1樓：匿名使用者
從某種角度講，這個和電梯不讓寵物進入和地鐵不讓大尺寸貨物進入的道理是一樣的。
電梯是公共交通工具，相對空間較小，而乘坐人較多，自行車推入的話，首先占用較多空間，對他人上下電梯不便，而且進出時如果磕到剮到他人，容易產生糾紛。
公共汽車不讓人推自行車進去，好理解吧，這個電梯轎廂，就可以看作是垂直的公共車廂的，所以，一般也不讓推自行車進去。
2樓：匿名使用者
怎麼說的，這個主要還是考慮到電梯的空間大小，我想你們那一般上下樓的人比較多，上下樓人多，乘電梯人肯定不希望有人搬東西或推車進來了，建議你買輛摺疊自行車，這樣上下電梯把車摺疊起來，這樣我想他們不會靜止吧
3樓：捕不牢
這個問題看從哪個角度來回答。理論上將載客電梯是不允許拉貨的。我考慮有以下幾個因素：1、為了避免劃傷轎廂；2、影響電梯使用空間；3、可能還會引起電梯偏重導致故障。
當時在不影響使用又不損壞電梯的情況下是可以。當時從道德角度來講，如果偶爾一次的話無傷大雅，如果人人每天要到這樣使用電梯的話也不合適，你說呢？
這個事情其實就是理解萬歲。
自行車不給上樓放到自己的房子裡，這樣的物管規定合法嗎？
4樓：匿名使用者
這樣做應該是你們物業的規定，停車庫應該是物業租給使用者的，是要錢的，高新區城市風景就是這樣的
5樓：匿名使用者
自己的自行車物業保安不給停家裡，這是哪家的王法。建議找小區業主委員會來協調，勿上火，實在不行可報警或投訴物業協會，重要的是證據。
6樓：匿名使用者
估計你門小區的停車庫是收費用的吧。
7樓：匿名使用者
如果是電梯的話，物業一般有這樣的規定。不然人人都這樣，，電梯和大廳髒的要死對吧。
但是你可以找記者來。這樣容易解決，畢竟物業很牛逼
物業規定，不能將電瓶車與自行車進入電梯的說法合理麼？
8樓：河北楚納科技****
河北楚納電動車禁入電梯系統
電動車禁入
防止電動車進電梯裝置
9樓：
電瓶車是不能進電梯的，屬於違法行為！成都有輛電瓶車進電梯的瞬間發生自燃！更有多例電瓶車入戶自燃 非常危險！！！
10樓：雲少爺
電瓶車不走客梯，很合理。但商用樓應該配有貨梯吧，有條件地允許電瓶車走貨梯是可以的，自行車也一樣。
11樓：牧友安
非常支援電動車禁此乘坐電梯。
12樓：張夕黎
物業規定電瓶車和自行車不可以進入電梯是合理的規定。
根據《物業管理條列》第五章：物業的使用與維護的第五十條：物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和公共設施，不得改變用途。
就是說電梯的最初設計就是給人上下樓使用的，不可以改變它的用途，小區的電梯不可以當做貨梯使用（搬家需要申請除外，需要物業專人值守）。
電瓶車和自行車上樓只能停放在樓道裡面，這樣不利於發生意外不測情況下的人員疏散。
13樓：敏捷的魚
你好，你要是住宅物業，是不合法的，因為住宅物業一般只有一台電梯。如果你是商務大廈一般有客廳和貨梯之分，要選擇好，如果單憑物業不讓進，是沒有規定的，業主公約沒有，***的規章也沒有，除非你和物業有相關合同約定，不然物業無權阻攔，你可以投訴到物業所在地的房屋土地管理局，謝謝，請採納
14樓：
分開說吧，不讓自行車進入電梯個人認為並不合理。不讓電瓶車進入電梯個人認為非常合理。理由如下：
1.因為電動車重量、體積的原因會對電梯產生很大的負荷，導致電梯的使用壽命縮減。電動車進出電梯時也很容易對電梯造成損害。
2.電動車在電梯內占用面積過大，妨礙正常乘客正常使用電梯。3.
