1樓：為貓魚奮鬥的閒人
這個由誰負責？我不太清楚啊，但是在古代軍隊裡面，肯定有一個官職叫座，後勤關吧，這個後勤就負責這些方面的器械啊，管理之類的了
2樓：北九
古代的軍隊也有後勤，初一班的那個後勤出的是管機械的，相對來說現在也是一樣
3樓：北海九道
古代軍隊裡的工程器械是由誰負責呢？古代軍隊裡也有器械打造的工人，相當於現代的機械師，他們負責生產工程的器械。
4樓：冬夏
從夏商時代，生產力低下，基本上不會有什麼大型的攻城戰。夏商時期的戰鬥，大多數都是兩撥人哐哐的一頓f2a，主帥偶爾操作一下。一般來說哪邊的人多，身體條件好就會取得戰爭的勝利。
隨著時間的發展，到了周朝，生產力有了長足的進步，尤其到了春秋時代。
春秋時代，各式各樣的戰車已經開始應用到了戰爭之中，戰爭的興致也不再是以掠奪為主，而是變成了征服和兼併。戰爭的目標和模式的變化，就需要新型的器械對城池造成傷害，各式各樣的攻城器械也就應運而生。
周朝的生產力雖然有了長足的發展，但是城池的建築技術依然不是很成熟，大部分的城牆還是夯土牆，呈梯形。在攻城的時候用一種頂端帶有鉤子的梯子、繩子或者長杆來勾住城牆，進攻者順著攀爬上去。這種簡陋的攻城裝置叫做鉤援。
因為是夯土牆，城牆也不算太高，鉤援在當時算的上是一種攻城利器。
和鉤援同時期的還有兩種攻城裝置叫做臨車和衝車，在周文王進攻崇的時候，就用了鉤援、臨車和衝車：“以爾鉤援，與爾臨衝，以伐崇墉”！
臨車是根據在城外築土臺的靈感，用移動的木製高層車輛代替土臺，士兵在車上對守軍進行壓制。樓車、巢車都是根據臨車發展演變來的。衝車就好理解了，就是用來衝擊城門的一種戰場。
在周代，還有一種犀利的攻城**叫做“拋車”據《范蠡兵法》記載，“飛石重十二斤，為機發，行三百步”！一種用機械發出石頭的**，也就是我們現在所說的投石機。在周代，科技也不是太發達，這種簡易版的投石車就是一個木頭架子，架子串著一根橫軸，一根大木頭，用槓桿和離心力的原理把石塊發射出去。
在木架下面裝上輪子，還可以方便在戰場上移動。這就是最早的拋石機的雛形。
到了三國時期，著名的官渡之戰中，曹軍就是用的可以移動的拋車攻擊袁軍的櫓樓和戰車，因為拋車命中目標後會迸發出巨大的聲響，故而心驚膽戰的袁軍敬畏地稱其為“霹靂車”！後來司馬懿打公孫淵、司馬昭攻壽春都大量的使用過投石機。
南北朝時期，把發射石頭的器械固定在戰車上，這種戰車被叫做“拍車”，固定在船上就叫做“拍船”！隋末又把拋車叫做“將軍炮”！唐宋的時候，拋車的發展更加成熟，分為輕、中、重型三種，最大的重型拋車需要兩百多人一起操作。
到了元代，在元世祖攻打襄陽的時候，用的一種巨型投石機，可以投出一百五十斤的石彈，這種投石機就是著名的“回回炮”！這種投石機已經不需要人力去拉動炮索了，而是用一塊巨石當作配重，用鐵鉤勾住拋竿，鬆開鐵鉤後，配重的巨石下墜，把石彈拋射出去。據《元史》描述，這種炮“機發時聲震天地，所擊無不摧毀，入地七尺”，威力十分的巨大。
到了明代，投石機逐漸的被火炮所替代，開始慢慢的退出戰場，直到清代，完全的被火器所淘汰。
5樓：
雲梯，中國古代戰爭中用以攀登城牆的攻城器械。
《淮南子·兵略訓》許慎注說：“雲梯可依雲而立，所以瞰敵之城中。”
故登高偵察敵情，是雲梯的另一功用。一般認為，雲梯的發明者是春秋時期的魯國巧匠公輸般。
戰國時期的雲梯，從戰國水陸攻戰紋銅鑑所示圖案判斷 ，系由3部分構成：
（1）、底部裝有車輪，可以移動；
（2）、梯身可上下仰俯，靠人力扛抬，倚架於城牆壁上；
（3）、梯頂端裝有鉤狀物，用以鉤援城緣，並可保護梯首免遭守軍的推拒和破壞。
唐朝的雲梯比戰國時期有很大改進：
梯身(主梯)以一定角度固定裝置在底盤上；
在主梯之外，又增設一具活動的上城梯(副梯)，其頂端裝有一對轆轤，登城時可以沿著城牆壁面上下滑動，謂之飛雲梯；
雲梯的底部則“以大木為床，下置六輪”。
由於主梯採用了固定式裝置，簡化了架梯程式，縮短了架梯時間，而活動的上城梯的設計，則大大降低了雲梯在接敵前的高度。攻城時只需將主梯停靠城下，然後再在主梯上架設上城梯，便可“枕城而上”，從而減少了敵前架梯的危險和艱難，同時又保證雲梯在登城前不過早與城緣接近，免遭守軍破壞。
宋朝的雲梯結構有了更大的改進，採用了中間以轉軸聯接的摺疊式結構，並在梯底部增添了防護設施。
此外，上城梯(副梯)也出現了多種形式，有飛梯、竹飛梯、躡頭飛梯等。
這些改進，使登城接敵運動簡便迅速。
