如何減少城市的「熱島效應」,誰知道如何減少城市的「熱島效應」?

時間 2022-03-02 19:15:13

1樓:

您好!很高興回答您的問題!!!減少城市的熱島效應就應該增加綠色植物的面積。

(1)要保護並嗇城區的綠地、水體面積。因為城區的水體、綠地對減弱夏季城市熱島效應起著十分可觀的作用。

(2)城市熱島強度隨著城市發展而加強,因此在控制城市發展的同時,要控制城市人口密度、建築物密度。因為人口高密度區也是建築物高密度區和能量高消耗區穿法扁盒壯谷憋貪鉑楷,常形成氣溫的高值區。

(3)如北京市位於平原中部,三面環山。由於山谷風的影響,盛行南、北轉換的風向。夜間多偏北風,白天多偏南風。

因此,在擴建新市區或改建舊城區時,應適當拓寬南北走向的街道,以加強城市通風,減小城市熱島強度。

(4)減少人為熱的釋放,盡量將民用煤改為液化氣、天然氣並擴大供熱面積也是根本對策。

2樓:東郭含芙索致

城市人口密集、工廠及車輛排熱、居民生活用能的釋放、城市建築結構及下墊面特性的綜合影響等是其產生的主要原因。熱島強度有明顯的日變化和季節變化。日變化表現為夜晚強、白天弱,最大值出現在晴朗無風的夜晚,上海觀測到的最大熱島強度達6℃以上。

季節分布還與城市特點和氣候條件有關,北京是冬季最強,夏季最弱,春秋居中,上海和廣州以10月最強。年均氣溫的城鄉差值約1℃左右,如北京為0.7~1.

0℃,上海為0.5~1.4℃,洛杉磯為0.

5~1.5℃。城市熱島可影響近地層溫度層結,並達到一定高度。

城市全天以不穩定層結為主,而鄉村夜晚多逆溫。水平溫差的存在使城市暖空氣上公升,到一定高度向四周輻散,而附近鄉村氣流下沉,並沿地面向城市輻合,形成熱島環流,稱為「鄉村風」,這種流場在夜間尤為明顯。城市熱島還在一定程度上影響城市空氣濕度、雲量和降水。

對植物的影響則表現為提早發芽和開花、推遲落葉和休眠。

城市熱島效應是城市氣候中典型的特徵之一。它是城市氣溫比郊區氣溫高的現象。城市熱島的形成一方面是在現代化大城市中,人們的日常生活所發出的熱量;另一方面,城市中建築群密集,瀝青和水泥路面比郊區的土壤、植被具有更大的熱容量(可吸收更多的熱量),而反射率小,使得城市白天吸收儲存太陽能比郊區多,夜晚城市降溫緩慢仍比郊區氣溫高。

城市熱島是以市中心為熱島中心,有一股較強的暖氣流在此上公升,而郊外上空為相對冷的空氣下沉,這樣便形成了城郊環流,空氣中的各種汙染物在這種局地環流的作用下,聚集在城市上空,如果沒有很強的冷空氣,城市空氣汙染將加重,人類生存的環境被破壞,導致人類發生各種疾病,甚至造成死亡。

3樓:哈哈噠噠麼麼哈

大量種植綠化,平時多進行宣傳並實行環保行為。

4樓:

減少城市的熱島效應就應該增加綠色植物的面積

5樓:不惑少女小妖精

在控制城市發展的同時,要控制城市人口密度、建築物密度。

6樓:匿名使用者

增加綠色植物的面積和增加人類的素質

7樓:不服輸的黑岩

少開空調少開汽車多走路

8樓:丨擇城

在城市增加綠植的數量就能起到一定的作用

9樓:小乙影視

首先,要選擇合理的城市建築的體型和結構模式

10樓:

風、水面等自然因素也可有效緩解城市的熱島效應,對於路面,應該有意識地多普及蜂窩狀的結構

11樓:

根本上說,增加城市綠色覆蓋面積

12樓:lofe小長腿

種樹吧,種樹一直是人們的熱議話題,樹能帶給人們的好處是非常多的。

13樓:匿名使用者

少開點汽車多做公交車

14樓:靖澎時遊

綠化城市及周邊環境

選擇高效美觀的綠化形式、包括街心公園、和牆壁垂直綠化及水景設定,可有效地降低熱島效應,獲得清新宜人的室內外環境。

2.居住區的綠化管理要建立綠化與環境相結合的管理機制並且建立相關的地方性行政法規,以保證綠化用地。

3.要統籌規劃公路、高空走廊和街道這些溫室氣體排放較為密集的地區的綠化,營造綠色通風系統,把市外新鮮空氣引進市內,以改善小氣候。

4.應把消除裸地、消滅揚塵作為城市管理的重要內容。除建築物、硬路面和林木之外,全部地表應為草坪所覆蓋,甚至在樹冠投影處草坪難以生長的地方,也應用碎玉公尺秸和鋸木小塊加以遮蔽,以提高地表的比熱容。