電動車無論是在樓梯道還是室內充電，一旦出現事故，會危害整棟樓住戶的生命、財產安全。
15樓：匿名使用者
按照物業所說，給居民乙個停放電瓶車的安全場地（充電，防雨棚），如果沒有，居民如何充電？最後就是，把電瓶拿回家充電，電瓶上樓這不還是危險嗎？
雨天充電，沒有車棚聯電**，造成電死人，物業是否有責任？
在指定位置停放後，發生損壞，被盜，如何分責？
每一項規定的實施，不是盲目的更不是一刀切，像電瓶車不上樓電瓶上樓危險絲毫未減，而且不易發現，真真正正的成為隱患，首先物業要有場地而且是安全場地，當然你也可以糊弄，但是一旦發生事故，你是要負責的，而且在指定場地充電一旦發生火災燒的可不是一輛電瓶車，往往一燒一串十幾二十輛是不成問題的，責任要分明確，首先就是在你指定的場地發生事故，物業你是脫不了責任的，至少沒有安全巡視和線路安全檢查，受害者都是聽你們的把電瓶車堆放在一起的，然而這種危害是可以預見的也是可以杜絕的，充電的地方要有足夠的安全距離，你有嗎？沒有你就有連帶責任。
16樓：匿名使用者
如果您所在的地方屬於商業場所，物業有權出台相應的管理規定，制止有可能的危險物品進入，商業寫字樓、商場等屬於人員密集場所，原則上可以適用辦公（經營）場所相關規定，是禁止電動自行車進樓、充電的。如果是小區住宅樓，那是另一回事。
17樓：匿名使用者
首先題目是合理麼，我想告訴你的是合理的，電梯小區一般是高層，電瓶車進電梯你想放**，無非兩個地方：1、公共樓道，物業對公共區域有秩序維護的權利和義務，放公共樓道既影響了其他業主出行，又具有安全隱患，這裡主要是火災逃生通道受阻，大家不要小見著一點點堵塞，在火災發生的時候乙個易拉罐瓶子都能引起非常嚴重的後果，2、放自己家，估計大部分人都不會，雖然嘴上說，只是抬槓的藉口而已，好吧，及時放家裡，電瓶車充電過程中發生的火災比比皆是，尤其是高層建築，當火災發生的時候具有火勢蔓延快，撲救難度大的特性，為了大家的安全，倡議大家還是電瓶車上樓，浙江電瓶車火災死傷47人，教訓還不夠嗎？
另外普及一下，消防逃生通道堆放物品是違法的，有時間可以研究一下消防安全法
物業不讓自行車進電梯電梯進樓，對嗎？
18樓：匿名使用者
1.一輛自行車的重量不超過30公斤，還不到乙個人的體重，不會損害電梯正常執行。
2.自行車進入電梯，的確會多佔據大概兩個人的空間。但是，我們設身處地的想一下，有些業主家裡來的客人比較多的話，經常會一次來兩三個、三四個客人，訪客也會多佔據電梯空間。
所以，如果因為自行車的體積壓縮了其他業主使用電梯的空間，導致部分業主不能及時進電梯，那是否也要規定業主的客人不能一次來訪超過兩名，否則過多的客人進出電梯，也會佔據和影響其他業主的電梯空間？
3.在實際生活中，攜帶自行車的業主，在進入電梯前，都會觀察電梯滿員情況，如果電梯已經比較滿了，都會主動等待下一趟電梯，不會強行進入，不會影響其他業主使用電梯，所以自行車進入電梯的事項不是個問題，遠遠比貓狗在電梯裡拉屎的臭味和衛生問題小得多，無需關注。
4.環保是當下的熱點問題，**和地方都鼓勵多用自行車出行，減少排放。物業公司更應響應**號召，方便自行車出行。
5.可以規定自行車不能長時間擺放在樓道內，影響消防安全（所謂長時間的定義，可以通過巡查，比如發現連續兩天都擺放在樓道內，就通知業主移入室內）。
19樓：星月藍宇
怎麼說，的確很糾結的問題，由於車進出可能會撞擊到廳門轎門造成門不能正常執行，也是乙個會造成電梯故障多的原因，但是說不讓進，自行車有不算很重的東西也不合理，所以個人覺得，在車進進出出的同時盡量不要撞到門已減少電梯故障率使得給自己新增麻煩
20樓：水瓶臨風
不對，自行車又不是啥重行李
我買了乙個電梯入戶的樓房，考慮安全的問題我想在電梯廳門前安裝乙個防盜門，物業不允許，有相關規定嗎？
21樓：
這應該是出於消防安全考慮。但是保證住戶人身和物品安全是物管必須做到的，所以可以要求物管給電梯加裝磁卡控制器，憑業主卡才能到指定樓層。
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