開w12 v12 v8 v6這些高階車的人都是做什麼的 什麼

時間 2021-06-06 17:58:32

1樓:曹秋樹

這個,很多行業都可以啊!行行都有賺錢的人,除了二代們,還有私企老闆,國企高管,銀行中層或高管,都可以買得起。還有很多放高利貸、炒房的,都沒問題

2樓:匿名使用者

w12大眾系領導的官車還用多說嗎...v12...s600...

760中大型企業主,...還有眾多超跑車和v12超豪華車,前者大多某某2代..後者壟斷性產業霸主...

v8嘛...中型企業主和爆發戶的車,不過在我朝v8車開的不多比如750...s500為代表不是很受歡迎,當然超跑和有米國車情節的除外...

他們比較喜歡選擇s300或730,,,,,v6最多的就是企業公務用車,也是最多的,私用也是很多的,一般屬於個體職業,總之這些車不是上班打工我們貧民老百姓適合的車...比如油耗..車的**...

貶值....保險...維修....

保養....都還是不適合

3樓:匿名使用者

他們都是企業老闆,有錢人,有些還是一些家族企業的繼承人或者老闆,他們的本領就是為自己的家族或者企業帶來利益,

發動機l4 v6 v8 w12各是代表什麼

4樓:匿名使用者

h6是水平對置6缸發動機、v10則是v型10缸發動機、v12是v型12缸發動機。

目前的發動機主要有l(直列)發動機,v型發動機,w型發動機,水平對置發動機。另外比較特殊的就是轉子發動機,這是馬自達的專利。

v型發動機:v型發動機的氣缸是兩兩左右叉開的,形成一定的夾角,從側面看上去就像“v”一樣,所以叫v型發動機。v型發動機與直列發動機相比,縮短了機體長度和高度,增加了氣缸體的剛度,減輕了發動機的重量,但加大了發動機的寬度,且形狀較複雜,加工困難,一般用於6缸及6缸以上的發動機。

現在的v型發動機主要有v6,v8,v10,v12這4種。

直列發動機:它的氣缸排成一排,也就是一列,因此而得名。現在的直列發動機主要有l3,l4,l5,l6。

直列發動機的汽缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結構簡單,製造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應用比較廣泛,缺點則是功率較低。所以現在的直列發動機一般都用於小排量車上,但也有例外。比如寶馬的l6發動機!

w型發動機:w型發動機嚴格說來還是屬於v型發動機的一種,只是將v型發動機兩邊的氣缸再再分成兩組,從側面看就像“w”一樣,因此得名。也可以說,w12發動機就是用兩臺v6發動機拼成的,其最大的好處就是結構緊湊,易於佈置,有利於發動機艙的空間的優化,缺點就是結構過於複雜。

w型發動機是大眾的專利技術,只有大眾即大眾旗下的品牌才在使用w型發動機,目前主要有w12和w16。

水平對置發動機:其實也是屬於v型發動機的一種,只是其氣缸夾角為180度。水平對置發動機是一種最符合運動機械原理的汽車發動機組合形式,其製造成本和工藝難度相當高,目前世界上只有保時捷和斯巴魯在使用。

水平對置發動機的最大優點是重心低。由於它的汽缸為“平放”,不僅降低了汽車的重心,還能讓車頭設計得又扁又低,這些因素都能增強汽車的行駛穩定性。 同時,水平對置的汽缸佈局是一種對稱穩定結構,這使得發動機的運轉平順性比v型發動機更好,執行時的功率損耗也是最小。

另外,由於活塞曲軸在左右運動時產生的振動互相抵消,進而實現了低噪音、低油耗。目前主要有水平對置4缸和6缸。

5樓:學姐聊車

l4,v6,v8,w12,汽車發動機引數是什麼意思,到底有什麼區別?

6樓:匿名使用者

接二樓 h6 是對置的6缸發動機 v10 v型排列的10缸發動機 v12 v型排列的12缸發動機

7樓:匿名使用者

前面的l,v,w表示發動機各缸的排列形狀分別是直線型,v型和w型(雙v型)

後面的數字表示汽缸的個數

如v6就是六個缸按v型排列

8樓:匿名使用者

l4是直列四缸,v6是六個缸按v型排列,w12就是兩個6v型

汽車發動機l4,v6,v8,w12是什麼意思?

9樓:楓丶飄凌

汽車發動機主要有l(直列)發動機,v型發動機,w型發動機,水平對置發動機。另外比較特殊的就是轉子發動機,這是馬自達的專利。

l4的意思是l代表汽車發動機型別,4是發動機氣缸數。l4就是直列發動機4個氣缸,v6,v8,w12依次類推。

10樓:匿名使用者

你好l4代表是直列4缸發動機。

v6/v8代表是v型6缸或者8缸發動機。

w12代表w型12缸發動機。

11樓:匿名使用者

你好!這些都表示發動機氣缸排列的形式l表示直列,v表示v型 w表示w型。後面數字表示缸數,分別是,直列4缸、v型6缸、v型8缸、w型12缸,希望我的回答對你有用

12樓:匿名使用者

l(汽缸排列形式)四缸

v(汽缸排列形式)型發動機6缸

v(汽缸排列形式)型發動機8缸

w(汽缸排列形式)型發動機12缸

13樓:匿名使用者

表示發動機缸體排列形勢和缸數

14樓:匿名使用者

直列4鋼,v型6鋼、v型8、w型12鋼

汽車發動機裡v6 v8 w12是什麼意思?

15樓:

汽車發動機按氣缸排列分佈,主要有直列發動機、v型排列發動機、w型排列發動機、水平對置發動機這幾種排列方式。

直列發動機是指發動機氣缸呈橫向直列分佈或縱向直列分佈,這種構造相對比較簡單,適合於中小排量發動機,主要特點是結構簡單、維修方便、發動機的扭矩較大,初段、中段提速較快。

v型排列發動機是指發動機氣缸呈v字型夾角分佈,每2個氣缸呈v字型90度夾角分佈,分v6、v8兩種排列形式。結構較直列式發動機複雜,扭矩範圍較廣泛、功率比較強勁,主要用於中、大排量發動機。主要特點:

發動機扭矩範圍寬廣、躁音較小、結構精細複雜、傳動的功耗損失較小,中段提速、後段提速較快,功率較高,發動機強化程度較高。

16樓:暴狼族人

前面的字母表示發動機氣缸排列分形式.後面表示由幾缸的!!

17樓:匿名使用者

發動機排列方式和缸數

18樓:

v6 v型6氣缸

v8 v型8氣缸

w12 w型12氣缸