什麼國產車在國外賣得好？

1樓：cd汽車說

有五菱巨集光，哈佛h6，吉利帝豪ec7，奇瑞qq等等。

五菱巨集光：首先，五菱巨集光是國內知名品牌。五菱巨集光以其排放量小、內部視野細膩、跨層次動力強、**實惠等優勢，在各種車型迅速崛起的汽車品牌中佔有一席之地。

在國外，由於其「小巧、精緻、實用」的特點，受到一些外國人的喜愛。特別是進入印尼後，印尼銷量遙遙領先，這對國產車來說確實是乙個亮點。

哈佛h6哈佛h6自推出以來一直非常受歡迎。雖然它是一輛城市suv。然而，它在外觀上打破了傳統的模式，外觀設計更加大氣和平靜。

此外，惠民的**不僅在中國暢銷，在國外也很受歡迎，這是國內汽車的驕傲。

吉利帝豪ec7

作為吉利汽車的「王牌」，海外銷量突出。據統計，2013年吉利帝豪汽車出口量為62118輛，較2012年的33554輛同比增長85%。出口量使吉利帝豪成為第一輛獨立轎車出口。

吉利帝豪汽車以「卓越、穩定、尊重」的口號在國內汽車領域尋求突破，在海外廣受歡迎。

在以往的國產車中，檔衫奇瑞從一開始就堅持自主研發，也得到了眾多消費者的認可。奇瑞qq曾經在街上到處跑，幫助很多人實現了他們的汽車夢想。但奇瑞近年來在銷量和品牌上與長城、吉利、比亞迪等汽行戚腔車企業存在明顯差距。

雖然奇瑞的三大部件都被公認為是好的，但在營銷策略上，車型數量和外觀設計都跟不上時代的步伐，逐漸落入國內汽車二線品牌的行列。然而，奇瑞的車型在許多海外國仔櫻家的汽車市場非常受歡迎。特別是在南美，消費者對奇瑞的認可度很高，其銷量一度高於豐田。

成為名副其實的國際品牌。

2樓：安妮的心動錄目

吉利帝豪。這款汽車在國外賣扒散慶的特別好，銷量特別高，也是一款非常不錯的國產品牌，但很掘顫多外國朋友都非常喜歡這樣的中國汽車春握。

3樓：王芳芳麼麼噠

國內的五菱汽車在國外賣的特別的好，五菱汽車在國外的知名度也特別的高。

4樓：帳號已登出

比亞迪。他們的策略價效比是非常高的，國外的一些人是非常喜歡他們的車輛的，銷量是比較高的。

國產車真的不如國外的車好嗎？

5樓：愛看**的昕

是真的。兩三年後，國產汽車確實有很多問題。例如，發動機，兩三年後發動機噪音變大，搖晃得厲害；汽車的底盤稿漏似乎也變鬆了，給人的印象是縫隙變大了一樣

此外，最突出的問題是車內異常噪和敬櫻音和車身生鏽。兩三年後，當你在一條不太平整的路上開車時，你會感覺到一種明顯的噪音。似乎每個部分都在振動。

生鏽方面，底盤是最突出的，像長安一棟和大眾捷達，兩三年後有明顯的區別喚叢。

由於成本限制，使用了許多低價部件，耐用性差，尤其是各種覆蓋部件和內飾小部件。門板內飾卡扣松，導致門板異響和鬆動。甚至門把手也經常斷裂和劃傷等。這會導致內部裝飾部件發出異常聲音，持續出現小故障，而無大故障。

這會給消費者一種非常不好的感覺，所以當談到國產汽車時，他們會覺得心寒。

然而，從汽車修理的方向來看，最常修理的金屬板是南韓和日本的低端汽車。這兩種車都是出了名的「薄皮」，通常被修理後都會變成事故車輛。發動機、變速箱和離合器最常見的維修者是大眾，其次是賓士、寶馬和路虎。

對於那些亂七八糟的小問題，國產汽車的數量最多，國產汽車的大修數量不是很大，幾乎都是小問題，如漏油、轉向球頭磨損、車燈昏暗、車門異常噪音等小問題。

其實合資車往往被過度神話。近幾年國產車的發展非常迅速，在安全、質量、配置、空間等方面在不斷的提高。總之，國產汽車近年來發展非常快，預計未來幾年將超過合資汽車，像長城的哈弗h6、吉利帝豪系列等這些爆款車型。