1樓：由修
網上是查不出來車有沒有事故，只能靠肉眼細看。
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大樑是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，除了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出過事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯式地，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
2樓：匿名使用者
針對這個問題，可以把車子拉出來，或者可以採用切割扭曲部位再以整新品焊接上去的方法，就算修復的再完善再漂亮，只要仔細觀察也是可以查出來一些蛛絲馬跡的，具體看如下內容
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。補漆的情況也是徵兆，都是因為敲打過後掉漆了才需要補漆，所以也需要注意。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤，還有原廠的表示規格的貼紙也在上面。
所以多注意一下這方面的問題對於檢查是否是事故車也是有好處的。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架。如果發生撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱，這也是乙個相當重要的檢查是否發生事故的重要參考依據。
5、檢視大樑是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。因為拉車臺再怎麼拉都不可能把大樑恢復原狀。所以是相當重要的部分，不能漏的。
6、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。所以也是乙個比較容易檢查的地方。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查後行李箱。出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。在後行李箱蓋轉軸的地方都會塗佈防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，矽膠糊的會是軟軟的。
可以發現是否發生過事故。
9、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。更換過的部件才會有料號標籤，所以只要有料號標籤的，說明此部件被更換過，要仔細檢查千萬不能大意
3樓：尾燈亮了
關於庫存車，車輛銘牌、合格證上都有明確的出場日期，如果優惠給力，倒是可以考慮，對於事故車，定要查詢4s店的維修記錄、保險的出險記錄，此外看漆面看水箱螺絲，不過最好找專業評估人員，花點小錢，避免**煩。
4樓：
在查汽車有沒有出現事故時，可以查詢車輛維修保養記錄，還可以查詢車輛的出險記錄。
5樓：生活妙招大幫手
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大樑是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
6樓：深藍海
理過戶的時候**會查詢的，過戶之前必須處理完所有的問題！車輛的事故 不是查車子 車子出了事故是駕駛人有記錄的 查不到車子的
如果想買二手車 那就是憑經驗看車子 有沒有撞過 發動機有沒有動過 有沒有大修過 網上是查不出來車有沒有事故
7樓：匿名使用者
這個你可以找有經驗的師傅幫你看，一般是查不到的， 除非是特大事故啦
買二手車怎麼查詢車以前出沒出過事故？去**查詢？
8樓：哀雅苼
首先需要檢查車身外觀。仔細檢視車輛的車門和前後翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，在光亮照耀下檢視車身油漆顏色和光澤是否均勻，車門和前後翼子板周邊的膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過撞擊，外表重新修補過油漆。
檢查完外觀，我們需要開啟引擎蓋，檢查車輛的引擎的具體情況。如何通過引擎的檢查來分辨二手車是否出過事故呢？以手指觸控引擎蓋邊緣，沒有出過事故的車子引擎蓋邊緣觸感自然平直，滑順不粗糙，一體成型。
如果消費者發現引擎蓋鎖止機構變形錯位，液壓撐竿失效或者不到位，則表明該車曾經發生過碰撞。 另外，還需觀察水箱框架和翼子板上縱樑結合部分的焊接點。原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷，如果發現焊點呈凸出狀、有失圓或大小不一的點焊、焊點粗糙不光滑、排列不規則不均勻，則表明這些焊點曾經被重新燒焊，證明水箱框架受到過撞擊。
檢查完上面幾點，我們還要仔細觀察前圍板，看引擎室與駕駛室內間隔板的前圍板上緣是否平直。如果前圍板上緣有明顯修復痕跡，說明這輛車曾經有重大事故。最後，開啟行李箱，檢查備胎箱底板、后翼子板和後避震器支架內襯板和內部接縫線條是否平整、順滑、有無燒焊痕跡。
怎麼能查到車輛出險情況？用了多少錢？
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