5.建設若干條林蔭大道,使其構成城區的帶狀綠色通道,逐步形成以綠色為隔離帶的城區組團布局,減弱熱島效應;

在現有的條件上

1、控制使用空調器,提高建築物隔熱材料的質量,以減少人工熱量的排放;改善市區道路的保水性效能。

2、建築物淡色化以增加熱量的反射。

3、提高能源的利用率,改燃煤為燃氣。

4、此外,「透水性公路鋪設計畫」,即用透水性強的新型柏油鋪設公路,以儲存雨水,降低路面溫度。

5、形成環市水系,調節市區氣候。

6、提高人工水蒸發補給,例如噴泉、噴霧、細水霧澆灌。

15樓:福

制城市發展的同時,要控制城市人口密度

誰知道如何減少城市的「熱島效應」?

16樓:猴檀僬

您好!很高興回答您的問題!!!減少城市的熱島效應就應該增加綠色植物的面積。

(1)要保護並嗇城區的綠地、水體面積。因為城區的水體、綠地對減弱夏季城市熱島效應起著十分可觀的作用。

(2)城市熱島強度隨著城市發展而加強,因此在控制城市發展的同時,要控制城市人口密度、建築物密度。因為人口高密度區也是建築物高密度區和能量高消耗區,常形成氣溫的高值區。

(3)如北京市位於平原中部,三面環山。由於山谷風的影響,盛行南、北轉換的風向。夜間多偏北風,白天多偏南風。

因此,在擴建新市區或改建舊城區時,應適當拓寬南北走向的街道,以加強城市通風,減小城市熱島強度。

(4)減少人為熱的釋放,盡量將民用煤改為液化氣、天然氣並擴大供熱面積也是根本對策。

如何減少城市的"熱島效應

17樓:荔菲心鑲

綠化城市及周邊環境

選擇高效美觀的綠化形式、包括街心公園、和牆壁垂直綠化及水景設定,可有效地降低熱島效應,獲得清新宜人的室內外環境。

2.居住區的綠化管理要建立綠化與環境相結合的管理機制並且建立相關的地方性行政法規,以保證綠化用地。

3.要統籌規劃公路、高空走廊和街道這些溫室氣體排放較為密集的地區的綠化,營造綠色通風系統,把市外新鮮空氣引進市內,以改善小氣候。

4.應把消除裸地、消滅揚塵作為城市管理的重要內容。除建築物、硬路面和林木之外,全部地表應為草坪所覆蓋,甚至在樹冠投影處草坪難以生長的地方,也應用碎玉公尺秸和鋸木小塊加以遮蔽,以提高地表的比熱容。

5.建設若干條林蔭大道,使其構成城區的帶狀綠色通道,逐步形成以綠色為隔離帶的城區組團布局,減弱熱島效應;

在現有的條件上

1、控制使用空調器,提高建築物隔熱材料的質量,以減少人工熱量的排放;改善市區道路的保水性效能。

2、建築物淡色化以增加熱量的反射。

3、提高能源的利用率,改燃煤為燃氣。

4、此外,「透水性公路鋪設計畫」,即用透水性強的新型柏油鋪設公路,以儲存雨水,降低路面溫度。

5、形成環市水系,調節市區氣候。

6、提高人工水蒸發補給,例如噴泉、噴霧、細水霧澆灌。

採取哪些措施減弱城市熱島效應 10

18樓:___耐撕

1、選擇高效美觀的綠化形式、包括街心公園、屋頂綠化和牆壁垂直綠化及水景設定,可有效地降低熱島效應,獲得清新宜人的室內外環境。

2、居住區的綠化管理要建立綠化與環境相結合的管理機制並且建立相關的地方性行政法規,以保證綠化用地。

3、要統籌規劃公路、高空走廊和街道這些溫室氣體排放較為密集的地區的綠化,營造綠色通風系統,把市外新鮮空氣引進市內,以改善小氣候。

4、應把消除裸地、消滅揚塵作為城市管理的重要內容。除建築物、硬路面和林木之外,全部地表應為草坪所覆蓋,甚至在樹冠投影處草坪難以生長的地方,也應用碎玉公尺秸和鋸木小塊加以遮蔽,以提高地表的比熱容。

5、建設若干條林蔭大道,使其構成城區的帶狀綠色通道,逐步形成以綠色為隔離帶的城區組團布局,減弱熱島效應。

擴充套件資料:

