考取私人直公升飛機駕駛執照到底有哪些要求

時間 2021-10-17 11:23:30

1樓:匿名使用者

要求學員必須年滿17周歲(但僅申請滑翔機或自由氣球等級的為年滿16周歲);

有良好的道德品質;能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;

具有初中或者初中以上文化程度;

持有民航主管當局頒發的現行有效ⅱ級或者i級體檢合格證。

飛行駕照主要分為私照和商照兩種。私照只能持證者使用,考試時要求飛行訓練達到40個小時,大約花費在25萬左右;

而拿到商照的飛行員可以駕駛***進行商業營運及飛行。取得商照空中訓練要繼續學習110個小時,大約花費60萬左右。

擴充套件資料

私人飛行執照考試分理論考試和飛行考試兩部分。理論考試的內容涉及氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學等方面。

飛機、***私用駕駛員執照理論考試內容

1、與私用駕駛員權利、限制和飛行執行有關的中國民用航空規章;

2、航行資料彙編、航行通告及諮詢材料的使用;

3、飛行前準備和程式,包括如何獲得所用機場跑道長度、起飛和著陸資料、氣象報告和預報、燃油要求等資訊,以及如何作備降計畫;

4、氣象學,包括識別臨界天氣狀況,避讓風切變,獲得氣象資料的程式以及航空天氣報告和預報的使用

5、空氣動力學基礎和飛行原理,航空器動力裝置、各系統的基本工作原理;

6、領航,包括航圖和磁羅盤的使用,地標和推測領航,目視飛行規則。(vfr)飛行,航行設施的使用及機載領航裝置的操作;

7、相應航空器安全有效的執行,包括飛行活動高密度機場的飛行、防撞、避免尾流顛簸以及無線電通訊程式,夜間和高空執行;

8、重量和平衡,包括重量和平衡的計算以及對飛行特性的影響;

9、飛行效能,包括效能圖表的使用以及超過效能限制的後果;

10、航空決斷和判斷;

11、航空醫學知識;

12、對於飛機、初級飛機和滑翔機類別等級,還要求失速識別、螺旋進入與改出技術。

2樓:哤戕璴

為鼓勵私人飛機的發展,近年來民航總局減少了很多私人購機程式,目前只需憑購機合同去民航總局填寫購機申請**即可,但在填表之前購機者必須先取得由中國民航總局認可的飛行駕駛執照。這個駕照可不像小車駕照那麼好考,年齡限制在16~60歲間,視力必須在1.0以上,聽力沒有故障且沒有心臟、高血壓等疾病,身體過關了,還要準備6-8個月的初級培訓時間以及10萬元左右的費用,經過民航總局的統一飛行測試合格後才可拿到國際通用的私人飛行駕照(只限駕駛小型私人飛機)。

私人***駕照獲取過三關 自己辦完證後,還要替飛機**。飛機適航證的辦理比考飛行駕照還要難,它牽涉到民航總局、空管局、管理局、機場等眾多部門。不過目前很多飛機製造商在飛機出廠時就會將飛機適航證辦好,沒辦的也可協商交由製造方辦理。

拿私飛駕照須過「三關」 只要四肢健全,你都有希望拿到飛行駕照。 一位飛行時間達4000小時的教官介紹,境內外任何個人要想獲得國家民航總局頒發的駕駛飛機執照,都必須通過「三關」:身體素質關;飛行理論關;飛行技術關。

其中的理論關,指由民航總局出題考試,內容涉及航空氣象、航空法規、空氣動力學、收音機構造、儀表、領航等諸多科目。 學員飛滿規定的訓練時間(固定翼飛機40小時;***45小時),由局方委任的飛行檢查代表予以技術考核。

3樓:

考取私人直公升飛機駕駛證執照,首先你得會有***,可以讓你開

4樓:性聽雲

1.就像汽車駕照有a本、b本、c本一樣,飛機駕照也有不同型別,規定了可駕駛的飛行器型別等內容.

