1樓：殺殺天生牙
便於理解的情況下，下邊的解釋買賣義務是一一對照的據2023年通則
在fob下，
賣方：1.提供符合合同規定的貨物；2.
自擔風險和費用，取得出口許可證和其他官方許可，負責辦理出口清關手續；3.無運輸合同和保險合同；4.賣方必須在約定的日期或期限內，在指定的裝運港，按照該港習慣方式，將貨物交至買方指定的船上；5.
承擔貨物到達指定的裝運港船舷前的一切費用和風險；6.通知買方，賣方必須給予買方說明貨物已經按照規定交貨的充分通知；7.賣方自付費用向買方提供證明貨物按規定交貨的通常單據；8.
賣方必須支付按照規定交貨所需要進行的查對費用（如：核對貨物的品質、丈量、過磅、點數的費用）
買方：1.支付價款；2.
自擔風險和費用，取得進口許可證和其他官方許可，並在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口和必要時從他國國境所需的一切海關手續；3.自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同，無義務承擔保險合同；4.必須在賣方按照規定交貨時受領貨物；5.
承擔貨物在指定裝運港越過船舷時起的一切風險；6.買方必須給予賣方有關指定的船名、裝船點和要求交貨時間的充分通知；7.買方必須按照規定提供交貨憑證；8.
買方必須支付任何裝運前的檢驗費用，但出口國有關當局強制進行的除外。
2樓：匿名使用者
出賣人部分：
自費負責貨物的包裝及裝箱，指定船舶上(fob)完成交貨義務。
自費辦理出口國的結關手續，並向買受人發出貨通知，及與貨物有關之單證或edi。
買受人部分：
自費辦理運輸及保險，並承擔費用。
自費辦理進口結關手續及費用。
3樓：匿名使用者
按照(2023年通則)
fob中
賣方:一, 取得出口許可證或其他官方證件,辦理出口報關手續,二,在指定的裝運港按規定日期或在規定日期內,以港口慣常方式將合同規定相符貨物裝上買方指定的船舶,並通知對方,三提交商業發票以及證明已按本規則履行交貨義務的通常單據或相等的電子資訊.四,負擔貨物在指定裝運港越過船舷前的一切風險和費用.
買方:一,取得進口許可證或其他官方證件,辦理進口報關手續,以及必要時經另一國的過境海關手續.二,安排運輸,訂立從指定裝運港到目的地的運輸合同,並通知賣方.
接受交貨單據,受領貨物,支會貨款,四,貨物在指定裝運港越過船舷後的一切費用和風險,五.進口關稅和需經另一國的過境捐稅.
在fob條件下買方和賣方的責任與義務是什麼？
4樓：墨汁諾
簡單點說，fob條件下由買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方，貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方。
賣方要負擔風險和費用，領取出口許可證或其他官方證件，並負責辦理出口手續.採用fob術語成交時，賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件，如果該證件並非運輸單據,在買方要求下，並由買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據。
fob、cif、cfr三種**術語下買賣雙方的責任義務如何劃分？
5樓：花花
fob解釋,國際**術語,f組**術語,fob的變形摘要：free on board(...named port of shipment),即裝運港船上交貨（……指定裝運港）。
此術語是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上...…… 在我國對外**中，經常使用的主要**術語為fob、cfr和cif三種。近年來，隨著集裝箱運輸和國際多式聯運的發展，採用fca、cpt和cip**術語的也日漸增多。
因此，首先應對這幾種主要**術語的解釋和運用有所瞭解。
相同點：
1、適用的運輸方式相同：水上運輸
2、風險劃分的界限相同：裝運港船舷
即，就賣方或買方承擔的風險而言：fob＝cfr=cif3、交貨地點相同：裝運港船上
4、辦理進出口手續的責任人相同：出口手續由賣方辦理，進口手續由買方辦理
不同點：
買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等）及負擔的費用（與上述責任有關的費用）不同。即，fob買方負責海運費和保險費，cif賣方負責海運費和保險費，cfr買方負責保險費，賣方負責海運費。
6樓：
fob條件下，賣方責任
（1）提供符合合同規定的貨物
（2）辦理出口清關手續
（3）在約定的裝運期和裝運港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，並向買方發出已裝船的通知
（4）負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險（5）提交約定的單據或相等的電子資訊。（6）交貨後收款買方責任：
（1）租船訂艙，並將船名和到港裝貨日期通知賣方。
（2）負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切風險。
（3）辦理進口許可證、進口清關手續
（4）在賣方按照規定交貨時受領貨物
（5）接受賣方提供的單據，按合同規定支付價款。
cfr**條件下賣方責任：
（1）負責租船訂艙和支付運費，在約定期限內在裝運港裝船，並及時向買方發出已裝船通知。
（2）承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險。
（3）辦理出口清關手續
（4）提供出口單據或同等的電子訊息。
（5）交貨後收款
買方責任：
（1）承擔貨物在裝運港越過船舷之後的一切費用和風險。
（2）在指定的目的港接受承運人所交貨物
（3）辦理進口清關手續
（4）接受賣方提供的單據，按合同規定支付貨款cif條件下賣方責任：
（1）負責租船訂艙，在規定的裝運港和期限內將貨物裝上船，並支付貨物運至目的港的運費，貨物裝船後通知買方。
（2）承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。
