1樓：惠華小知識
官方已發出公告會採用無人駕駛新型列車，估計應該會在年底通車。但實際情況可能會在2023年3月份通車，這是因為需要一些試執行時間才能向公眾開放。
2樓：
上海地鐵15號線是採用無人駕駛新型列車。該條鐵路將於2023年12月30日建成通車。也就是說今年年底這條鐵路將會開通。
3樓：吃翔也可愛
根據新聞報道，15線很有可能會採用無人駕駛的新技術和新型列車，根據施工程序，15號線很有可能會在年底開通。
4樓：橄欖樹健康科普
上海地鐵15號線會採用無人駕駛新型列車。雖然技術上難度會提高，但是會節約人力成本。這條地鐵開通後，將會帶來更多的便利之處。目前正在加緊安裝除錯，預計今年年底就可以開通試運營了。
5樓：娛樂王可樂
上海地鐵15號線會採用無人駕駛新型列車。上海是一流的大都市，也是中國的名片。今年年底能開通的。
6樓：匿名使用者
上海地鐵會採用無人駕駛新型列車，預計是在2023年12月30日建成通車，應該在年底就可以開通，到時候可要去體驗一把無人駕駛新型列車是什麼感覺。
7樓：星野弈明
上海的人口密度大，地鐵15號線的開通可以給居民帶了很大的方便，我認為會採用無人駕駛，年底能否開通要看它目前建設的進度。
上海的軌道交通14號線今年年底真能通車嗎？地鐵官方沒給明確指示，感覺希望不大（15號線倒有） 120
8樓：類螺
你急什麼呢，通車了就能乘坐，未通車急死你也沒用
9樓：瀋陽九路小葉子
一般來說他沒說的 一般開通的概率不大因為如果能確定開通的話他們一定會大力宣傳的
上海地鐵15號線何時通車
10樓：匿名使用者
軌交15號線計劃於2023年底開通試運營
軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線，途經寶山區、普陀區、長寧區、徐彙區、閔行區5個行政區，它位於閔行的站點共11個，分別是：姚虹路站、吳中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。
2023年9月，15號線首臺盾構從古浪路站端頭井開始掘進，這標誌著工程正式進入盾構施工階段。15號線閔行段內的站點已全部開工建設，計劃於2023年底開通試運營
11樓：廣君三十六
上海地鐵15號線起訖點大致為寶山西部經上海西站、上海南站至紫竹科學園區，走向大致為自祁華路站起，經祁連山路、滬嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹橋中心花園下、瑪瑙路、紅松東路、桂林路、石龍路、老滬閔路、虹梅南路、銀都路、蓮花南路至終點，全長40.1公里，擬設28站，部分換乘站已確定，其他車站仍在規劃研究中。
地鐵15號線現在已經處於建設當中了，根據官方的訊息，在2023年之前會開通。
12樓：匿名使用者
上海軌道交通15號線，開通於2023年1月23日。
上海地鐵幾號線是無人駕駛
13樓：匿名使用者
上海地鐵10號線設計是按照全自動無人駕駛標準設計的線路。從硬體和軟體上具備無人駕駛的條件。
地鐵10號線在開通初期，從安全的角度考慮，仍採用有人駕駛的模式。
從2023年5月開始，地鐵10號線開始採用無人駕駛模式，但是從安全的角度考慮，仍配備司機。司機不參與直接駕駛，只是負責監控地鐵列車執行，如果出現意外情況時，司機方才接入直接駕駛。
上海地鐵15號線規劃？什麼時候通車？
14樓：殷崇康
現在還在規劃之中，按計劃是2023年建成通車
15樓：董巨集諫念雙
15號線寶山錦秋路到金山的紫竹科學園區，規劃2023年左右建成通車
16樓：匿名使用者
截止到2023年11月。尚未公佈時間。軌交15號線計劃於2023年底開通試運營
軌道交通15號線為上海市西部的南北向徑向線，途經寶山區、普陀區、長寧區、徐彙區、閔行區5個行政區。
位於閔行的站點共11個，分別是：姚虹路站、吳中路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區站。
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