1樓：匿名使用者
在福建，二襯砼包括防水板掛設是75元左右；
其他的因為還涉及到量的問題，所以不好說每米多少錢。而且隧道的包工，由於隧道施工的特殊性，所以現場的查勘很關鍵。不能簡單的說是多少。。。
2樓：吉補克布
高鐵混凝土多少錢一方
隧道二襯反工怎麼**
3樓：rock蕭幫
人工+材料這麼報唄，當然耽誤的工期遠遠不止這麼多，就看造成返工的是不是人為了
現在做遂道二襯要多少錢一米
4樓：匿名使用者
二襯澆注完必須要保證淨空斷面,也就是說,二襯嚴禁侵限! 規範上的意思是圍巖好的時候允許欠挖,並給出了欠挖的條件和範圍!
5樓：本人專業做二襯
那要看是什麼隧道，高速的1350，1米高鐵的2100:1米
6樓：匿名使用者
我能問一下，9乘11的高速路承包開挖多少錢一米可以做。
隧道二襯鋼筋模板砼要多少價扌可承包
7樓：小戲爾
1.隧道二襯 的 鋼筋 如果是純人工的話，正常的**是在800—650之間，還有就是二次襯砌的 混凝土澆 築，正常的**也就是在100元以內，這也是純人工的**，不包含 隧道二襯 鋼模臺車及各種主材。
2.具體的**主要還是看隧道的長度了，也就是工程量的大小，還有就是隧道的地質條件此**現在就是 隧道施工 中純人工**，具體**還是要以施工單位的招標**及公司指導價為準的，畢竟現在的 工程專案 基本上都是低價中標，儘量壓縮各種費用也是施工單位的必然選擇。
1.如果是做單項的話，綁紮製作一般在580~600元一噸，多則750元一噸。
2.如果是包工包機械裝置的話可能一噸貴20~30元左右，這需要看工程量大小才能決定。
3.說明：工程專案承包**的高低是有很多因素的，如：施工條件、機械裝置等，都能決定一噸上下20~30元。
8樓：匿名使用者
這個問題應該屬於行業機密了！
隧道二襯的鋼筋如果是純人工的話，正常的**是在800—650之間，還有就是二次襯砌的混凝土澆築，正常的**也就是在100元以內，這也是純人工的**，不包含隧道二襯鋼模臺車及各種主材。
具體的**主要還是看隧道的長度了，也就是工程量的大小，還有就是隧道的地質條件此**現在就是隧道施工中純人工**，具體**還是要以施工單位的招標**及公司指導價為準的，畢竟現在的工程專案基本上都是低價中標，儘量壓縮各種費用也是施工單位的必然選擇。
如需完整的隧道人工承包**及各項費用的所有人，可以繼續提問，望採納！
為什麼公隧隧道總概算費用中未列出二襯鋼筋的費用？是否已經攤入到了二襯混凝土費用裡去了？ 10
9樓：怡然愛綠允
這個問題應該屬於行業機密了！ 隧道二襯的鋼筋如果是純人工的話，正常的**是在吧00—陸50之間，還有就是二次襯砌的混凝土澆築，正常的**也就是在一00元以內，這也是純人工的**，不包含隧道二襯鋼模臺車及各種主材。 具體的**主要還是看隧道的長度了，也就是工程量的大小，還有就是隧道的地質條件此**現在就是隧道施工中純人工**，具體**還是要以施工單位的招標**及公司指導價為準的，畢竟現在的工程專案基本上都是低價中標，儘量壓縮各種費用也是施工單位的必然選擇。
如需完整的隧道人工承包**及各項費用的所有人，可以繼續提問，望採納
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