1樓：帳號已登出
經常看激胡到有駕駛員會把儀表介面調到續航里程頁面，能夠即時知道自己的車還能跑多遠，簡單易懂，看到續航里程不足了才去加油。實際上，我們何時加啟飢油，看燃油表指標的指示要比續航里程更加準確。在油箱裡有乙個油浮子，油浮子連線乙個滑動電阻，把訊號傳遞到儀表上顯示，是非常準確的。
續航里程是電腦根據目前的油量，最近的油耗大小，目前的行駛速度、路況、負荷等一系列因素計算得出的，受路況等外界因素的影響非常大，變化也非常大，只是乙個粗略值。所以續航里程只能做個參考，不要等到還剩幾公里才去加油，很容易還沒到加油站而燃油耗盡。最晚的加油時刻明旁攔是燃油報警燈亮起，亮起後需立即去加油。
續航里程基本上時刻都在變化，有時變化還很大，剛才續航里程100公里，跑了一會後變成了120了，越跑續航還越高，這是受行駛路況決定的。還有可能會瞬間變小很多，突然變成80公里了，都是有可能的。所以說，續航里程並不準確，路況好或者整段路程路況都差不多，可以參考一下。
如果路況千變萬化，有時很堵車，有時很暢通等，參考意義就不大了。
2樓：吉林省萬通技工學校
續航里程和油表不匹配，有可能者扒是儀表出現故障，可以找專業的技師進行維修，帶咐另外顯示的續航里程只是乙個參考，還是蠢嫌純要以油表為準。
汽車油表顯示續航里程為0還可以跑嗎？
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車油表顯示續航里程為0，還是能繼續行駛一段時間的。
按理論來說是50公里左右，有足夠的里程來讓你找到加油站，有些車在指示燈亮後會顯示續航里程為0，但其實還是可以跑的，實際的續航跟駕駛習慣還有路況有著很大的關係。每輛車的說明書上都會寫明油表燈亮後，油箱還剩多少油。
油表燈亮時油箱裡差不多還剩10分之1的油量。每輛車在設計時一定會為廣大司機們保留退路。
若能給你帶來幫助，或點贊，謝謝。
每次汽車加滿油，續航里程都不一樣，這是為什麼？
4樓：**實戰選手
每一次汽車加滿油，行駛的里程都是不一樣的，造成這種現象的原因主要是有以下幾種。第1個最主要的原因就是你每一次行駛的速度都是不一樣的，跑高速肯定就能夠跑得更遠。第2個原因就是汽油的質量也是不同的，不同的加油站它的汽油質量都會有些微小的差距。
第3個原因就是你行駛的路段不一樣，如果你上坡上得比較多，那麼自然油會耗的比較多。
一。行駛速度不同
汽車加滿油全程都用來跑高速的話，那麼它能夠跑出去的距離，肯定是比全程用來跑低速跑出去的距離更遠的多。因為汽車在跑高速的時候，它本身就是有乙個基礎，速度在，你只需要穩定的給油，就可以用非常快的速度跑路。但是在低速的路段你每行駛一步基本上都需要給比較多的油，這樣子就會導致油耗比較多，但是路沒有跑多少。
二。汽油質量不同
不同的汽車加油站，它的汽油質量也有可能是不一樣的，有一些汽油的質量比較差的話，那麼你加進去能跑的路程就會比較短。一些汽油質量比較好的，汽油加進去之後，它就能夠跑的比較長。所以你可以儘量找那個跑的比較遠的汽車加油站加油，這樣子會有更好的汽油質量。
三。行駛路段不同
行駛的路段不同，對於續航的里程也會有比較大的影響。如果你每天都行駛在乙個一直堵車的路段，那麼你就會有很多的油耗，但是卻沒有行駛多少路程。如果你每天都行駛在乙個非常暢通的路段，那麼你的油耗就會比較少，但是你的路程卻會更多。
只要你把自己的車啟動了，他就開始耗油了。
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5樓：綱問鑲
