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汽車之家。**:萬。
指導價:萬。
排量:姿滑灶。
變速箱:自動。
車身結構:suv油耗:
最**賓士g63**(賓士g63)
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賓士g級可以說已經成為了越野界的情懷和信仰,也正是「越野神車」在眾多越野愛好者心中的存在。幾十年不變的g級經典方形外觀,不僅沒能讓消費者感到厭倦,而且這種經典硬核的外觀風格在如今的城市suv中獨樹一幟,被騎手們奉為傑作。最近有騎手問邊肖,賓士g63和g500有什麼區別?
首先,它們的**差別很大。目前在平行進口汽車市場上,18款賓士g500車型的售價可以達到160萬左右,當然根據配置的不同,**也要貴一些。18款賓士g63中最便宜的232萬左右,最貴的256萬,所以**差距還是很明顯的。
賓士g500是賓士g級的常規版本,而賓士含絕g63則是賓士amg部門改裝的amg版本。首先在外觀上,g63被amg包圍,車頭下的進氣口更大更猙獰,充滿視覺衝擊力。中網也是鍍鉻單橫幅,簡單直接,粗魯。
輪轂也是比g500更大的amg運動輪轂。整體來說更加運動霸氣,硬核越野氛圍鋪就。內飾方面,賓士g500和g63的風格幾乎一致,只是g63的材質和細節更加精陸銷致。
畢竟有70萬到80萬的差價,g63的材質和護理自然更精細。造成兩者**差異的最大因素是發動機。賓士g500採談悉姿用雙渦輪增壓發動機,最大功率421馬力。
峰值扭矩610牛·公尺,匹配7at變速箱。g63搭載由amg專業調校的雙渦輪增壓發動機,最大功率571馬力,峰值扭矩769牛·公尺,與同為7at變速箱相匹配。效能和越野效能更強。
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g63賓士**
3樓:
親親很高興為您服務❤️❤2022年賓士g63**在萬者拿陸元。賓士g63 amg是基於最新的2013款改款賓士g級打造的車型。相比普通版來說,賓士g63 amg配備了大尺寸的前保險槓,全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。
賓士g63 amg在動力方面也表現十分出色,新車搭載 v8雙渦輪增壓發動機,最大功率544馬力,最大扭矩760n·m。據官方資訊顯示該車從0-100km/h的加速時間為秒,最大時速可以達到210km/h。賓士g級amg完美的兼顧了動力、舒適性和越野效能,而對應這款車的售價也十分高昂。
賓士為新首頃款g63 amg進行了全面修飾,換上了新設計的前保險槓,三塊大面積散熱口預示著強悍的動力,進氣格柵改用雙橫條配三叉星,四支大口徑排氣管從車身兩側後輪前部的側裙處探出,最後再配以amg傳統風格的大尺寸五幅合金輪轂。g63 amg的動力源自一臺公升雙渦輪增壓缸內直噴v8汽油發動機,峰值馬力和扭矩輸出分別達到536 hp和759 nm,相比老款賓士g55 amg的公升v8發動機分敏肆別高出43 bhp和60 nm。與新發動機相配的是七前速自動變速箱,然後藉助分動箱和三個帶有鎖止功能的差速器將動力傳遞到四個車輪,但賓士尚未釋出這款重達噸的高效能純種越野車的效能資料。
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摘要。這款車的話,這個最**的這個車型的話,它這個廠家的指導價是2,547,000塊錢的。現在這個優惠完的裸車價,在這個249萬左右。
基本就是這個價位的。這款車的話相對還是不錯的,看這個是乙個賓士的豪華品牌的,而且這款車相對還是不錯,這個動力比較強的加速性,操控性比較好,而且舒適性也是不錯的,動力比較強,而且這個車輛的空間也是比較大的,底盤,車身車架比較結實。但是它這個車的話,這個保養維修費用比較貴,二手車的保值率比較低。
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5樓:太平洋汽車網
越野能力強,蜂窩狀前保險槓,led日間行車燈,20寸amg輪轂,霸氣,硬朗,有男人味。很多g500機型也把外觀改成了amg。賓士g的外形自上世紀70年代出現以來,似乎沒有太大變化。
賓士,德國汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上基薯閉最成功的高階汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標準、創新能搏裂力以及一系列經典的轎跑風格,令人稱道。梅赫西迪-賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌標誌之一。
2016年10月,賓士在2016年全球100個最具價值品牌中排名第9。
賓士總部位於德國斯圖加手蔽特,是乙個強大的汽車王國,擁有萬名員工。1993年實現銷售額億元,年產汽車約100萬輛。國內有14家直屬工廠,35家主要子公司,100多家銷售服務站。
在國外,它擁有50多家生產和組裝工廠,6300多家**機構和維修中心,產品銷往190多個國家和地區。
賓士不僅品質無與倫比,而且車系齊全。目前主要生產c級車(中檔車和跑車)、e級車(高檔車和跑車)、s級車(豪華車和跑車)和g型車(suv越野車)。公司早期生產的汽車分為曼海姆版和斯圖加特版。
從1936年開始,無論是高中還是低檔汽車都統一為同乙個名字「梅赫西迪-賓士」。
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