相傳雲梯是春秋時的巧匠魯班所發明，其實早在夏商周時就有了，當時取名叫“鉤援”。春秋時；魯班加以改進。
戰國時雲梯由車輪、梯身、鉤三部分組成。
梯身可以上下仰俯，靠人力扛抬倚架到城牆壁上；
梯頂端有鉤，用來鉤援城緣；
梯身下裝有車輪，可以移動。
唐代的雲梯比戰國時期有了很大改進：
雲梯底架以木為床，下置六輪，梯身以一定角度固定裝置於底盤上，並在主梯之外增設了一具可以活動的“副梯”，頂端裝有一對轆轤，登城時，雲梯可以沿城牆壁自由地上下移動，不再需人抬肩扛。
同時，由於主梯採用了固定式裝置，簡化了架梯程式，縮短了架梯時間，軍隊在攻城時，只需將主梯停靠城下，然後再在主梯上架副梯，便可以“枕城而上”，從而減少了敵前架梯的危險和艱難。
另外，由於雲梯在登城前不過早地與城緣接觸，還可以避免守軍的破壞。
宋代，雲梯的結構又有了更大改進。
據《武經總要》所記，宋代雲梯的主梯也分為兩段，並採用了摺疊式結構，中間以轉軸連線。
這種形制有點像當時通行的摺疊式飛橋。同時，副梯也出現了多種形式，使登城接敵行動更加簡便迅速。
為保障推梯人的安全，宋代雲梯吸取了唐末雲梯的改進經驗，將雲梯底部設計為四面有遮蔽的車型，用生牛皮加固外面，人員在棚內推車接近敵城牆時，可有效地抵禦敵矢石的傷害。
明朝以後，這種笨重的巨大雲梯，因無法抵禦火器的攻擊，遂逐漸廢棄。
古代攻城用的梯子種類很多，雲梯算是巨大笨重、結構較為複雜的一種。
雲梯在古代的使用方法：
攻城在古代有多種使用方法，但多是以迅速登城為決勝前提，架梯必須果敢、迅速、乘虛入城。所以常用的有各種輕便簡單的飛梯。
漢代時，漢軍攻打郅支城，該城外設一道木城牆，內設土城牆，防守相當嚴密。
攻城兵士先用弓弩仰射，擊退城上守兵，用火燒燬木城，持弩弓，操長戟衝入木城，然後迅速接近土城，四面架梯，緣梯登城，很快搗破了內城。
這種攻城方式便是強攻，儘量縮短雙方對峙時間，一鼓作氣，迅速攻破城防，所以必須使用輕便飛梯，飛梯結構簡單，重量輕，多是木製竹製。
宋代飛梯長二三丈，首端裝有雙輪，便於蟻附登城。
另外還有“避檑木飛梯”、“躡頭飛梯”、“竹飛梯”，形制略有差異，但都輕便實用。
6樓：樸孝敏水瓶
這個一般來說都是有工兵的，他們會負責這個東西，首先說他們實力很強
7樓：側身西望長嘆息
當然是部隊專門負責攻城的部隊負責，有的負責衝鋒有的負責攻城
8樓：小草觀史
你好，一般部隊會有一個軍需官，大型的攻城器械多數都是就地取材建造，這樣可以省下運輸的不便利。
古代攻城器械有哪幾種？
9樓：廣西師範大學出版社
古代攻城器械種類繁多,從它們的功能來說,大致可分為遮擋、接通、攀登、偵察、瞭望、抵近摧毀和遠距離攻擊等六類。
遮擋式攻城器械具有防護功能。這些器械上有頂,底有輪,兩側有板壁,外蒙生牛皮,可以減少或避免攻城士兵受到城上各種兵器的傷害,主要有車賁轀車等。
接通式器械的作用是架於城外壕溝兩岸,使士兵順利通過。攀登式器械主要指各種雲梯,供士兵登城作戰用。
偵察瞭望器械有望樓和巢車,它們以大木製成框架式底座,下安4~8輪,便於機動。
抵近摧毀式器械,有挖掘、鑽鑿、撞擊等多種型別,撞車便是撞擊型攻城器械。
遠距離攻擊器械有拋石機、巨型機發弩與火攻器材等。
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文學嘗試 軍隊裡軍人的軍銜晉升根據時期 職務 德才 學歷等情況有所不同，具體有關情況如下 根據 中國人民解放軍軍官軍銜條例 第十七條，軍官軍銜按照下列期限晉級 一 平時軍官軍銜晉級的期限 少尉晉升中尉，大學專科以上畢業的為二年，其他為三年 中尉晉升上尉 上尉晉升少校 少校晉升中校 中校晉升上校 上校...
軍隊裡這樣的男人是不是很多
有沒有前途和個人努力有關。不過軍隊幹部每個軍銜都有年齡限制，就是說如果在軍隊規定的年齡內，你沒有提公升到相應的軍銜，就要轉業了，畢竟能一輩子留在軍隊裡能在軍隊裡退休的是少數，早晚都要轉業的，而軍轉幹部到地方後大多數都和地方脫節，融入地方圈子有難度。很少有當上乙個單位主要領導的，熬上中層幹部不錯了，但...
現在軍隊裡的軍官都是什麼學歷
細水長流蔭遠堂 可以通過以下途徑成為軍官 一 高考報考軍校或者國防生,畢業後就是軍官 二 當兵後考軍校,畢業後就是軍官 三 如果是211工程院校地方大學應屆全日制本科畢業生可以報考軍校的碩士研究生,畢業後就是軍官 四 如果是211工程院校地方大學應屆全日制本科學歷以上畢業生,在加上關係和錢,會被部隊...