我每次次汽油報警做個個記號、如如果在同乙個加油油加油油基本上跑路路差不多、如果明顯跑的少、有可能加油站短斤斤少兩(在合肥北xx加油站油表顯示少三分之一跑路也少三分之一)
6樓：停停停我去額
有可能你行駛的地方不一樣，要走的路平坦度也不一樣，或者是加的油，質量不一樣，行駛速度不一樣，耗油也就不一樣，所以里程也就不一樣。
7樓：要天天喝
這是因為每次的駕駛方式不一樣，所以導致油耗量也是不一樣的，在開車中的一些小的細節都會影響到汽車的燃油量。
8樓：超級開心哦是
可能是每次開車的車速是不一樣的，高速行駛的時候是比較省油的，怠速行駛的話費油比較嚴重。
油量續航里程顯示不準
9樓：
摘要。親你好，非常高興為你解答，續航是根據你當前行駛的油耗電腦自動算出來的可行駛里程數，不一定準確的，還是以平時加油所跑公里數算出的油耗，車輛的實際燃油檢油標準或續航用燃油相關標準規定包括：（1）在燃油燈亮起之前包括了備用油（附油箱）的燃油量。
2）當燃油燈點起的那刻起，基本可以確定餘油為備用箱內燃油量。（3）當燈亮起時，及時補充燃油。勿等燃油耗盡再去補充燃油。
親你好，非常高興為你解答，續航是根據你當前行駛的油耗電腦自動算出來的可行駛里程數乎芹唯，不一定準確的，還是以平時加油所跑公里數算出的油耗，車輛的實際燃油首隱檢油標準或續航用燃油相關標準規定包括：（1）在燃油燈亮起之前包括了備用油（附油箱）的燃油量。（2）當燃油燈點起的那刻起，基本可以確定餘油為備用箱內燃油量。
3）當燈亮起時，及時補充燃油。勿等燃歲培油耗盡再去補充燃油。
第二個問題。
續航里程就是個參考值，根據油箱剩餘油量和油耗計算出來的，你油耗波動後這個變化也很正常。
續航里程和油表不匹配
10樓：太平洋汽車網
要想修復車裡的續航里程，能夠到汽車4s店找技術專業的修維修人員開展實際操作，發生這樣的常見故障是沒有辦法自身開展處理的。續航里程和油表不配對是經常有的事，汽車的續航里程是車載電腦依據汽車的油耗推算出來的，在真實情況下，汽車的油耗不太可能每秒鐘都同樣，因而續航里程和油表不搭配也是常規的。
危害油耗的緣故。
交通出**況，路面自然環境，安全駕駛習慣性都是會危害汽車的油耗。
駕駛人員不一樣的駕車習慣性會使汽車油耗造成差異的差別，比如常常急加快或是急降速，這會使汽車的油耗比平日提公升5%-10%上下。
行駛路面的即時路況也對汽車油耗的危害也是非常大的，假如行駛的即時路況非常差，汽車就需用很大的驅動力，汽車發動機就必須耗費大量的然料。
據調查，在同樣的行駛間距下，在大城市中行駛，油耗會比在快速或是近郊區行駛高於20%上下，相對性於在大城市中走得慢，汽車在快速和近郊區行駛會更為地穩定，油耗相對性也會非常少。
油表常見故障的主要表現。
此外，油表常見故障也是有將會會致使與續航里程不配對，實際常見故障主要表現如下所示：
1、在保證汽車的汽柴油也有一半的情況下，油表忽然降低到_有的情況，一般狀況下，全是油浮子發生了常見故障，必須做好清理或是拆換；
2、汽車行駛一段距離後，油表一直滯留在某乙個部位，_有表明汽車油耗的狀況，這時候就需要檢查一下油浮子是否卡在了某一部位；如果是，則必須檢查一下油浮子的靈敏度，假如不正常就必須拆換。
百萬購車補貼。
每次汽車加滿油，續航里程都不一樣，這是怎麼回事？
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