至少知道有7-8家吧,差異不大,要麼魔術貼固定,要麼扣具懸掛。扣具懸掛的,偶爾有乙個有點亮點就是懸掛系統不一樣,比如海澤龍馱包。

乙個騎行中懸掛於車架上的大包,要達到穩定不大幅度抖動,現在能解決就是懸掛扣具類。機械剛性傳遞顛抖的衝擊力,還是比較靠譜的。至於車縫織帶與魔術貼來固定,在傳遞力量方面稍為欠佳,原因是大包壁的剛性面板為整個包的承重面,傳遞到織帶上帶來彈性,不斷反覆的抖動,帶來老化與拉長,久而而摺疊位過長而失靈。

機械一點的扣具不同,只要設計得合理用料到位,斷裂的情況發生很少。

強力的龍爪懸掛扣具。

龍爪懸掛扣的懸掛效果。

主掛體粗大有力,整個包包的重量基本借力在這條主掛體上了,撐起整個包包的後幅平直穩固。否則,如果使用織帶類,後幅怕不是常常發生袋體底部蹬到後輪的情況發生。

2樓:匿名使用者

海澤龍馱包。

全防水設計。

防水馱包,是指能防暴雨30分鐘以上的馱包,當然,能泡水15分鐘不進水的馱包可以叫全天候防水馱包了。

防水馱包的特點:使用防水面料,通過高頻電壓焊接而成,主要是折疊式封口設計,密封起來,一般用手擠壓不會漏氣或漏少量的氣。這樣的馱包才稱之為防水。

3樓:匿名使用者

全防水的馱包,任何暴雨下,不進水的,可以考慮下longhiker品牌,幾年前買過乙個,用到現在,還在用。感覺是小眾的高階品牌,所以知道的人不多,能有幸買到這麼好的包,我覺得非常幸運。有次一同出行的夥伴,防水馱包買了500多元的某國內品牌,竟然掛件斷了,半路上都沒地方修,氣死了。

但我買的這款設計為非掛勾的,無論怎麼樣都不斷,設計的非常合理。

4樓:匿名使用者

沒有完全防水的馱包,即使帆布包也不敢保證下一整天雨不滲水,但是相對來說帆布包防水好,但是沉重 ,高大威和波爾的帆布包吧。

山地車馱包什麼牌子好

5樓:匿名使用者

海澤龍馱包棗紅款。

要說山地車馱包,高階是德系佔據了,剩下的市場就是價效比為主的國產品牌爭奪了。若不缺錢,直接上德系,花個千把元搞定。若精打細算,價效比就看海澤龍了。

德系的懸掛系統+國產的親民**。

海澤龍馱包棗紅款。

海澤龍馱包棗紅款。

馱包***不好,不外乎懸掛系統的穩定性、包包的外觀美譽度、包包的防水效能等等。

6樓:匿名使用者

迪卡農的戶外運動裝備還不錯。

7樓:匿名使用者

預算有限就選擇帆布包,這種材質的包便宜但是價效比高,不過防水性不能說是100%,很多川藏騎行軍使用的就是這種材質的駝包,大概你也看過這種騎行新聞,看到他們馱包上面蓋得一層防雨罩就知道這是以防萬一。

如果預算充裕,或者想要長途騎行,那就買個安心吧,使用tpu材質的馱包,這種材質的馱包是全防水的,是100%無虞,就如前面所說可以選擇德國的ortlieb和沃德、開朗,在國外前兩個用的比較多,而在國內開朗使用者群多,價效比嘛。

8樓:匿名使用者

國產開朗馱包(圖來自網路) 全防水的品牌馱包有德國的b和沃德,這也都是老品牌了,可是價效比如美國的y一般差,而能同樣做到此般品質的價效比我覺得相對於窮兮兮的騎行者(我說的大部分,沒有貶低部分)而言也不算太有性價。

9樓:匿名使用者

高大威包確實挺好的,非常結實,防水,遇到惡劣的天氣長時間的雨水浸泡下都沒事,就是縫合處有點滲水。缺點就是口袋少。

滿意就採納!!謝謝!親!有問題就繼續追問!!不客氣!!

10樓:匿名使用者

高大威吧,去年我朋友騎滇藏線用的就是這個,還不錯。

山地車自行車馱包哪款好

11樓:匿名使用者

其實合適自己的馱包才是好馱包。對於不差錢的來講,**越高者,優先考慮為好。對於對**敏感者,價效比高者為好也。

咱國內市場,高階基本就是德系佔據了。剩下的就是中低端為國內品牌分食。中低端就得看價效比了,但國內馱包品牌的產品同質化嚴重啊!

舉例,無縫焊接類的馱包這個分類上,相同的扣具,相同的材料,幾乎相似的設計款式,真沒辦法找出差異化來。所以,你能說價效比嗎?除了低價再低價,再有就是售後優秀。

不過,有一款新馱包,裝備了類似德系的牢固性與快拆功能的懸掛扣具,但**又十分國產親民化,這才是真正的價效比之王,如下圖:

海澤龍馱包裝車**。

反向扣合的龍爪2代懸掛系統。

一鍵快拆(一拔就拆開)功能。

12樓:匿名使用者

山地車馱包,得看質量,*****高,就是比較好的包了。

自行車馱包什麼牌子的較好?謝謝!!!

