幹掛石材幕牆中的連線件與主龍骨焊接是怎麼焊接的,採用角鋼焊幾面

時間 2021-10-26 08:57:00

1樓:假面

需要三面圍焊即可,但需要注意的是焊縫需在上部及側面,才能起到受力作用,焊下部是不起任何作用的。圖示為剛開始安裝,採用點焊,後期會滿焊,玻璃幕牆橫龍骨與豎龍骨焊接需要圍焊,這不但是結構上的需要同時還是美觀的需要。

船首和船尾,龍骨繞過艏柱。龍骨通常是船殼第一個被建造的部分。龍骨的鋪設是造船過程中最重要的事件。

除了承重外,龍骨還有流體動力學上的作用。它擴大了船的側面面積,提高了船在水中的並聯阻抗,防止了側風轉向。這對逆風航行尤為重要。在帆船,龍骨會受到中部或是骨架邊的斜撐的支援。

2樓:匿名使用者

連線件與豎杆焊接一般情況下要焊三面(具體要計算確定或根據設計圖紙的要求),玻璃幕牆橫龍骨與豎龍骨焊接需要圍焊,這不但是結構上的需要同時還是美觀的需要。

3樓:俊馳_燕

1、連線件與豎杆焊接一般情況下要焊三面。

2、焊接工藝:採用手工 電弧焊,電流100到250安,焊條為碳結鋼 j22,焊條直徑為2.0,2.

5,3.0,4.0。

對應不同規格的角鋼。使用4.0的焊條250安培電流時要注意防護,工作時和輻射太大,容易燒傷**,焊接手套和焊接服必備。

幹掛石材橫料角鋼和立柱的應是焊接還是栓接

4樓:渣漿泵

1、橫樑和立柱的連線在133-2001裡5.6.6一條有規定:

橫樑應通過角碼、螺釘或螺栓與立柱連線。但石材幕牆為降低成本,用鋼龍骨較多,造成實際安裝中為了方便,採用焊接的辦法。

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至於橫料角鋼和立柱可不可以採用焊接,這個就要好好分析一下了。因為鋼材與鋁不一樣,它的線膨脹係數1.2×10^-5與混凝土的1.

0×10^-5十分接近。因溫差產生的熱脹冷縮的值很低。所以在一定的條件下是可以採用焊接。

2、嚴格遵守國家法規。焊接不是不可以用,只是相對於螺栓連線的話,它的安全係數就大大降低了。

3、個人認為可以焊接:1、如果說石材鋼龍骨不能焊接,那麼也就間接肯定了那些鋼結構工程不能採用焊接,原理其實都一樣。2、採用螺栓連線目的無非是為了吸收溫度及結構變位帶來的變形,鋼材與混凝土首先線膨脹係數相近,故所受影響幾乎可以忽略不計,再次,吸收變形不只是橫豎龍骨螺栓連線才能解決,石材的板縫同樣有吸收變形的功能。

4、就現在石材幕牆橫豎龍骨連線,規範強制螺栓連線,我認為有些不妥,鋼材與混泥土變形相近,沒有必要螺栓連線,焊接就可以了,在每擱一段斷開就可以,滿足溫度變形,否則與鋼結構及鋼結構點駁相矛盾,如果強制螺栓連線,那麼鋼結構及鋼結構點駁橫豎龍骨不就得螺栓連線了,我認為鋁合金龍骨強制螺栓連線是對的。

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