1樓：匿名使用者
首先:與最高領導的支援是分不開的。
其次：當時技術也發展到了一定的水平。宋代是中國歷史中技術水平最高的朝代，明朝為其間隔繼承者，所以其技術積累也滿足了當時的航海需要。
第三：與當時中國在世界上的影響有關。絲綢之路、海上絲路等的存在，為其探索世界提供了地理上的便利。
鄭和為什麼能完成航海史上空前的壯舉
2樓：詬湊謨琅
鄭和大航海綜合應用了天文導航、羅盤導航、陸標導航、測量水深和底質等多種導航手段，如《西洋番國志》所記載：「砍木為盤，書刻干支之字，浮針於水，指向行舟。」這種航海技術，在當時世界上是很先進的。
中國航海圖的精確性問題，公尺爾斯（mills）和布萊格登（blagdon）曾作了仔細的研究，他們二人都很熟悉整個馬來半島的海岸線，而他們對中國航海圖的精確性作出了很高的評價。鄭和下西洋折射出的中國先進航海科技光輝，表現了中國古代人的偉大智慧型，從而創造了鄭和下西洋的偉大航程。
鄭和下西洋的船隊是一支規模龐大的船隊，完全是按照海上航行和軍事組織進行編成的，在當時世界上堪稱一支實力雄厚的海上機動編隊。
鄭和下西洋是明朝初年的一場海上遠航活動。
明成祖命三寶太監鄭和率領兩百多艘海船、2.7萬多人從南京出發，在江蘇太倉的劉家港集結（今江蘇太倉市瀏河鎮），至福州閩江口五虎門內長樂太平港駐泊伺風開洋，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度洋的國家和地區，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，目前已知最遠曾達東非、紅海和美洲。
鄭和下西洋是中國古代規模最大、船隻最多（240多艘）、海員最多、時間最久的海上航行，比歐洲國家航海時間早半個多世紀，是明朝強盛的直接體現。
鄭和的航行之舉遠遠超過將近乙個世紀之後的葡萄牙、西班牙等國的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人，堪稱是「大航海時代」的先驅，是唯一的東方人，更是比馬漢早五百年提出海權論，更有說法稱鄭和最早發現美洲、澳洲、南極洲。
3樓：匿名使用者
鄭和首度下西洋之所以能成功，是由於朝廷內和儒家價值對立的派系成功合作的成果，這些派系包括：
商人遊說團體，希望明朝海軍力量為印度洋 、南中國海等中國人經商提供支撐。
支援帝國主義遊說團體， 希望恢復元朝式的帝國侵略擴張， 這和儒家以德服人的價值對立。
佛教遊說團體，希望**經費投入其他計畫，而非落入反宗教或士大夫。
鄭和下西洋的船隊是一支規模龐大的船隊，完全是按照海上航行和軍事組織進行編成的，在當時世界上堪稱一支實力雄厚的海上機動編隊。很多外國學者稱鄭和船隊是特混艦隊、鄭和是海軍司令或海軍統帥.著名的國際學者，英國的李約瑟博士在全面分析了這一時期的世界歷史之後，得出了這樣的結論：
「明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色，甚至同時代的任何歐洲國家，以致所有歐洲國家聯合起來，可以說都無法與明代海軍匹敵.」
4樓：匿名使用者
1、當時,我國航海技術很發達。
2、個人方面，鄭和熟悉航海、熱愛航海，又是虔誠的穆斯林，希望去麥加朝聖，有強烈的精神動力。
3、環境方面，當時國力強盛，皇帝給了鄭和足夠的人力物力財力的支援。
為什麼鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉
繼潤 因為鄭和下西洋是中國古代規模最大 船隻最多 240多艘 海員最多 時間最久的海上航行，比歐洲國家航海時間早幾十年，是明朝強盛的直接體現。鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀之後的葡萄牙 西班牙等國的航海家，如麥哲倫 哥倫布 達伽瑪等人，堪稱是 大航海時代 的先驅，是唯一的東方人，更是比馬漢早五百...
為什麼鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉
最強大腦花 鄭和下西洋 明永樂年間，為了發展對外關係，成祖特派遣宦官鄭和率船隊 下西洋。鄭和所率船隊規模浩大，裝置先進，滿載中國特產，其船隻被成為 寶 船 鄭和船隊七次遠航，前後歷時28 年，最遠到達赤道以南的非洲東海岸地方。鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉，是中國對世界航海事業的巨大貢獻，同時也 加...
為什麼在我國歷史上，完成大統一的王朝存在的時間都不長
山魈木客 都不長?說反了吧,統一比 長,周300年,漢300年,唐也三百年,明清也是 牛 分久必合合久必分 這是有歷史的必然性的,追求馬克思主義我覺得就是為了這個 分久必合,合久必分.但是有些朝代時間的時間也很長了. 確實是說錯了，從秦朝統一中國，建立封建王朝以來，我國長期以來就是以一個統一的多民族...