1樓：千敬曦
每個崗位招聘條件都不盡相同，具體以公告為主。
蘭州鐵路局考試內容：
筆試採取閉卷方式進行，重點測試應聘畢業生的綜合基礎知識和專業理論知識。
青藏鐵路局考試內容：
筆試採取閉卷方式，內容為綜合知識和寫作，成績採用百分制。多數年份沒有筆試。
昆明鐵路局考試內容：
筆試採取閉卷方式，內容為行政職業能力測試、時事政治及鐵路基本常識，試卷滿分為100分。
成都鐵路局考試內容：
筆試採取閉卷方式，成績採用百分制。筆試包括《職業能力傾向測驗》和《公共和鐵路基礎知識》，部分專業加試《計算機專業知識》、《財會專業知識》
附: 2023年成都鐵路局招聘全日制普通高校畢業生(筆試考試範圍)
一、職業能力傾向測試
數量關係、言語理解與表達、判斷推理、常識判斷、資料分析。
二、公共和鐵路基礎知識
科技基礎知識、時事政治、法律基礎知識、應用文寫作基礎知識、中國特色的社會主義理論、公民道德建設，鐵路史、鐵路常識、鐵路企業概況、鐵路企業文化和服務理念等
西安鐵路局考試內容：
2015-2023年，西安鐵路局無筆試環節，直接採取面試考核
南昌鐵路局考試內容：
筆試採取閉卷方式進行，主要測試考生掌握綜合知識和專業知識情況。筆試捲麵滿分為100分。
濟南鐵路局考試內容：
2023年濟南鐵路局招聘形式無考情，2023年招聘無筆試，只有面試。
2016濟南鐵路局招聘大學本科及以上學歷畢業生（三）採取採取面試或筆試+面試的方式進行，無法確定；濟南鐵路局招聘2017屆全日制普通高等院校本科及以上學歷畢業生（一）和2016山東濟南鐵路局招聘2017屆高等職業院校畢業生1969名（二）無筆試，只有面試；濟南鐵路局招聘2016屆全日制普通高等院校本科及以上學歷畢業生280人（四）採取筆試+面試，時間具體通知。
濟南鐵路局2023年招聘495名全日制普通高等院校本科及以上學歷畢業生（三）只有濟南鐵路局黨校鐵路教學一線崗位的採取筆試+試講，其餘為面試。
哈爾濱鐵路局考試內容：
2023年哈爾濱鐵路局招聘有筆試環節，筆試採用閉卷方式，考試科目《行政職業能力測驗》，主要側重於報考者的基本素質和發展潛力，滿分100分。
2015-2023年，哈爾濱鐵路局無筆試環節，直接採取面試考核。
瀋陽鐵路局考試內容：
2015-2023年，瀋陽鐵路局無筆試環節，直接採取面試考核。
北京鐵路局考試內容：
筆試採取閉卷方式，內容為行政職業能力測試，成績採用百分制
太原鐵路局考試內容：
筆試採用閉卷方式，考試科目《行政職業能力測驗》，主要側重於報考者的基本素質和發展潛力，滿分100分。
呼和浩特鐵路局考試內容：
2016-2023年，呼和浩特鐵路局無筆試環節，直接採取面試考核。
鄭州鐵路局考試內容：
2023年鄭州鐵路局招聘有筆試環節，筆試採用閉卷方式，考試科目《行政職業能力測驗》，主要側重於報考者的基本素質和發展潛力，滿分100分。
2016-2023年，鄭州鐵路局無筆試環節，直接採取面試考核。
廣州鐵路局考試內容：
2023年廣州鐵路(集團)公司招聘114名高校畢業生公告(三)：廣鐵集團委託公共人事****組織公開招聘筆試，筆試採取閉卷方式，內容為行政職業能力測試，成績採用百分制。
以上內容僅供參考，具體以公告為準。
2樓：山東中公
目前濟南鐵路局正在招聘，報名時間為 2020 年 6 月 17 日至 6 月 24 日 17 時。
招聘流程包括：網上報名、審核篩選、現場確認、考試考核、 複試考核、公示簽約等。考試考核根據各崗位報名人數與招聘計 劃比例不同，採取面試或筆試+面試的方式進行。
2020 年 7 月 10 日前，根據招聘崗位需求擇優審核篩選畢業生進入考試考核環 節，具體時間、考核方式根據疫情防控實際通過簡訊或**形式 另行通知。
什麼樣的條件才能進入鐵路局？