2.參加飛機駕照報名考試的條件其實非常寬鬆: 學院必須年滿17周歲.

3.能正確聽說讀寫漢語

***飛行員私人能考嗎?

5樓:匿名使用者

可以報考,私照的**在40w左右,要求18歲以上初中以上文憑就可以考了。去中國民航飛行學院就可以報名了,通過體檢就可以,不過只能在國內使用,國外不同用。

不過如果要靠這個吃飯,至少還要考出商照,一般來說還要考出航線執照。這就要高中以上文憑了。

商照更貴題目更難而且必須有私照的前提下才能考,體檢等級也要高一些

6樓:傅行雲時代

報名:考取私人飛行執照首先要到國內***培訓機構報名學習,根據規定,凡年滿17歲的中國公民即可報名參加培訓,男女不限。

體檢:二類體檢報名者則需要經過體檢,民用***私用、商用飛行員駕照要求並不高,只要符合二類體檢標準即可。目前,我國航空部門對申請不同類別飛行執照的人員 規定了三類體檢。

三類體檢要求各不相同。其中一類體檢要求最嚴格,目前國內航空公司的飛行員都需過此體檢。第二類體檢相對一類寬鬆,其中可申請二類體檢的 物件就包括申請私用(飛機、飛翔、***和動力公升空器)駕駛員執照的人。

據稱,報名者一般體檢沒有什麼問題,但有心臟病和高血壓等疾病的不能考取飛行駕 照。

視力要求就大家較為關心的視力問題,私照視力檢測是環形視力表即c字表(有東、南、西、北、東北、西北、西南、東南八個方向),只要矯正視力達到1.0即可,這意味著戴眼鏡的近視者也能開飛機。

1、詢問病史;

2、眼科:視力、色覺、隱斜、眼底;

3、外科:身高、體重、座高、腿長、臂長;

4、內科:血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎;

5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、聽力。

眼科據統計,參加招飛體檢的學生每年因視力不足而被淘汰的數量佔眼科淘汰的五分之四,視力方面有必要引起學校和同學們的高度重視。

視力檢查,需注意:精神過度緊張可引起視力減退,可在檢查前做些輕微活動,使身體放鬆。過度疲勞,睡眠不足都可引起視力降低,應盡量避免這些因素的影響。

體檢條件除對視力有規定外,對屈光度也有嚴格規定,視力好屈光度超過標準也不合格。

眼科中的隱斜檢查用來檢查眼外肌不平衡程度。我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格,三次檢查以查出最高度為準,除了未掌握操縱要領的情況以外,不再進行複查。受檢者在檢查時一定要雙眼注視前方之光源;調整點和線重合後不要再反覆校正。

如向乙個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時,則向反方向旋轉。

2023年以來,在社會上出現了一些矯正視力的醫療方法,如戴ok鏡、雷射手術、角膜環植入術等。但空軍的體檢專家認為,做過手術的眼睛,是不能適應高空低壓環境的。因此,《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標準》的第85條明確規定,有「角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術史不合格」。

耳鼻喉科

據了解,按照飛行員的體檢標準,慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因為慢性鼻炎和鼻竇炎使鼻腔黏膜腫脹,膿性鼻涕增多,阻塞了鼻竇開口,影響鼻腔的通氣和引流功能。在飛行中,飛行上公升或下降使座艙內和鼻竇腔內氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻塞,易引起劇烈頭痛。

這種症狀被稱為航空性鼻竇炎。

嗅覺檢查

被查者閉上眼睛,用右手食指壓迫右側鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種藥瓶,將藥瓶口對準被查者左鼻孔,距離約1.5厘公尺,令被檢查者用左側鼻孔吸氣辨認是何種氣味。

換另一藥重複上述過程;然後用右側鼻孔重複上述檢查。檢查時如果鼻涕較多,應先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣,應向醫生說明情況,噴藥後再檢查。

