1樓:匿名使用者
我覺得不好。還是讓它怠速運轉。另外,鍵巖源如果是自動擋汽車,遇到較長時間的訊號燈的話,務必掛起手剎,並把檔位棗散杆推到n檔或p檔的稿態位置上,讓變速箱和剎車系統得到休息。
2樓:匿名使用者
好 車輛長時間處在怠速狀態容易形成積碳 而且怠速狀態燃料燃燒不完全會造成環境汙染 積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等)沉積物的形成和汽車的燃油及潤滑油直接有關:首先是由於潤滑油的竄氣所含的碳粒子,在不完全燃燒時更大量沉積。
罩渣悉汽車本身含有膠質、雜質,或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等,日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由於汽油中的烯烴等不穩定組份一定溫度下,發生氧化和聚合反應,形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴嘴、進氣閥、燃燒室(氣缸蓋和活塞頂)等部位沉積就會變成堅硬的積碳。另梁巖外,由於城市交通擁堵,汽車經常處於低速和怠速狀態,更物乎會加重這些沉積物的形成和積聚。
積碳會對車造成的影響:
1,降低引擎功率。
2,增大油耗。
3,冷啟動困難。
4,燃燒室積碳嚴重的還會爆震!低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害。
5,排放超標。
車在開的時候會熄燈?
3樓:雲南萬通汽車學校
一、原因:1、汽車電瓶跳電了,路上有顛簸影響到了電瓶介面的連線,檢測一下介面是否有鬆動電池使用時間過長建議檢測一下電瓶。
2、需要電腦檢測一下 哪個感測器壞了 或者其它一些感測器損壞。
二、危害及解決方法:
1、車燈的作用太大了。但是,如果在行車過程中,車內電路被損壞、老化,甚至發生短路,就凳源會使車燈突然熄滅。如果處理不當,將會十分危險。
1)車燈突然熄滅的應急方法:
1)夜間行車若車燈突然熄滅,應立即開啟示寬燈或駕駛室頂燈,將車駛向路邊。
2)如果所有的車燈都不能開啟照明,千萬不要慌,要根據車燈熄滅前觀察到的路面狀況,穩穩地掌握住汽車行駛方向,切勿亂打方向盤,要讓機動車按原正常行肢盯駛路線前進,同時應迅速減小油門熄火停車,排除故障。
3)停車後,應就地取材,利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設定警告標誌,以防來往車輛碰撞。
4)若故障一時不能排除,又急需趕路,可藉助月光(月光下路況的判斷概括為:歷粗和亮水白路黑泥巴)和行道樹,並多按喇叭示警,同時車速要儘量減慢,先找就近的汽車修理點解決問題。 車燈突然熄滅,應該是緩慢靠邊停車。
如果迅速制動,後面來車可能反應不及,難免要出車禍。所以,應該緩慢靠邊停車,然後馬上立起警告標誌,通知後面車輛繞行。
4樓:福州萬通汽車學校
燈泡壞了,線路問題或者接頭突然震掉都有可能,儘快去檢查一下。
5樓:安徽萬通高階技工學校
接觸不良。線路老化。都有可能會導致這個情況。
6樓:匿名使用者
線路問題,去4s店檢查一下,這個在晚上很危險的。
等訊號燈時到底是否應該熄火?
7樓:嗨
一般情況下,紅燈短於30秒不用熄火,長於30秒建議熄火。
以一輛排量的汽車為例,發動機重新啟動一次的耗油為1毫公升;而怠速5秒鐘,就要用毫公升汽油,50秒是11毫公升,怠速1小時就是公升汽油。如果我們每天增加10分鐘的停車熄火時間,每年可節省汽油210公公升,減少排放二氧化碳460公斤。
權衡一下,培此如果幾秒的紅燈就熄火,太麻煩。所以,專家建基中埋議,從油耗的角度搏螞,可預見性行車時需要短暫停車,建議車主及時熄火。從油耗的角度,怠速超過20秒後油耗絕對高於點火油耗。
除卻噪音的危害外,長期怠速由於燃燒不充分,汙染比正常行車大很多。建議車主在停車30秒以上的情況下熄火再重新啟動車輛。
8樓:匿名使用者
頻繁的熄搜乎火點火,對起動機和發動機以及蓄電池沒有好處,除非汽睜漏李車悉遲本身設計了智慧型起停功能,否則不建議紅燈熄火。
9樓:匿名使用者
我看到許多公車停上半小時也李高點著火的,因為加油不要駕駛員自掏腰包,豎擾肢也顯得大氣。我在遇到較長的需要等待的訊號燈時會熄火:既省油又環保。
有些地方已經開餘世始執行:停車3分鐘必須熄火。
10樓:匿名使用者
沒有這種規定,掛空擋,拉住手剎就行。
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