3樓：cc人間失格
要想進入鐵路局工作，首先所上的學校是鐵路相關學院，專業是鐵路相關的專業或者是和鐵路局有合作關係的中專以及大專以上，這是進入鐵路局工作的門檻之一。無論是中專大專還是本科學歷，進入鐵路局工作一般都是從基層幹起。
中專的起點低，他們的晉公升空間會小很多，許多人會一直在基礎崗位上工作。其次本科生並且是鐵路相關專業，那麼也會有進入鐵路局工作的機會，相對其他學歷低一些的人來說會比較容易。雖然說也是從基層幹起，但是鐵路局對於本科生的培養方向會比較明確。
再就是鐵路的子弟和退伍軍人，有些退伍軍人是在大學期間去當兵的，國家兩年義務兵當完以後可以進入大學繼續學習。這個時候可以選擇與鐵路相關的專業，在畢業之後就能夠進入到鐵路局工作。
還有就是通過人才市場，進入鐵路局上班，這一種型別它們都屬於勞務派遣，也就是編制外。他們和鐵路局不會產生直接的勞動關係，也就是說不是正式職工。雖然有轉正的機會，但是這個就需要憑自己的本事和能力，但能夠轉正的機率還是比較小的。
現在有許多鐵路培訓的中專學校，畢業後有的會給安排工作，但是現在都很少有這種情況了。鐵路局屬於國企，每年國企都會發布招聘公告，可以在公告發布的時候，關注一下鐵路局的招聘情況，了解他們的招聘條件，招聘要求，這個是比較正規的渠道。
4樓：借我支菸吧
那你肯定得先有這樣專業的學校，其次就是就是靠自己的人脈就進去。你學習鐵路相關專業和鐵路局有合作關係的中專，或大專以上畢業就能進入鐵路局工作，中專和大專或者本科進鐵路單位一般都從基本幹起，這幾年才開始一樣，不過中專相對晉公升空間相比學歷高的就會少很多，很多人會一直在普通崗位待著。
不過鐵路局有和各大院校合作的網路教育，可以公升學歷，這學歷只要自己工作的鐵路局承認就行，一般學歷頒發得三年時間，所以對於學歷相對低的就吃虧的多，不過首先能進鐵路單位工作，就基本滿足了很多人想法。另外一種方法就是：現在鐵路招聘有一小部分是社招的，對於一些機關要求財務，會計，播音員的少數會招聘，這些我推薦，環境在機關。
車站很不錯。這一方面，大學生要進鐵路，可以去鐵路人才資訊網看，有時候會招非鐵路院校生。各地區的鐵路系統在招收具體人員上各不相同，對於學歷的要求與標準也不同，不過本科生基本上就符合相關規定了，可以留意一些招聘**上的招聘資訊。
投遞簡歷參加招聘即可，據我了解，當前的鐵路系統招聘基本上以應屆生為主。
綜合以上的情況，你就能進入鐵路局了。哪怕在進的時候費點功夫或者是人脈，但是你得到的薪資，那可不是我們普通上班族能想象的。
5樓：匿名使用者
第一，你所上學校是鐵路相關院校，學習鐵路相關專業和鐵路局有合作關係的中專或大專以上畢業就能進入鐵路局工作，中專和大專或者本科進鐵路單位一般都從基本幹起，這幾年才開始一樣，不過中專相對晉公升空間相比學歷高的就會少很多，很多人會一直在普通崗位待著，不過鐵路局有和各大院校合作的網路教育，可以公升學歷，這學歷只要自己工作的鐵路局承認就行，一般學歷頒發得三年時間，所以對於學歷相對低的就吃虧的多，不過首先能進鐵路單位工作，就基本滿足了很多人想法。
第二:如果你是本科生，而且是鐵路相關專業，那麼你也有進入鐵路工作的機會，一般來說比較容易，雖說都是從基層幹起，不過對於本科生培養的方向會明確點，一般領導也會首先把他們作為培養物件扶持，他們往往會往技術員這一崗位學習提拔。研究生就不提了，進來都是領導崗位的。
第三:鐵路子弟，退伍軍人現在不再招聘，不過有些退伍軍人是在大學期間去當兵的，而國家兩年義務兵之後可以繼續進入大學學習，這時候選擇鐵路相關專業畢業後就可以進入鐵路單位工作。
第四:通過人才市場進入鐵路局上班，這種不是直接和鐵路局產生的勞動關係，屬於編制外，也就是說不是正式職工，但是也有轉正的機會，當年的鐵道部部長就是這麼起來的，能力和本事太大。不過對於一般人來說，目前，編制外想轉正式工不容易，況且幹的活也大都累。