聽力檢查

2023年以來,空軍招飛體檢因聽力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍,並且有上公升趨勢。在此,提醒考生,要正確使用耳機,音量掌握在以能聽清為佳,時間每天最多不超過1小時,看電視、聽***時都要注意。還有乙個容易造成聽力下降、失聰的原因是用藥不當,因此,在生病時,要按照醫生的囑咐用藥。

此外,在招飛體檢中,因患有中耳炎而被淘汰的比率比較高。患這種疾病的主要原因是:不注意保持耳孔內的衛生,患有耳疾時不及時**。

因此,平時不要隨意挖耳屎。如果耳內有異物,生癤腫要及時找醫生**。不要到有汙染的水域游泳、洗澡,如游泳或洗澡,盡量避免耳朵進水,如進水,可用衛生棉球清理,保持耳道的乾燥和衛生。

培訓:理論學習私用飛行員駕照首先受訓者要開始45個小時的飛行理論學習,後參加理論考試,滿分100分,80分為合格。通過理論考試後便可辦理學生飛行員執照。

飛行培訓取得學生飛行員執照後學員便可以上機操作,接下來要進行至少40個小時的實際飛行培訓,學成後就可參加實踐考試。

實踐考試由考核航空知識的口試和演示飛行技能或飛行熟練性的實飛考試組成。口試內容主要包括航空氣象、航空法規等,實飛包括懸停起落、轉場練習等。

兩年學習時限:從學生執照到取得私照必須在兩年內取得,但一般實際大概是兩個月左右的練習時間。學生執照有效期是兩年之內,兩年之內如果沒有考取私照,要重新 辦理、延續學生執照,但是不需要重新交20多萬元報名費。

不過受訓者需要重新體檢,此外理論考試也僅僅只是兩年內有效,所以理論考試也得重新再考。

7樓:匿名使用者

能考!在具有局方資質的航校考就行。

***和固定翼的執照簡單的說,有什麼樣的執照,就駕駛什麼樣的飛機。你想學***,就到***航校去學去考。

8樓:匿名使用者

可以啊,可以去私人的航校學習,四川、河南、廣東、上海和北京等地區就有~**不是很便宜哦,做好心理準備~

只要體檢合格,就可以報考民航總局頒發的飛機駕照,而且是國際通用的.

私人飛行需提前向有關部門申報,得到批准後才可在允許的飛行空域內飛行。

9樓:

如果是自費的話,身體要求就不是太嚴格了,沒有大毛病就行。中國民航飛行學院是有幾駕***,在四川廣漢。學私照的作用不大,中國空域不開放學了也是白學。

所以就好把商用駕駛員執照一起學了。你說的小型飛機駕駛證是指的固定翼的教練機吧,駕駛證是不一樣的。和***是兩個系統。

10樓:阿紫她姐夫

可以,只要體檢合格就行

11樓:匿名使用者

考個***飛行員需要什麼要求,要用多少錢

12樓:椒椒妹

重慶通飛通用航空****,可以培訓

報考,親可以了解一下

公司其中主要開設***、固定翼飛機飛行員培訓諮詢、低空遊覽、農林噴灑植保、森林滅火、整機租賃、銷售、青少年航空科普培訓、通航機場建設服務;房車旅遊、租賃、銷售服務;企事業單位會議、會展、旅遊服務等,勵志打造航空+旅遊+服務的複合型服務企業。

國內可以考取私人飛行執照的機構有那些???

13樓:你瞅啥

北京泛美國

bai際航空學校du、中國民航飛行

學院zhi新津分院、上海東方dao航空教育培訓有限內公司、北京雁栖湖飛行俱容

樂部等。

飛機駕照在我國內地共分為三個類別:

1、航線運輸駕駛執照,持有人可以擔任客運飛機機長。

2、商用飛機駕照,持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛。

3、私用飛機駕照,此種駕照的持有人只能進行不以盈利為目的的飛行。

私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右,飛行學時在40小時以上,學費10萬元。而考取商用飛行駕照,雖然學習期為一年,學費卻高達48萬元。

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