（3）辦理貨運保險
（4）辦理出口清關手續
（5）提供出口單據或相等的電子訊息。
（6）交貨後收款
買方責任：
（1）承擔貨物在裝運港越過船舷之後的風險和費用（2）辦理進口清關手續
（3）接受賣方提供的單據或電子訊息
（4）按合同規定支付貨款。
在這裡無法說的滴水不漏，有什麼不清楚的可以繼續發問！
fob、cif、cfr三種**術語下，買賣雙方的責任是什麼？
7樓：樂觀的久久
買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等)及負擔的費用(與上述責任有關的
費用)不同。
即，fob買方負責海運費和保險費
cif賣方負責海運費和保險費
cfr買方負責保險費，賣方負責海運費
解釋：fob
買方1、負責派船接運貨物
賣方1、應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船隻 ,並及時通知買方，貨物在裝船時越過船上，（現在課本中不在說是船舷,注意，如果寫了船舷會錯）風險即由賣方轉移至買方。
cif
買方 ⑴承擔貨物越過船舷後一切風險
⑵負責裝船後裝運港到目的港通常運費、保費以外費用
⑶辦理進口
⑷支付貨款
賣方⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方
⑵承擔貨物越過船舷前一切風險
⑶辦理保險，支付保費
⑷辦理出口
⑸提供相應單據
cfr
賣方責任：
1、負責在合同規定的日期或期間內，在裝運港將符合合同的貨物交至船上，運往指定目的港，並給予買方充分的通知
2、負責辦理貨物出口手續，取得 出口許可證 或其他核准證書
3、負責辦理 租船 或訂艙，並支付至目的港的正常運費
4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險
5、負責提供商業 發票 和貨物運往約定目的港的通常運輸單據，或商業 發票 等具有同等效力的電子資訊
6、按照買方的要求，提供投保資訊
買方責任：
1、負責按合同 規定 支付價款
2、負責辦理貨物進口手續，取得進口許可證或其他核准證書
3、負責貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險
4、按合同規定接收貨物，接受運輸單據
擴充套件資料
：
fob,cif,cfr都術語**術語。
**術語（trade terms）也被稱為**術語（price terms），是在長期的國際**實踐中產生的，用來表示成交**的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。
涵義
**術語又稱**條件、**術語（price terms），是在長期的國際**實踐中產生的它是用來表示商品的**構成，說明交貨地點，確定風險、費用和責任劃分等問題的專門用語。
1.有利於買賣雙方洽商交易和訂立合同。由於每一種**術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利於買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。
2.有利於買賣雙方核算**和成本。各種**術語對於成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算**和成本。
3.有利於解決履約當中的爭議。由於**術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際**慣例解釋。
8樓：匿名使用者
1、 三種**術語都適用於海運和內河運輸，其承運人一般只限於船公司。
2、 三種**術語交貨點均為裝運港船舷風險點均以在裝運港越過船舷即從賣方轉移至買方。
3、 費用點：賣方均要承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。
4、 提單：賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。
5、 裝船通知：裝運前後賣方均應及時向買方發出裝船通知。
6、 風險點：賣方在裝運港將貨物裝船後的風險即轉移到買方。
7、 目的港的進口清關，費用等均由買方負責辦理；裝運港的裝船，陸運，出口報關，辦理許可證等均由賣方辦理。
8、 賣方都有在裝運港安排訂艙、配船的義務。
fob cfr和cif**術語的不同點
1、 **術語後港口性質不一樣，fob後的港口指賣方所在國的港口，而cfr與cif 後的港口指買方所在國的港口
2、 費用構成不一樣，**不一樣。fob**是考慮貨物從原料購進、生產直到出口報關貨物裝到買方指定船艙同的一切費用和利潤為止，而cfr是在fob**的基礎上再加上海運費,cif則是在fob**的基礎上再加上海運費和保險費。
3、碼頭作業費的支付物件不同。按照誰支付海運費誰支付thc費用的原則，fob**條款中thc費用應由買方承擔，cfr與cif中thc應由賣方承擔，現行國內thc標準為20‘櫃370元，大櫃40’為560元，thc費用應在**合同中明確註明由誰支付。
4、 保險費支付、辦理不同：fob、 cfr 保險由買方辦理，賣方應於裝船前通知買方；cif 保險由賣方辦理並支付保險費，賣方按合同條款，保險條款辦理保險並將保險單交給買方。
5、 裝船通知告知買方時間不同：fob**和cfr在裝船前告知買方，裝船內容、裝船細節以便買方有充足的時間辦理貨物海上保險而cif是由賣方投保可在裝船後幾天內告知買方裝船通知。
在實際出口業務中若貨物已裝船，在裝運港或運輸途中遭受不可抗力自然災害或意外事故，而賣方提交的單據與l/c規定有“不符點”遭到開徵行拒付貨款情況下fob、cfr和cif所承擔的風險不同。
在cif術語上是賣方辦理保險，在啟運港投保，在客戶拒付退單的情況下，賣方可憑保單向當地保險公司索賠。
在fob和cfr情況下是買方辦理保險，保單在買方手裡，保險公司又大多在國外，賣方難以向保險公司索賠，尤其是fob術語上，賣方要找買方指定租船訂艙的船公司/船**及時準確取證就更難。
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