為什麼說開計程車很累，為什麼說開計程車很累呢？不就是坐車裡開車嗎，又不是體力活，怎麼還說很累呢？

1樓：徹夜聽雨冬

累不光是指幹體力活。開計程車首先精神要高度集中，時刻注意安全，要想掙錢，就要長時間的開，長時間坐著，基本上是一個姿勢，吃飯，上廁所都不方便。

1、每個行業都很累，但是對於計程車司機來說，就更累，不累的話，幹出租是不掙錢的。長時間窩在轎車的駕駛室，一天總要跑個200公里以上，不要忘了，這200公里可不是跑直線，是在車水馬龍的鬧市跑的。

2、跑計程車需要一個人有強健的體魄才可以。一是累，二是不容易休息需要連著幹，三是吃飯沒準點，四是開車本來就是一個累活，不是轉一下方向盤那麼簡單的，只要會開車的都知道。所以，計程車司機的身體必須要強健才好。

3、不管是白天還是黑夜，司機整天跑在路上，如果視力不佳，高度近視或者眼有一點毛病什麼的，當然就不要開計程車，雖然很多近視的人也開著車，但是相對於幹出租來說，最好還是不要涉足這個行業。

4、開計程車風雨兼程，不能三天打魚兩天晒網的，特別是包了人家的車，你不能說不幹就不幹了，還要每天上交承包費，所以貴在堅持，按時上班，基本沒時間歇著，否則你就不賺錢哦。

2樓：呼了呼

我爸也是開計程車的開這個非常累要賺這個錢不容易叫個駕駛員有很多的壞處第一：肯定不會把全部的錢給你，自己肯定有點錢放進口袋第二：叫來的駕駛員車子亂開速度很快他們只要開的快多賺點多放進口袋就行不管車子的好壞和安全問題第三：

計程車是很容易出事故的自己的車自己開開還可以，是以穩為重，別人開就不行，我家的計程車都給那些駕駛員虧了好幾萬了。如果要打算叫個駕駛員開"白天”或“晚上” 不怎麼好還不如把晚上包給人家家中有三人可以開車的計程車的收入是蠻可觀的

3樓：小魔女__皮皮

一方面是身體上的累。比如吃喝拉撒都沒規律。這對身體很不好。而且長時間坐著，容易得什麼病，不用我告訴你吧。

另一方面是心理上的累。每天醒來，想的第一件事就是拉多少活，才能夠份兒錢。往哪兒跑活多。洗一次車多少錢。。。

總之，你那麼年輕，乾點兒什麼不行啊。。。。幹這個太累。

為什麼說開計程車很累呢？不就是坐車裡開車嗎，又不是體力活，怎麼還說很累呢？

4樓：徹夜聽雨冬

5樓：金面忍者

經常保持一種姿式，長久了都會累，而且司機長年累月的開車，更容易產生職業病。不像普通人偶爾開一次車，可能還會感覺不錯，做任何事情，一但成了自己的職業，就很難再愛上它，只有你做這行，你才能體會到裡面的堅辛和困苦。

6樓：侯永久

親，計程車活動空間小，不便於舒展身體各部位，始終保持一種姿勢，得不到活動身體，所以很累。

7樓：匿名使用者

每位的士司機的工作時間都在十一二個小時，勞動強度非常大，基本上腰椎和頸椎都有毛病，就算平時疼起來，還照樣要工作。很多人覺得，計程車司機一個月有三四千元進賬，賺得很多，可是我們的工作量比一般人大，也沒有休息日，這樣算起來也就不多了吧。為何現在計程車車禍比較多，我覺得跟勞動強度大、人很疲勞有一定關係。

現在的士司機被打罵的事情也很常見，尤其做夜班司機，幾乎每天晚上都能遇見醉酒**的客人。做白班司機，當然也不輕鬆，無理的客人也有很多。

有一次，我載著客人路過一處單行道，客人看見別的私家車輛拐上去逆行，硬是要我也跟上去，這樣可以少走很多路。我說不行，那位客人態度非常強硬，沒辦法只好照做，結果被交警罰了200元。這位客人回頭來還說“方向盤在你手上”的風涼話。

當然，我自己也不對，應該堅持己見的。

希望今後計程車司機和乘客都能相互理解，共度一段美好的旅程。