廣州禁摩違法嗎,廣州為什麼要禁摩?

時間 2021-07-20 07:55:54

1樓:哪吒搞笑動漫

合法。1、為緩解廣州市市區道路交通壓力,改善城市環境質量,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《廣東省道路交通安全條例》,廣州市繼續實施限制電單車行駛的有關措施。

2、全天24小時禁止電單車在下列區域範圍內行駛:

(1)廣州市區(含所指路段):東至黃埔區與增城區交界處;南至海珠區、黃埔區與番禺區交界處;西至荔灣區、白雲區與佛山市交界處;北至北環高速公路(沙貝海至增槎路路口)、增槎路、西槎路、石潭路、黃石西路、黃石東路、白雲大道(黃石東路路口至同泰路路口);

(2)同泰路、同寶路、沙太路(同寶路路口至中成路路口)、中成路、中元路、天源路(中元路以北)、廣汕路(天源路路口至開創大道路口)、開創大道(廣汕公路至廣深高速公路路口)、廣深高速公路(開創大道以東)。

2樓:匿名使用者

廣州禁摩是不違法的,當地公安交通管理部門是有權利對相關機動車實施禁止通行令的。公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況,需要採取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。

3樓:

電單車是機動車,不應該禁

廣州為什麼要禁摩?

4樓:淘汰

禁摩是為了使更多人轉用小汽車,從而令地方稅收短期內井噴,地方主管**更容易高公升。因此,我們不難發現,禁摩的理由都是莫須有的,「汙染」、「危險」、「阻塞交通」、「犯罪工具」等等禁摩藉口,其實在汽車身上表現得更為突出,但為了gdp,誰管藉口是真是假呢?反正禁這些基層群眾又不用問責。

實踐證明,禁摩的後遺症是非常明顯和嚴重的。一部分人從開摩托改為開汽車,會令城市更擁堵,空氣更差,且禁摩造成的出行和物流難題對民生產生嚴重衝擊,長遠來說影響實體經濟。禁摩不僅涉嫌違反多項國家法律,還令群眾對正府產生反感,最終喪失民心。

在香港,總共才有50萬輛汽車,澳門僅有22萬,同時他們不禁摩,所以你上街會感覺交通很通暢。相反,大陸的城市不論大小,乃至小城鎮,都瘋狂禁摩限摩,甚至禁國標電動車,還發出「凡是有電的都不能上路」的怪論。當你看到眾多城市動輒以百萬計的汽車擁有量時,你不難理解為何到處是塞車和搶車位。

而其實出台禁摩禁電甚至禁殘疾人輪椅的決策者心裡明白,這根本不能解決交通問題,只會令問題更嚴重。

廣州為什麼要禁摩

5樓:紅色死亡救贖

說是電單車飛車搶劫多,難管理啊,就一禁了之。(大家都買汽車了,稅收增加)

後來飛車搶劫的換成麵包車了。

6樓:匿名使用者

1、說是汙染大 2、安全性低,有人說叫肉包鐵3、給汽車空間··賺錢唄

7樓:匿名使用者

治安問題,無牌無證的電單車大量搶劫行人

8樓:匿名使用者

為有錢人的私家車讓道。

關於廣州禁摩禁摩是什麼原因,關於廣州禁摩禁摩是什麼原因? 20

摩托稅收少而管理難,禁摩 包括所謂 限摩 是為了使更多人轉用小汽車,從而令地方稅收短期內井噴,地方主管 更容易 高升。因此,我們不難發現,禁摩的理由都是莫須有的,汙染 危險 阻塞交通 犯罪工具 等等禁摩藉口,其實在汽車身上表現得更為突出,但為了gdp,誰管藉口是真是假呢?反正禁這些基層群眾又不用問責...

限摩禁摩屬於行政違法嗎,若是,違反了什麼法律法規

維夢錄 聽說禁摩目的有好幾個,一個是防止交通意外頻頻發生金屬汽車?保護身體細胞明顯優於摩托車?一個是防止摩托車?飛車搶劫犯罪容易橫街窄巷逃跑消失減少犯罪率維護治安,一個是為了銷售汽車行業發展起來刺激經濟增長出口汽車與銷售汽車,刺激了 耗油量經濟增長,刺激了排氣過濾行業發展,刺激出口稅增長,刺激了維修...

禁摩的法理依據是什麼,政府禁摩有什麼法律依據嗎?

馬後報 毫無理由毫無依據的剝奪了摩托車的道路權,是掩飾行政不作為的粗暴無理行政。 沒有任何法律依據,只是地方交管部門根據當地的交通狀況,制定的一項規定。禁摩有什麼法律依據嗎? 沒有法律依據,屬於權力濫用! 有的。如果需要他們可以馬上立個法。 各個當地人大有立法權。 需要依據嗎?還需要依據嗎?在禁摩的...