1樓：稻丁特訓
要駕照，要申請牌照，最重要的是，要躲著點交警
必須需要駕照，否則算無證駕駛後果嚴重。
無駕駛證駕駛機動車的，應處200元以上2000元以下罰款，並可處15日以下拘留。
《道路交通安全法》
第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速50%的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。
2樓：局曼粟陽波
如果是真這類的四輪電動車，那是不能上路的，因為他是不屬於機動車的，這種速度是有限的，如果上路可能會造成交通堵塞的
3樓：途虎話養車
必須持有駕照！你圖中的這種俗稱“低速電動車”的產品，是目前國家要取締的東西，是非法產品。
4樓：冼漢
我駕駛無牌四輪電動車不被扣分十二分
5樓：匿名使用者
就不應該讓上路我看好多都上路，沒人管
6樓：匿名使用者
1、現在行駛在路面上的所謂“老年代步車、四輪電動車”均沒有登記註冊，屬非法行駛。2、《道路交通安全法》中規定，機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。非機動車是指以人力畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動車輪椅車、電動自行車等交通工具。
按此法律概念，道路上行駛的所謂的“老年代步車、四輪電動車”均屬機動車範疇。但這些車輛不在國家生產目錄內，屬於不合格的機動車，車輛管理部門無法對其註冊登記、核發號牌。3、四個輪子已經不屬於純自動車範疇，必須上牌的前提該車企生產的車型是否有國家目錄，是否屬於合法生產，如果合法生產，你得上牌，如果上牌你就得擁有駕駛證
7樓：123466abc神
為什麼國家會給這些廠家大量生產銷售來害全國老百姓都無人管，這樣下去這個國家還要得嗎？
8樓：佘半壘
小型電動四輪車沒駕照 能走非機動車道嗎
四輪電動車上路要駕照嗎？
9樓：佩佩佩佩佩玖
必須需要駕照，否則算無證駕駛後果嚴重。無駕駛證駕駛機動車的，應處200元以上2000元以下罰款，並可處15日以下拘留。
拓展資料
《道路交通安全法》
第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速50%的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。
四輪電動車要先注意清潔，遇水後特別是冬季的鹽水（不少城市在冬天大雪後噴鹽水以避免結冰）更要及時清潔，否則極易造成金屬件鏽蝕、漆膜老化脫落。二是要注意最大調節高度。新車騎一段時間後，按照說明書的要求，應對全車進行檢查調整。
這時緊固和潤滑是必不可少的。檢查一下各緊韌體是否鬆動，傳動件是否靈活，注意鏈條上油潤滑後要將浮油擦淨，飛輪點一點油即可。車胎充氣要適當，否則會影響騎行的舒適和使用壽命。
車閘是安全的基本保證，更應隨時檢查，只要發現有問題都應立即進行調整或修理。
使用前應調整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應因人而異，一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應基本保持直立），車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放鬆為適宜。
但鞍座和車把的調整應首先保證過管及把立管的插入深度必須高於安全標誌線。車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊韌體等是否滿足使用要求。
輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續行里程；還會使車把轉動靈活性降低，影響騎行的舒適性和安全性。氣壓不足時應及時補充氣壓，輪胎氣壓應按照《電動自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規定氣壓。
車把轉動不靈活，有卡滯、僵點或緊點時，應及時潤滑或調整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；調整時，先鬆開前叉鎖母，旋轉前叉上擋，當車把轉動靈活性達到要求後，鎖緊前叉鎖母即可。
前後輪轉動靈活性不好，將增加轉動摩擦力，增加電量消耗，從而降低續行里程。因此，一旦出現故障應及時潤滑和保養維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；如果是軸皮故障，可以更換鋼珠或軸皮，如果是電機故障應到專業維修單位維修。
