從華靈路靈石路到松鶴墓園怎麼坐公交車,最快需要多久

時間 2022-03-13 14:00:11

1樓:

公交線路:937路 → 地鐵11號線 → 嘉松線,全程約35.9公里1、從華靈路靈石路步行約10公尺,到達華靈路靈石路站2、乘坐937路,經過10站, 到達真南路真北路站3、步行約230公尺,到達李子園站

4、乘坐地鐵11號線,經過8站, 到達嘉定西站5、步行約520公尺,到達嘉定客運中心站

6、乘坐嘉松線,經過6站, 到達三里橋站

7、步行約400公尺,到達松鶴墓園-福園墓區

2樓:魂牽夢縈

公交線路:937路 → 地鐵11號線 → 嘉定53路,全程約26.8公里

1、從華靈路靈石路步行約10公尺,到達華靈路靈石路站2、乘坐937路,經過10站, 到達真南路真北路站3、步行約230公尺,到達李子園站

4、乘坐地鐵11號線,經過7站, 到達上海賽車場站5、步行約380公尺,到達上海賽車場站

6、乘坐嘉定53路,經過1站, 到達伊寧路東環路站(也可乘坐嘉定123路、嘉定102路)

7、步行約180公尺,到達松鶴墓園

公交車作為交通工具的優點和特點?

公交車的優點和特點

3樓:匿名使用者

優點:1.數量多,普及面積廣,幾乎隨處可見。

2.**便宜並且還能乘往較遠的地方,方便居民上下班出行。

3.目前社會正在採用電動公交車大大節省了空氣汙染以及能源消耗。

缺點:1.公交車上人員流動大,容易造成失竊情況。

2.公交車上人數較多時會顯得十分擁擠,空氣很難流通,乘坐環境不好。

公交車,又稱公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

4樓:

公交車----優點:便捷,便宜;缺點:靈活性差,高峰時間擁擠一般的公交車對社會影響巨大,對城市發展起著最基本的推動作用。

公交車使市民體驗到彼此間前所未有的接近,也縮短城市和鄰近村鎮間的距離、往來頻繁。

公交車以提供最大的載客量為目標,大部分空間均擺設座位,通道等空間亦供乘客站立

當然公交車的發展也需要市民素質的整體提公升,這樣才能營造乙個和諧、舒適的乘車出行環境。

5樓:匿名使用者

省錢,你們那裡的公交車人很少,可以串座,

6樓:我是桑宇

優點即特點。交通資源的合理利用

什麼是公共交通工具

7樓:景田不是百歲山

公共交通工具:公共運輸中供乘客乘用的車、船等。最高人民法院《關於審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條將公共交通工具界定為「主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具」。

現階段常見的公共交通工具有:公交車(bus),地鐵(subway),輕軌(light rail),電單車(motorcycle),民用航空飛行器等。

8樓:wuli小亮仔

公共交通工具,城市公共運輸。城市公共運輸在城市及其郊區範圍內,為方便公眾出行,用客運工具進行的旅客運輸。是城市交通的重要組成部分。

城市公共運輸對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大,也是城市建設的乙個重要方面。

最高人民法院《關於審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條將公共交通工具界定為「主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具」。

中小城市中以公共汽車、有軌電車、無軌電車等為主要客運工具,其特點是靈活機動,成本相對較低,一般是城市公共運輸的主題。

擴充套件資料

型別:1、公共自行車

我國最早實行公共自行車的城市是杭州,杭州融鼎科技在2023年5月1日,率先執行公共自行車租賃系統,將自行車納入公共運輸領域,意圖讓慢行交通與公共運輸"無縫對接",破解交通末端"最後一公里"難題。

2、公共汽車

城市公共運輸系統中的主要交通工具。在道路條件下,可以四通八達。小型公共汽車可在狹窄街區中開闢營業線路,乘用極為方便。發展公共汽車客運交通,設施簡易,投資少,見效快。

3、無軌電車

從架空觸線上獲取電能驅動行駛。由於電能可以從煤、重油、水力、天然氣、核能、地熱等多種能源轉換而來,因此,在石油資源不足的國家和地區,以無軌電車為主要公共交通工具有明顯的優點。

9樓:匿名使用者

公共交通工具主要指的是:計程車、公交車、地鐵等。

最高人民法院《關於審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條將公共交通工具界定為「主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具」。

10樓:花狸鼠

現在常見的公共交通工具有:計程車(taxi),公交車(bus),地鐵(subway),民用航空飛行器等

11樓:匿名使用者

就是在公共地方人們出行共同使用的交通運輸工具。

公交車和地鐵,哪個交通工具不能吃東西?

12樓:匿名使用者

這兩個都是公共交通工具,按道理說都不能吃東西的,因為你個人吃東西的味道會蔓延到整個車廂裡,是別人聞著不叫不舒服,尤其是韭菜大蔥等重口味的食品,所以說從道德層面上講最好不要吃東西,但是公交車相對來說要求的鬆散一些,而地鐵的要求就比較高了,明文規定不能吃東西的。

13樓:匿名使用者

沒有任何明文規定不允許在地鐵吃東西,所謂地鐵上不能吃東西僅僅是一種道德上的約束,因為地鐵不同於火車或者飛機,後者路途遙遠,允許吃東西並提供食物是道義原則。

2、地鐵的封閉性過於良好,而且往往比較擁擠,如果吃東西,必定給其他乘客帶來一定的麻煩,尤其是味道較大的食物,必定帶來乘客的騷擾與不滿。

3、地鐵裡吃東西產生的垃圾也不易清理,這不免會給地鐵工作人員帶來麻煩,所以,在地鐵上吃東西屬於一種嚴重的不文明行為,公民應當自覺不在地鐵上吃東西,當然,吃些簡單的乾糧或者糖等不會產生太大味道又不會打擾到其他乘客的食品還是可以的。

現在有什麼好用的交通軟體(主要是公交車)

14樓:匿名使用者

查當地公交網或上網也行。8684,熊貓等等。具體看軟體是否覆蓋當地公交線

交通工具公交車什麼時候到703---1

15樓:匿名使用者

每天7點到18點大約15分鐘左右一班,501.703都發車都比較多。

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