鋼結構車間立柱和頂梁如何用料?

時間 2025-07-17 15:30:07

1樓:宋長逸衷壽

樓主很簡單我是專門做鋼結構的。

擔任結構工程師。

我說的截面用pkpm算的。

絕對能通過又省材料!慎舉!

柱子h300~450*180*6*8

q235梁。

h500~300*180*6*8

q235抗風柱h300*160*6*6

q235屋面,牆面檁條攔孝銀。

c160*60*20*

活荷載取不過國標是。

如果你是在河北,安徽一帶要用180*70*20*因為那裡有雪荷載。

檁條距離為1200mm

sc20圓鋼。

系杆簡宴。89*圓鋼。

lt12圓鋼。

一定要設隅撐。

l50*4屋面牆面你自己選差不多就可以了。

樓主我打字這麼辛苦一定要給分啊。

2樓:閎範充聰

當荷載比較小時,優先選用型鋼截面,如h型鋼;荷載較大時,可選擇焊接工字鋼;

荷載較大,柱子鬧正又比較高大時,應選擇格構式柱,在用料相同的情況下,格構柱可早螞以增大截面的慣性矩和回轉半徑,提高柱子的剛度和穩定性。

注意事項:大梁使用20#的工字鋼,立柱使用陸彎埋18#的工字鋼共8根,二側需要16根,檁條使用16#c型鋼。

鋼結構施工工藝中樑柱不同截面需要設加勁板嗎?

3樓:

您好,很高興為您解答,在汪搏鋼結構施工中,如果樑柱的截面尺寸不同,可能會導致施工中的一些問題,如連線方式、支撐方式、施工之間的配合等。為了解決這些問題,可以採用加勁板的方式來加強連線部位的剛度和承載力。具體情況如下:

1. 當樑柱截面尺寸相差不大時,通常不需要新增加勁板。可以使用適當的連線方式和支撐方式來解決樑柱的連線問題。

例如,可以採用端板法固定樑柱困族祥之間的連線,或者使用角鋼或鋼板來加強梁柱之間的連線。2. 當樑柱截面尺寸差異較大時,建議使用加勁板來加穗畝強連線部位的剛度和承載力。

加勁板可以採用角鋼、鋼板、槽鋼等材料製作,通過焊接或螺栓連線到樑柱上,以增強其剛度和承載能力。同時,在施工過程中,需要採取適當的支撐和加固措施,以確保鋼結構的穩定性和安全性。需要注意的是,是否需要新增加勁板,還需根據具體情況進行評估和判斷,包括樑柱截面尺寸差異、設計荷載、施工條件等因素。

在設計和施工過程中,應遵循相關的標準和規範,確保鋼結構的安全和穩定性。希望能幫助到您,祝您生活愉快!

鋼筋混凝土和鋼結構各有哪些結構體系?

鋼筋混凝土 框架結構是由鋼筋混凝土主樑 次梁和柱形成的框架作為建築物的骨架,梁和柱之間的連線為剛性結點。屋蓋 樓板上的荷載通過板傳遞給梁,由梁傳遞到柱,由柱傳遞到基礎。框架結構的牆體全部為自承重牆,只起分隔和圍護作用,磚牆的重量通過樑 板傳給柱。有時填充牆的剛度大於豎向柱的剛度,對結構抗震極為不利,...

請問鋼結構和混凝土結構它們的區別在哪兒

暴走少女 鋼結構建築和鋼筋混凝土結構相比,鋼結構工程建築更具節能環保 強度高 抗震效能好 施工速度快和適用於工廠化生產,而且可持續發展等明顯的優勢,而鋼筋混凝土結構的耐火性好 保溫隔熱效果好。拓展資料 一 鋼結構簡介 鋼結構是主要由鋼鐵為原材料組成的空間結構,是現代建築主要的結構型別之一。鋼結構主要...

鋼結構焊接應力和變形如何控制

卷昂傑 焊接應力的控制措施 構件製作和安裝企業往往優先考慮的是控制焊接變形,對焊接應力的控制較為忽視。但由於殘餘應力對構件承受動力載荷 三向應力狀態和低溫下使用有非常不利的影響,因此對焊接殘餘應力的控制也需要特別注意。控制焊接應力的目的是減低其峰值並使其均勻分佈,控制措施可以從以下幾方面予以加強 儘...