13樓:匿名使用者

雙包狀態。

背面扣具。一拔快拆。

咱用過海澤龍新出的龍爪2代加持的自行車馱包,防水效能高,容量22l。龍爪2代掛扣系統的優勢明顯,主要是一拔快拆(取拿時節省時間與便利),二是反向扣合設計(提公升牢固度),三是定位扣各部件之間不可拆分(避免旅途裝卸發生丟失部件的情況),四是無需客戶的安裝工具(全部可以手工操作),五是大範圍匹配各類管徑。

14樓:匿名使用者

開朗馱包採用(台灣生產)尼龍840d雙面tpu面料和開朗研發的專利扣具,高頻焊接使包具完全防水,無需防水罩。可抵禦極度嚴寒;適用於各種自行車前、後貨架。(官網)

開朗馱包在全防水馱包中是具有很大價效比的!

15樓:冀穎卿緒雨

長途旅行的自行車馱包像vaude沃德、krangear開朗、doite多伊特、多特這幾個品牌的馱包都比較好,國內長途旅行的車友經常使用的品牌,反映都很不錯,可以上美騎易購自行車**都了解下這幾個品牌的馱包,vaude沃德、krangear開朗、doite多伊特、多特這幾個品牌都有跟它合作。

16樓:

騎橙馱包 乙個字形容「牛」,乙個英文形容nb。建議用中號的,長途及短途能兼顧。

詳細介紹一下幾款馱包,我是騎山地車旅行的

17樓:匿名使用者

海澤龍馱包。

龍爪2代懸掛系統。

海澤龍自行車包。

專業懸掛系統-扣具。

介紹一下上面兩款自行車馱包,共同點就是專業的德系懸掛系統,牢固抓住後架,保證了在騎行中平緩而優雅的前行。

18樓:匿名使用者

海澤龍前輪馱包+後馱包。

馱包還是分幾種型別的。

有防水與防潑水之劃分,有前輪馱包與後輪馱包之劃分,有綁帶固定與扣具固定之劃分等等。

19樓:對的不是我

doite

這個牌子比較貴,大概要300-500

在東部省市旅遊不用帶太多東西,帶個30l的馱包就夠了祝騎行愉快!

自行車包哪個牌子***

20樓:匿名使用者

單純講質量,沃德多伊特的好,講價效比,國產的海澤龍、西牛都不錯,還有野裹。

自行車馱包。

山地車馱包。

21樓:匿名使用者

海澤龍前輪馱包。

海澤龍前輪馱包+後馱包。

***與自己的需求相結合,才是適合自己的馱包。現在牌子重要又不重要,畢竟技術壟斷的時代結束了,又防水又耐磨又實用的馱包,市面上很多品牌。德系的、本土的,都花樣眾多。

競爭的要素就是以下幾點:1.懸掛扣具的牢靠效能嘛;2.面料的防水效能;3.整體的協調性與使用便利性;4.設計的合理性,比如不蹭刮輻條與輪胎。。。

22樓:匿名使用者

目前比較流行的就是高大威的二合一馱包,但我看波爾的帆布包也不錯,另外如果嫌他們的太大,可以考慮doite的二合一,防水能力不如帆布包,要用自帶的防水罩,但是包小巧也夠長途使用,也很耐用,中短途用也不累贅。

自行車包品牌,哪個牌子比較好呢?

23樓:匿名使用者

海澤龍馱包。

海澤龍馱包。

自行車包範圍不小啊,包括車前包、前輪馱包、後架馱包、三角包、上梁包、鞍座包等,還包括揹負的自行車騎行揹包等等。

其實自行車包的品牌很多,但細分下來,各有千秋,這裡不一一贅述了。

24樓:投機士

看要什麼價位的了,一般比較便宜的就國 產的doite,質量做工很好,**也便宜 ,不過呢揹負系統一般,稍微好點的就如 deuter多特揹包了,德國的牌子,** 高低價位都有,還有就是osprey小鷹背 包了,傳說揹負系統相當牛b,反正看過 很多評價,對小鷹揹包的評價都很好,不 過這個就沒機會試用了。其實像很多戶外 品牌的一些小點的揹包都可以作為騎行背 包來用,比如剛才說的幾個牌子都會做其 它戶外運動的揹包。

自行車後馱包什麼牌子好?多少公升合適? 20

25樓:旅行雲端

幾年前走內蒙古的時候用過乙個開朗的後馱包,感覺無論是防水性還是耐久度都經過了考驗,挺不錯的,現在沒有長途的打算了,現在也放在家裡,偶爾下大雨騎著車買個菜用用也挺不錯的。

26樓:匿名使用者

開朗全防水馱包妥妥的不錯噠。

27樓:匿名使用者

海澤龍馱包。

耐甩耐摔的海澤龍馱包。

海澤龍馱包獨特的懸掛系統,還是很有優勢的,乙個掛包的容量22l,兩個就基本能滿足大多數中長途旅行的貨物裝載了。當然,還要加些一些其他包,如後貨架綁包,一般有40l,整個裝備就非常大容量了。

28樓:匿名使用者

海澤龍馱包組合。

海澤龍馱包4合1

長途重灌騎行,建議配備4個馱包,可以平衡車身,避免只要後貨架馱包翹起來的風險。

29樓:哥蘿莉控也

高大威吧,去年我朋友騎滇藏線用的就是這個,還不錯。

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推薦一款一千左右的自行車,山地車最好

其實,個人建議買美利達或捷安特的,終身免費維護,就是說你想檢查車子維護一下除錯一下甚至水壺沒水了經過專賣店都可以進去接水都不要錢的那種。對比國產的,售後服務是乙個問題,服務點分布是乙個問題,質量更是乙個一直以來無法衡量的問題。所以,如果你想長久騎的話或者山地越野長途之類對質量有一定要求的話就別省這點...