1樓：小燕
1揮發性。汽油易揮發，柴油不易揮發。所以去加油站，我們聞到的很大味道就是汽油味兒，不是柴油味兒。可是，柴油燒起來不是更嗆嗎？這個待會兒再解釋。
2與空氣的混合性。
汽油易與戚態空氣混合，是啊，易揮發就是容易進入空氣枝陪中，汽油當然容易與空氣混合，這就是為什麼汽油發動機會用到缸內直噴、分層噴射等方式，進一步優化汽油和空氣的混合，混合之後燃燒就更充分了。
柴油則不容易跟空氣混合，所以柴油機燃燒容易不充分，燃燒不充分就有部分成分沒燒完，變成黑色的碳顆粒排放出來，所以柴油車容易冒黑煙，容易味道大，但技術成熟燃燒良好的柴油發動機，是不會冒黑煙的，味道還比汽油發動機更小。
3蘊含能量。
汽油比較輕，成分是較小的分子，烴基化合物的分子中含有的碳原子大約在8-10個，柴油則為12-15個，燃燒時，碳越多，燃燒充分的情況下，釋放的能量就越大，所以同體積的汽油和柴油相比，柴油是能提供更高能量的，在熱效率相近的情況下，柴油發動機更節油就是必然的了。
這也就是越大型的車輛越傾向使用柴油的緣故(大部分坦克使用柴油發動機，也有少量坦克使用汽油燃高搭源氣輪機，效能更好，但燃料消耗大，還需要加強防護，因為汽油太容易被點燃)。
4燃燒方式。
汽油分子比較小，活躍燃點低，汽油機混入理想比例的空氣，壓縮到10左右火花塞點燃就是比較理想的狀態，柴油因為含碳高，需要更多空氣，也不容易被火花塞點燃，所以要用15~18倍的壓縮比，將柴油混合氣壓縮(氣體壓縮後溫度會公升高)至燃燒。
就是說，汽油發動機是火花塞點燃，柴油發動機沒有火花塞，是壓燃的。
5排放特點。
汽油燃燒劇烈溫度高，未充分燃燒的化合物會部分高溫離解，主要排放物是一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物。
柴油發動機內空氣更多，但因為混合不如汽油充分，缺氧的區域會容易產生碳煙，就是老舊的柴油大車急加速、冷啟動時濃煙滾滾的原因。也因為空氣更多，柴油發動機排放的一氧化碳和碳氫化合物反而不多，顆粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物質。
這也是為什麼歐洲之前會大力發展柴油乘用車，就是因為解決燃燒不充分的黑煙問題後，柴油車反而更清潔，比汽油發動機較少排放一氧化碳的碳氫化合物。
2樓：寶貝糖果麼麼噠
汽油箱蓋和柴油箱蓋區別，油箱蓋是指汽車上的用於儲備汽油的箱，汽油箱容易吸癟，柴油箱發生的概率不大，但這兩種情況都要求當油箱內、外發生壓力差時派困枝姿能自動地與大氣塵搭念相通。為此，油箱蓋上設有通氣孔，以平衡油箱內外氣壓，防止油箱吸癟。
3樓：網友
柴油與侍唯汽油相比，燃點高且不易揮發，所以理論上更安全，老悄培從油箱的製作要求運大來說，要注意的是柴油的腐蝕性相對汽油要高。
新柴油箱能用作汽油車油箱嗎?
4樓：
摘要。可以的。但是不同車子的油箱形狀，安裝方式都不一樣，能裝上麼？
柴油車油箱清洗乾淨後能作汽油車油箱嗎？
可以的。但是不同車子的油箱形狀，安裝方式都不一樣，能裝上麼？
尺寸規格基本相符，就是感測器安裝不一樣，需要怎麼辦？
怎麼不回話？
感測器不就是乙個液位浮子開關，與安裝沒有關係的，只要能夠測量液位就可以啦。
可一般只有兩個線頭，而**箱上安裝的是六線頭，不知怎麼辦，請指點。
錯了，不是六線頭，是四線頭。
先兄型陸前您說是一樣羨頃的感測器就是安裝位置不租缺同，那樣是無所謂的。但是如果感測器就不同，那您必須換上一樣的感測器。
就是講，必須換感測器。
是的。不過此悄，如果液位感測器上有四根線的話，一般那個傳改扒伏感器是有兩個開關點輸出的，分為兩組線，一組是乙個開關點這樣子。實際作用和兩線核攜的乙個樣，只是只有乙個開關觸點。
柴油車的油箱可以給汽油車用嗎？
5樓：虎哥說車
不可以，油品不同，會造成發動機故障。
可以的。但是柴油含碳量高，所以相應的柴油機進氧量自然大，那麼你換為汽油以後，雖然會繼續發動，但是會伴隨出現熄火的現象哦。再次加入柴油時，也不會馬上變正常。
如果察覺加錯了油，第一時間得判斷所加的油量，如果剛剛加入汽油一會兒，所加入的油還不多的情況下，可以不做任何處理，但是加的太多了，那就得小心了。由於柴油的燃點比汽油高很多，所以加入 汽車 後，柴油車仍然能夠被髮動，因為柴油發動機能夠很輕易地將汽油壓燃，但時間一長，就會發生怠速異常，排煙管冒白氣的情況。
如果已經行車一段時間才發現故障，不管車還能不能開都應當馬上停車，呼叫拖車將車移動到4s店或者修車點，趕緊將油箱內的汽油全部排完，然後對油箱和發動機和油路進行必要的清洗，並且更換受損零件。如果是加油站工作人員的過失導致的加錯油，那麼車主有權利要求加油站有進行處理，並進行理賠。
不可以。柴油發動機是壓燃，汽油發動機是點燃，汽油無柴油的主要成分都是烷烴，但是成分的差別比較大，所以柴油與汽油的許多特徵差別很大，柴油車加汽油將會造成發動機無法運轉。所以，要儘量避免柴油與汽油混加，一般講，發現柴油機誤加汽油後要立即停止新增，不要起動柴油機，並將汽油完全排出重新新增柴油。
柴油車換加大油箱算改型嗎
6樓：匿名使用者
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2、更換前保險槓屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對公升高底盤等提公升汽車越野效能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。 根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更專案。 如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
4、申請變更所需要提交的材料及手續：填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準**。
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