1樓：
合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。
平峰時段上線列車數為12列，行車間隔為8分45秒；高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列
2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，列車從南崗站與三十埠站發出，首、末班車時間均為早晨6：00和晚間22：00。行車間隔5分30秒-6分58秒。
3、合肥地鐵在建線路：合肥地鐵3號線（方興大道站—相城路站），合肥地鐵1號線三期（合肥火車站—張窪站），合肥地鐵4號線（雞鳴山路站—東方大道站），合肥地鐵5號線（汲橋路站—雲南路站），合肥地鐵s2號線（合六線）。
2樓：人間餘味
列車從合肥火車站與九聯圩站發出，首末班車時間均為早晨6:30及晚上21:30，平均7~9分鐘將
有一趟車。另外，合肥軌道公司將發售儲值票(享受充值8折)，持“合肥通”可享9折優惠，兩
者優惠不得同享。
為了方便乘客乘坐軌道交通，合肥市軌道公司計劃發行普通儲值票，將在1號線各車站客服中心
進行售賣。乘客購買普通儲值票時需支付每張10元的工本費，並享受8折的充值優惠，充值起
步額度為200元。乘客憑儲值票刷卡進站，儲值票不記名、不掛失，請妥善保管，遺失不補；
儲值票不可折彎、浸水、打孔、擠壓、刻劃或置於高溫潮溼環境。
3樓：匿名使用者
扯淡的，我早上六點等了二十分鐘，過了二班空車，停下不上人。什麼鬼，弄得我從三孝口到南站高鐵都耽誤了。
4樓：暢龍
早上開往南崗的2號線最早幾點能到三孝口
5樓：忘舊事擁
如果你想知道的話，你可以去地鐵站看一下，看一下幾點到幾點？
6樓：李商生
早上六點到晚上十點。
7樓：戢湛枋
早上6點，到晚上10點35
電費峰是晚上幾點到早上幾點？谷是晚上幾點到早上幾點？
8樓：安居樂業
電費峰段是8：00—22：00共14小時，執行峰電價為0.
568元/kwh。谷段是22：00—次日8：
00共10個小時，執行谷電價為0.288元/kwh。
居民峰谷電能表分設兩個計度器，上面為總電量計度器，指示燈為紅燈，下面為谷電量計度器，指示燈為綠燈。
峰谷電能表在原來計量總電量的基礎上對22：00—次日8：00期間使用的電量單獨進行計算，分別稱為總電量和低谷電量，通過總電量減低谷電量再得出高峰電量。
高峰電量執行高峰電價，低谷電量執行低谷電價。
擴充套件資料
峰谷用電省錢小竅門
“峰谷電價”意義在於，鼓勵居民利用低谷電價的優惠條件大量消費低谷電力，比如電熱水器、空調和其他電器裝置。但不是所有家庭都安裝峰谷電錶後都能省錢，要看自家的使用電量情況而定。
“峰電”電價比原來一戶一表時**了0.03元，而“谷電”便宜0.25元。
裝了峰谷電錶後，只知道“谷電”用得越多越合算，當“峰電量”和“谷電量”的實際比例大於8∶1時，平均電價將超過一戶一表電價（0.53元/千瓦時），只有小於8∶1 申請使用峰谷電價比較划算。
9樓：匿名使用者
電費谷是每天晚上22點開始到白天的6點，是電費便宜的時段。其餘時段，早上7點開始，到晚上22點，是電費的峰段，也就是電費最貴的時候。如果您覺得正確或者採納的話，麻煩給我好評哦，謝謝。
10樓：匿名使用者
峰是早上8:00-21:00 谷是晚上21:00--早上8:00
11樓：鮑惠舫
谷電是8點到21點，其餘時段是峰電。峰電價比谷電價高岀近一倍。
12樓：員外郎水瓶
電費峰值是每天8-12點，14-18點,20-22，谷值是23-06點，其餘都是平值。
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