電動汽車需要定期深放電是什麼意思，有電池保養有幫助嗎？

1樓：小五說汽車

當電池電量相對較低時，其使用壽命將更長。也就是說，如果電池電量保持100%，電池電量的衰減速度將比保持50%的電量快。根據這兩個特點，鋰電池在使用30%時充電，然後在充電70%時停止，迴圈壽命將大大提高（根據電動汽車的效能，如果轉換為里程，可以達到數百萬甚至數百萬公里）。

當然，這樣使用起來很麻煩。

由於電機的出力特性，扭矩從你踩下禪爛旦電門開始就是最大扭矩輸出，而不像燃油車有乙個扭矩攀公升的過程，因此電動汽車的加速很快，開起來很爽，但是不要因此，就經常暴力駕駛，動不動就地板油。

這樣會導致放電的倍率較高，導致迴圈壽命縮短。如果發動機在短時間內突然下降到10公里，很可能電池中至少有乙個元素有短路，如晶格、軟板、活性板斷裂等，應及時報告專業機構計劃檢查、維護或重建電池。這可以賀擾相對延長電池的使用壽命，並儘可能節省成本。

溫歷攔度過高或過低都會對電池的儲存和使用造成傷害。如果你住在冬天很冷的東北或西北地區。

最好買一輛純電動汽車。

來儲存在車庫裡。冬天開車出去時，儘量不要在戶外停太久。夏季應注意電池和電氣控制系統的散熱。

電動汽車和燃油汽車在同一地方有防凍劑。電動汽車用於散熱電氣控制系統和電池。應定期檢查。

許多人喜歡先用電池，然後在電動汽車更換新電池時充電。

事實上，這種做法是錯誤的，因為新電池從工廠到裝載，然後在你手中有乙個週轉過程，在這個週轉過程中，電池本身會自由放電，會出現電量不足，足。此時，如果騎，會加速電池損耗，不利於電池的維護。因此，正確的方法是先用充電器填充新電池，然後選擇騎行，這更有利於延長電池壽命。

採用車輛匹配或廠家製造的充電裝置，防止過充。許多新能源汽車都有380v快充口可以在乙個多小時內充滿汽車，而且220v交流電。

慢充口一般需要6-8只需要乙個小時就可以填滿。如果不是在路上或急於使用慢充電給車輛充電，頻繁的大電流充電仍然會對電池造成一定的損壞。

2樓：山西巨集盛星辰

指的是蓄電池要手稿放出80%左右的電量，在放電的時候電流比較大，壽命就比較短，然後電池的壽命就比較短；每隔兩個月應該深放電，畢缺孝一次能夠延長電池的壽命扮純，能夠保證蓄電池的容量。

3樓：喜歡萌寵的歪歪

定期深放電是說把蓄電池放空，再重新充滿，這樣能保養電池，讓電池壽命更長一些。

4樓：夾竹桃

我認為有幫助，意思是電車的電瓶需要定期進行徹底放電，這樣能提公升電瓶的壽命。