電路檢查時，開啟電源開關，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連線是否牢固可靠。發現故障應及時排除。
出行前，應檢查蓄電池的電量，根據出行的里程判斷蓄電池的電量是否充足。如果電量不充足，則應適當輔以人力騎行，避免蓄電池欠壓工作。
出行前還應當檢查電機的工作狀況。起動電機並調整其轉速觀察和聽電機的運轉，如有異常現象，應及時維修。
10樓：途虎話養車
必須持有駕照！你圖中的這種俗稱“低速電動車”的產品，是目前國家要取締的東西，是非法產品。
11樓：半緣修道摩羯
把電動四輪和電轎車限制在五六十邁就可以了，劃歸到自行車電車行列，別管那麼多好不好，怎麼開心怎麼開唄，願全天下長輩們有個快樂的晚年
12樓：伍瑤釋胭
按現行交通法，4輪電動車上路也需要駕駛證。有一點你需要清楚；不出問題便罷、出交通事故是要按機動車處理的。沒有駕照要格外當心！
13樓：敖翔電動車粉絲
您好，目前四輪電動車有需要上牌需要駕照才能上路的，有的不需要的，要看您的車型是什麼樣的》
封閉式的像這樣的需要上牌，需要駕照的
像敖翔電動這樣的四輪電動車就不需要上牌和駕照，但是不能上高速或者主幹道駕駛額，最好在小區，小街道，**道路行駛，因為電動車的車速不快，在主幹道，或者快速車道會影響交通通暢的，警察可能會管制額。
14樓：我愛醬茄子
看各地方的規定 有的地方沒有要求
國家對四輪老年代步車有什麼規定？
15樓：
1，違規的車：車速不能超過10公里/小時
（國家對2輪電動車的車速限制是20公里/小時，《道路交通安全法》規定2輪電動車在道路行駛的速度不能超過15公里/小時。對老年人駕駛的老年代步車、老年電動車的車速限速，是參照電動輪椅的國家標準，時速限制在10公里/小時）；
超重的車（對電動車的車身重量限制在40公斤之內）；
超高的車（針對增加雨棚的車，又稱“篷篷車”）；
超長的車（針對非法增加座椅的，超長的車）
2，違法使用的車：比如：非法載客、非法營運的車；超載超重的車（指用來裝貨的車。）
3，電動汽車上路必須駕照和上排照，老年代步車上路不需要牌照和駕照。
16樓：匿名使用者
正規的老年代步車屬於醫療器械，國家規定是可以上路的。
最近《四輪電動車技術條件》在網路上被公佈近日，從上面的訊息我們得出結論，四輪電動車可以合法上路了，內容主要是規範老年代步車市場以及代步車所要滿足的安全效能。技術條件中明確規定了老年代步車必須要滿足五個條件才能上路。車輛必須要四個輪子，安全效能大幅度的提高。
從草案可知，國家對目前市面上的“老年代步車”給予了界定：具有四個行駛車輪、包括駕駛人座位在內最多不超過4個座位、使用動力蓄電池作為唯一能量**、設計和製造上用於短途出行的微型低速電動乘用車。
車內座位最多四個，老年代步車一般不能用於載人，畢竟安全效能得不到可靠的保證。1 代步車雖然可以合法上路了，但是對其安全效能有了嚴格的規定。2 老年代步車以後只會越來越多，所以國家會對車輛進行嚴格的控制，防止攀比心理的產生，規定車輛最大多少。
3 車輛對電池有了一定的限制，這是為了普及鋰電池。 老年代步車對技術有了一定的限制，要想繼續生產老年代步車必須投入大的成本去研發，保障其安全效能技，同時得到消費者的認可。改變現在老年代步車的現狀，一個普通的玻璃底盤就可以上路，這是絕對不行的。
17樓：有家車訊
即日起國家出臺新規定，老年代步車上路必須滿足條件，否則重罰！
18樓：匿名使用者
嗯，國家明令禁止，已經禁止上路了，但有些省份還在有人上路
19樓：敖翔門衛
還是有人在問這個關於四輪老年代步車問題，確實沒法迴避，畢竟咱中國有幾億的老年人。我不是老年代步車行業的，我也沒聽說國家有哪個部門對老年代步車有個正式的定義，只有交警在例行公事的打擊。據我觀察，野蠻發展的老年代步車正開始被一些地方所接受，比如四川，在給老年代步車上牌，可以在相關規定條件使用。
去年回老家，在湖南益陽的市場裡也看到有上牌的老年代步車。
有一些聲音是粗暴的對老年代步車進行反對，是不合情理的。在社群裡面，就完全具備使用低速的老年代步車條件，安全性有一定保障。
我的態度是旗幟鮮明的反對老年代步車上路，和機動車為伍是把自己的命置於危險之下。在一些大型小區，還有農村，公共交通不方便的地方，需要自己想辦法解決交通問題，這是用得著老年代步車的地方。如果有人在這些地方對代步有需求，我樂於推一個小高爾夫球車給他們玩玩。
四輪老年代步車
注意，有條件的地方才能玩哈！
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所謂的四輪代步車是不允許上路的，允許上路的電動轎車參考同型別的內燃機車輛一般是c1。現在行駛在路面上的所謂 四輪電動車 沒有登記註冊，屬非法行駛。道路交通安全法 中規定，機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。非機動車是指以人力畜力驅動...