1樓：夜雨待春風
我認為這件事情說明了，我國的高鐵技術已經非常的成熟了，而且也能夠在短時間內滿足顧客的這一種出行的需求。
2樓：公尺修公尺修
這就說明，我國疫情已經差不多結束了，遊客能夠放心地出去遊玩，同時也帶動了鐵路的發展以及旅遊業的發展。
3樓：葉子
說明中國的疫情已經進入穩定階段，這展現了中國強大的醫療團隊和防禦保障能力，也祝祖國更加繁榮昌盛更加強大。
4樓：莫離璃
說明我國的人均收入逐漸增長，人們的生活水平逐漸提高，娛樂消費的佔比增加。同樣也展示了我國交通事業的發展，人們可以快速去往想要去的目的地。
5樓：懂金融的萬老師
說明了大家在家裡呆久了，都一窩蜂出來旅遊了，也說明了國內的疫情控制住了，大家可以流動了。
6樓：健康人生靠自己
從這件事說明了我們中國的疫情防控控制的非常好，經濟也恢復了正常，人們的生活也恢復了正常。
2018全國鐵路春運於何時圓滿收官？
2023年鐵路春運預計傳送旅客多少億人次?
7樓：亦不忘往年
中國鐵路總公司稱，3月12日，為期40天的鐵路春運圓滿結束，全國鐵路累計傳送旅客萬人次，同比增加萬人，增長。
據悉，春運40天，全國鐵路有11天旅客傳送量超1000萬人，其中超1200萬人次4天。特別是2月20日正月初五開始，春節返程客流高度疊加，全國鐵路旅客傳送量連續8天超1000萬以上持續高位執行。節前15天，全國鐵路日均傳送旅客879.
9萬人次，節後25天日均傳送旅客萬人次。3月4日，全國鐵路傳送旅客1283.
8萬人次，較去年春運最高峰日多傳送萬人次，創鐵路春運單日旅客傳送量新高。
今年春運，鐵路部門狠抓各項安全保障措施落實，確保了春運安全穩定、秩序良好。旅客列車始發、終到正點率分別達到和95.
7%，其中高鐵動車組始發、終到正點率分別為，創歷年來最好水平。
春運期間，鐵路部門優化客車開行結構，進一步發揮高鐵成網優勢，充分挖掘運輸潛力，最大限度擴大春運運輸能力，努力滿足旅客出行需要。40天來，全路日均開行旅客列車7814列，同比增加448列，能力安排創歷年之最。
40天來，全路動車組共傳送旅客億人次，佔旅客傳送總量的57%，同比增加個百分點，高鐵成為春運的主力軍。
今年春運，鐵路新增3038公里新線，特別是西成高鐵、蘭渝鐵路、寶蘭高鐵、渝貴鐵路等新線首次投入春運，使成渝地區的運力供給大幅增加，「蜀道難」問題得到極大緩解。春運期間，多條新線運輸安全有序，而且客座率普遍較高，其中，西成高鐵、石濟客專、渝貴鐵路分別達到。
3%和。值得一提的是，今年春運期間，網際網路作為售票主渠道作用更加凸顯，線上售票佔比，同比提高個百分點，其中手機售票佔比55.
3%，同比提高個百分點，九成以上的購票旅客不再需要輸入驗證碼，旅客購票體驗大幅提公升。其中，2023年1月24日售票1135.
7萬張創歷史新高，標誌著網際網路售票越至千萬級。
鐵路部門對往年貧困地區旅客春運期間火車出行大資料進行分析，根據其出行規律，有針對性的安排運能、預留票額，開展精準售票服務，同時開行多種形式的扶貧專列，保證貧困地區旅客乘車，受到沿線群眾歡迎。
10月1日全國鐵路傳送旅客超1500萬人次是真的嗎？
8樓：口碑小學教育
記者從鐵路部門獲悉，10月1日，全國鐵路傳送旅客萬人次，同比增加萬人次，增長4.
2％，創下全國鐵路單日旅客傳送量歷史新高，全國鐵路運輸平穩有序。其中上海鐵路局傳送旅客萬人次；廣鐵集團傳送旅客209.
1萬人次；北京鐵路局傳送旅客萬人次。
10月2日，全國鐵路預計傳送旅客1200萬人次，增開旅客列車590列，其中跨鐵路局中長途旅客列車114列，鐵路局管內旅客列車476列。
2023年鐵路春運傳送旅客3.82億人次了嗎？
鐵路2023年暑運傳送旅客突破多少億人次？
9樓：秋風醉意
從中國鐵路總公司獲悉，8月31日，為期62天的2023年鐵路暑運圓滿收官，全國鐵路旅客傳送量突破億人次，同比增長，再創鐵路暑運新高，運輸安全平穩有序。
今年暑運，總體呈現以下特點：
多項指標創新高。暑運期間，學生、務工、探親、旅遊、商務流等多重客流疊加，鐵路旅客傳送量持續高位執行，全國鐵路旅客傳送量突破億人次，同比增加6224萬人次，增長10.
5%；日均旅客傳送量1056萬人次，同比增加100萬人次；單日旅客傳送量超過1000萬人次的天數達50天。其中，8月18日，全國鐵路旅客傳送量達萬人次，重新整理了鐵路暑運單日旅客傳送量最高紀錄；廣深港高鐵、貴昆高鐵、成渝高鐵、南廣高鐵、津秦高鐵等17條高鐵線路重新整理了開通運營以來的單日客流最高紀錄。
動車組客流佔六成。今年暑運，全國鐵路動車組客流增長迅猛，累計傳送旅客億人次，佔鐵路旅客傳送量的60%，同比增加6273萬人次，增長19.
0％。其中，京滬高鐵日均旅客傳送量萬人次，京廣高鐵日均旅客傳送量72.
0萬人次，哈大高鐵日均旅客傳送量萬人次。復興號首次服務暑運，全國鐵路日開行復興號動車組列車513列，可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。
全國鐵路車票預售期調整為15天，這意味著什麼？
網路 購票時間由過去最長的30天縮短到現在的15天，車站視窗 代售點和自動售票機售票時間由過去的28天縮短至現在的15天，計畫出行的旅客今天可以購買到最遠6月8日的車票。意味著我們可以提前的去買自己回家的車票，可以長達為15天這樣的做法對外地人回到自己的城市有很大的幫助。這意味著我們不能提前乙個月去...
中國幾大鐵路交通樞紐，全國「三大鐵路交通樞紐」是哪些？
旅遊服務專家 1.北京鐵路樞紐 由京廣 京沈 京包 京 九 京秦 京承 京通 京原等鐵路線交匯而成，是我國最大的鐵路樞紐，負責通向全國各地的列車編組作業。2.天津鐵路樞紐 地處津滬和京沈兩大重要幹線交匯處，並與天津港相銜接，為北方最大的水陸聯運中心。承擔著繁重的運輸任務，天津站既是客貨混合站，又是編...
我國有哪些鐵路交通樞紐，全國“三大鐵路交通樞紐”是哪些？
我國的鐵路樞紐，基本上都分佈在運網發達 幹線相交 運量集中的省 區政治 經濟中心 工業基地和水陸聯運中心。主要有 我國最大的鐵路中心 6條鐵路幹線相交匯的北京樞紐 北方最大的水陸交通中心天津樞紐 東北區南 北部的鐵路中心瀋陽和哈爾濱樞紐 居於全國鐵路網的中心 京廣 隴海兩大中軸線文匯的鄭州樞紐 京廣...