1樓：cyp汽車
車開起來有吱吱的聲音可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡杆，其中乙個部件出現異常，例如螺栓鬆動，都有可能因為晃動而產生異響。
如果輕踩剎車，發現異響增大，其是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分幫浦、肢仿總幫浦、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現襲稿異響。車主可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下。
檢查車輛
剎車片磨損到達極限，剎車鼓與車輛直接接觸，汽車按照正常的行駛情況，前剎車片3至5萬公里左右就需要更換，後剎車片可以行駛6至10公里左右再進行更換。每輛汽車的行駛環境不同磨損程度也不同，可以通過觀察剎車片的厚度來判斷是否要更換。
一般新的剎車片厚度在釐公尺左右，剎車片兩端都有乙個突起，大約3公釐左右，如果剎車片的厚度與這個標識持平，就需要立即更換。如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下歷禪纖兩前避震上方的平面軸承是否磨損、方向機的球頭是否鬆動、方向機內部的齒輪齒條磨損。
汽車開起來有吱吱異響怎麼回事
2樓：寶馬王
如果汽車在低速時吱吱作響，很可能來自懸架。汽車的懸架包括連桿、彈簧、減震器和平衡杆。如果其中乙個部件異常，如螺栓鬆動，可能會因晃動而產生異常噪音。
如果是車內，需要檢查下 方向盤 下的氣囊遊絲和轉向柱內的十字萬向節是否正常。如果這兩個零件磨損或有失效程度，就會出現你所說的失效現象。如果是車外版的異響，需要檢查下兩個前減震器上面的平面軸承是否磨損。
機器球頭是否鬆動。轉向器內部齒條磨損。這三個部件的失效會導致你提到的失效現象。
如果輕踩剎車，發現異常噪音增大，那麼可以確定制動系統有問題，比如剎車片薄、剎車盤和剎車片磨損不均勻、制動缸、總幫浦和卡鉗故障等。，這會導致制動系統出現異常噪音，主要表現為尖銳和持續的噪音。如果發動機皮帶鬆了，就會發出吱吱聲。
這時，我們可以試著用手指夾住傳動帶，然後扭轉它。注意操作要在發動機冷卻時進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則要調整鬆緊。零件正在老化，這可能發生在有橡膠零件的地方。
這裡要注意乙個地方，那就是發動機支架橡膠墊。如果它老化、變硬或斷裂，會導致汽車的振動增加，方向盤顫抖，噪音增加。
汽車開起來有吱吱異響怎麼回事？
3樓：太平洋汽車網
如果汽車在緩慢行駛時發出吱吱聲，很可能是來自懸掛。汽車懸架包括連桿、彈簧、減震器和穩定杆。如果其中乙個部件出現異常，如螺栓鬆動，可能會因晃動而發出異常噪音。
如果輕踩剎車，可以發現異響增大，可以確定剎車系統有問題，比如剎車片太薄，剎車盤和剎車片磨損不均，制動缸、總幫浦、制動鉗失胡友靈，都會導致剎車系統異響，主要是尖銳連續的聲音。如果發動機皮帶鬆了，就會發出吱吱聲。此時，我們可以試著用手指夾住傳動帶，然後扭轉。
請注意，該操作應在發動機冷卻後進行。扭轉橡做歲角度一般應小於90度，否則應梁睜調整鬆緊。如果有橡膠零件，零件可能會老化。
這裡需要注意的一點是，如果發動機支撐橡膠墊老化、變硬或破損，會導致車輛振動加劇，方向盤抖動，噪音過大。
汽車開起來有吱吱異響是怎麼回事
4樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
汽車開起來右前輪有吱吱響怎麼回事
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汽車開起來有異響是怎麼回事？汽車有異響是怎麼回事？
汽車開起來有異響是怎麼回事？汽車開起來有異響是怎麼回事？汽車開起來有異響的原因是懸掛異常 方向盤故障等。汽車的懸架包括連桿 彈簧 減震器和平衡桿。如果其中乙個部件出現異常，如螺栓鬆動，可能會因晃動而產生異常噪音。方向盤故障 如果是從車內發出的，就要檢查下方向盤下的氣囊游絲和轉向柱內的十字接頭是否正常...
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