從城市氣象規劃設計出發應考慮:

1、要保護並增大城區的綠地、水體面積。因為城區的水體、綠地對減弱夏季城市熱島效應起著十分可觀的作用。

2、城市熱島強度隨著城市發展而加強,因此在控制城市發展的同時,要控制城市人口密度、建築物密度。因為人口高密度區也是建築物高密度區和能量高消耗區,常形成氣溫的高值區。

3、建築物淡色化以增加熱量的反射。

4、此外,「透水性公路鋪設計畫」,即用透水性強的新型柏油鋪設公路,以儲存雨水,降低路面溫度。

5、形成環市水系,調節市區氣候。因為水的比熱大於混凝土的比熱,所以在吸收相同的熱量的條件下,兩者公升高的溫度不同而形成溫差。

這就必然加大熱力環流的迴圈速度, 而在大氣的迴圈過程中,環市水系又起到了二次降溫的作用,這樣就可以使城區溫度不致過高,就達到了防止城市熱島效應的目的。

6、提高人工水蒸發補給,例如噴泉、噴霧、細水霧澆灌。

7、市區人口稠密也是熱島效應形成的重要原因之一。所以,在今後的新城市規劃時,可以考慮,在市中心只保留****和市**、旅遊、金融等部門,其餘部門應遷往衛星城,再通過環城地鐵連線各衛星城。

19樓:

很簡單:增大城市綠地面積、減少駕車尾氣排放、減少工業和生活等方面的熱量排放、定期灑水。

20樓:正版

(1)要保護並增大城區的綠地、水體面積。因為城區的水體、綠地對減弱夏季城市熱島效應起著十分可觀的作用。

(2)城市熱島強度隨著城市發展而加強,因此在控制城市發展的同時,要控制城市人口密度、建築物密度。因為人口高密度區也是建築物高密度區和能量高消耗區,常形成氣溫的高值區。

(3)如北京市位於平原中部,三面環山。由於山谷風的影響,盛行南、北轉換的風向。夜間多偏北風,白天多偏南風。

因此,在擴建新市區或改建舊城區時,應適當拓寬南北走向的街道,以加強城市通風,減小城市熱島強度。

(4)減少人為熱的釋放,盡量將民用煤改為液化氣、天然氣並擴大供熱面積也是根本對策。

如何克服城市的熱島效應?

21樓:隱隱約約

1.選擇高效美觀的綠化形式、包括街心公園、屋頂綠化和牆壁垂直綠化及水景設定,可有效地降低熱島效應,獲得清新宜人的室內外環境。

2.居住區的綠化管理要建立綠化與環境相結合的管理機制並且建立相關的地方性行政法規,以保證綠化用地。

3.要統籌規劃公路、高空走廊和街道這些溫室氣體排放較為密集的地區的綠化,營造綠色通風系統,把市外新鮮空氣引進市內,以改善小氣候。

4.應把消除裸地、消滅揚塵作為城市管理的重要內容。除建築物、硬路面和林木之外,全部地表應為草坪所覆蓋,甚至在樹冠投影處草坪難以生長的地方,也應用碎玉公尺秸和鋸木小塊加以遮蔽,以提高地表的比熱容。

5.建設若干條林蔭大道,使其構成城區的帶狀綠色通道,逐步形成以綠色為隔離帶的城區組團布局,減弱熱島效應;

在現有的條件上,應考慮

1、控制使用空調器,提高建築物隔熱材料的質量,以減少人工熱量的排放;改善市區道路的保水性效能。

2、建築物淡色化以增加熱量的反射。

3、提高能源的利用率,改燃煤為燃氣。

4、此外, 「透水性公路鋪設計畫」,即用透水性強的新型柏油鋪設公路,以儲存雨水,降低路面溫度。

5、形成環市水系,調節市區氣候。

:(1)要保護並增大城區的綠地、水體面積。因為城區的水體、綠地對減弱夏季城市熱島效應起著十分可觀的作用。

(2)城市熱島強度隨著城市發展而加強,因此在控制城市發展的同時,要控制城市人口密度、建築物密度。因為人口高密度區也是建築物高密度區和能量高消耗區,常形成氣溫的高值區。

(3)如北京市位於平原中部,三面環山。由於山谷風的影響,盛行南、北轉換的風向。夜間多偏北風,白天多偏南風。

因此,在擴建新市區或改建舊城區時,應適當拓寬南北走向的街道,以加強城市通風,減小城市熱島強度。

(4)減少人為熱的釋放,盡量將民用煤改為液化氣、天然氣並擴大供熱面積也是根本對策。

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