第五:現在有很多鐵路培訓的中專學校，畢業後會不會安排在鐵路局工作這個不好確定，但是這也是乙個機會，如有非常想進入鐵路工作的人也可以進入這些技校去試試，不過一定要查清楚，可以問問學校相關合作鐵路局是否招聘，招聘的崗位，多方面考量哦。
6樓：匿名使用者
要想進入鐵路局本人必須要有相關的專業和學歷，如中專或大專以上在相關的學校畢業後均可通過考核面試進入鐵路局。
7樓：匿名使用者
必須是鐵路學院畢業生才能進去的。
8樓：v**芭比
這個你可以考一些職業類的，相對應的技術學院，他們會有鐵道學院，或者是幹部管理學院裡面都有鐵路專業的
9樓：匿名使用者
首先所上的學校是鐵路相關學院，專業是鐵路相關的專業或者是和鐵路局有合作關係的中專以及大專以上，這是進入鐵路局工作的門檻之一。無論是中專大專還是本科學歷，進入鐵路局工作一般都是從基層幹起。列入國家招生計畫，具備派遣資格的2023年全日制本科及以上學歷畢業生。
品行端正，遵紀守法，身心健康，熱愛鐵路事業。在校期間所學專業為鐵路方向或所學課程中包含鐵路專業課程，符合招聘崗位要求。服從單位對崗位及工作地點的安排和調整，能夠適應偏遠工作環境及夜班作業。
也可以網上報名，審核篩選。鐵路局依據招聘條件對報名人員進行篩選，分期分批確定面試人選。面試考核。
接到面試通知的應聘人員須按指定時間、地點參加面試，否則視為放棄應聘。結果公示。在中國鐵路人才招聘網公示招聘結果，公示期滿無異議的辦理簽約手續。
10樓：匿名使用者
首先要身體健康，再就是經過有關鐵路方面的專業，才有可能進鐵路局，當然，你從鐵路專修學院畢業，文憑達到，本科以上，才有可能被鐵路局錄用
11樓：匿名使用者
想進去鐵路局工作很難得，不過也不是沒有辦法。
想進入鐵路局，首先你上
的學校得回是鐵路相關學答院，專業是鐵路相關的專業或者是和鐵路局有合作關係的中專以及大專以上，這是進入鐵路局工作的門檻之一。無論是中專大專還是本科學歷，進入鐵路局工作一般都是從基層幹起。
12樓：c存在消散
鐵路局幾乎沒有社招一說，也沒什麼人脈可講，只有相關的軌道類專業可專以進，我就是屬
南京鐵道職業技術學校鐵道交通運營管理專業的，大專，會有很多路局來面試簽訂單。除了這些特定專業，其他的幾乎進不去，自考似乎也沒有鐵路專業。人命關天，不好隨便招人，鐵路事故要負連帶責任，人脈不好用。
上海鐵路局排程工資，上海鐵路局排程所
想當年杭州分局的排程所工資最高，15w一年。現在合併到上海局是12w一年 工資沒多高，但是每月獎金回下你一跳，年底還有年終獎 最低5位數 我天天和排程打交道 一般他們乙個月 就寧武臺說吧 他們加起來有6000左右 獎金保守一月一萬元。上海鐵路局排程所 好多馬甲啊你 這個東西私底下操作就好啦，能放網上...
武漢鐵路局的工作到底要嗎？矛盾，武漢鐵路局到底怎麼樣？要真實的！知道的各方面都說說！
本科生去鐵路不錯，很容易提幹部的 工資比較底也不是特別底！現在的社會上的大學生一大把都沒有工作的，你能到搞到過指標就不錯啦！如果你是男的話就隨便去哪個部門，如果你是女的，我就建議你起工務段，因為工務段男的特別多，女的去了都不用幹活，基本坐辦公室！而且你是本科生，會坐飛機一樣的向上升的！ 現在能到鐵路...
北京鐵路局下屬幾個段，北京鐵路局包括那些基層站段？
刺友互 北京鐵路局下屬的段有 1 動車運用所5個 北京動車所 北京西動車所 北京南動車所 天津動車所 石家莊動車所。2 房產建築段3個 北京建築段 天津建築段 石家莊建築段。3 物資 總段1個 北京物資 總段。4 客車專業綜合維修基地1個 北京客車專業綜合維修基地。5 職工培訓基地3個 北京職工培訓...