1樓：創作者
運營車輛轉為非運營車輛，報廢年限為8年，《機動車強制報廢標準規定》明確規定應按照營運載客汽車的規定報廢，不得超過15年的系小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的。
法律規定：機動車強制報廢標準規定》 第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：
一）營運載客汽車與非營運載客汽侍梁車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報森和廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運此談盯轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；
二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；
三）小、微型出租客運汽車和電單車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；
四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
2樓：賈寶驊
營運載客汽車和非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定，報廢我國對於營運載客汽車的強制報廢年限是8年，也就是說營轉非的車輛也要按照8年的強制報廢規定。
一、營轉非冊啟敏是什麼意思。
營轉非就是營運的車輛轉為非營運車輛，平常所說的營轉非主要是指淘汰計程車轉為地方牌照，轉為地方牌照後的使用年限，仍然是8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。營轉非和非營運是完全不同的概念，比如一輛轎車是2000年登記的，但如果他是非營運的，那麼它的強制報廢期就是2100年相當於無限時間，如果出租轉非那麼它的報廢期就是2008年，如果營轉非就是2010年計程車轉非的車輛和出租客運的車輛報廢年限是一樣的道路交通安全法規定，計程車和微型貨車行駛8年的必須強制報廢，不得延期。
二、汽車為什麼要強制報廢。
所謂的強制報廢，就是汽車在達到了一定的使用年限後，因為其他原因造成車輛嚴重損壞且無法修復，按照**的規定強制報廢的車輛，但是在最新的《機動車強制報廢標準規定》中，取消了自家車強制報廢的規定。通過閱讀《機動車強制報廢標準規定》可以發現，目前需要強制報廢的車型，大多數都是以商用車專用車和在客車為主自己買的非運營轎車不需要受到年限的限制，這對於大部分的愛車人士而言，金龜確實給旁兄他們帶來了很好的汽車使用權，客車之所以要強制報廢，是因為要防止載客這車在高強度使用後。再次流入私人消費市場，破壞國內消費者的確切利益。
報廢車會嚴重影響道路交通安全和環境生州枝態保護，所以車輛的相關主管部部門有權利更有義務進行強制報廢，個人機動車輛，達到法定的使用年限，應該進行申請報廢，拒不報廢、依然上路行駛是非常危險的。
17年的營轉非還能開幾年？
3樓：汽車解說員小達人
2017年大眾朗逸計程車營轉非還能開五年，一般來說，營轉非手續的車子正常，也就是八年使用期限，到期需要強制報廢。
營轉非的車8年後按照營運車輛。
的報廢年限報廢。擾碰。
根據《機動車強制報廢標準規定。
第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關緩碧談要求確定使用年限和報廢：
一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年。
二）不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢。
三）小、微型出租客運汽車和電單車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市範圍的，按照使用慧凱年限較嚴的規定報廢。
四）危險品運輸。
載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
中華人民共和國道路交通安全法。
第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理登出登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關。
交通管理部門的監督下解體。
第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
**已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。
營轉非是8年還是15年
4樓：東莞鄭萌
1、營轉非不是8年，也不是15年。營運車輛轉為非營運車輛的，必須按照車輛的型別來確定使用年限，其中小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，使用年限最大不能超過15年，這個是屬於非營運車輛轉為營運車輛，而不是營轉非。因此營轉非不是按照8年或者15年來計算的，而是按照車輛的型別來從嚴把握使用年限。
2、法律依據《機動車強制報廢標準規定》第五條。
各類機動車使用年限分別如下：
1）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
2）租賃載客汽車使用15年；
3）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
4）公交客運汽車使用13年；
5）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
6）專用校車使用15年。
二、營轉非的車多久年檢一次。
1、營轉非轎車5年以內每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、電單車：從註冊登記之日起的4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次；
3、載貨汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次；
4、大型、中型非營運載客汽車：從註冊登記之日起的10年以內每年檢驗1次超過10年的，每6個月檢驗1次。
營轉非是8年還是15年
5樓：小小魚魚愛旅遊
營轉非是8年。
營轉非是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車知磨宴轉為地方牌照。
營轉非這種車因為跑的里程多，使用年限短，**特別便宜，故障率也高，再有過了八年以後，車不能上路。
6樓：小溪趣談電子數碼
營轉非的車輛報廢時間是八年。
根據2018年新規營轉非新規：「營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢。」也就是說，對於營轉非車輛來說，還是按照原來的營運車輛來規定使用年限八年報廢衫公升。
17年的營轉非還能開幾年？
7樓：
八年，營轉非車輛報廢年限為八年。以下是關於營轉非的詳細介紹：1、營轉非：
顧名思義，就是手陪營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車主要指的是淘汰出悉薯告租車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍睜明為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。
營轉非新規定是15年嗎
8樓：鄒祺明
法律分析：營轉非的汽車依據車型不同，強制報廢的年限也不同。
1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
2、租賃載客汽車使用15年；
3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
4、公交客運汽車使用13年；
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
法律依據：《機動車強制報廢標準規定》 第五條 各類機動車使用年限分別如下：
一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
二)租賃載客汽車使用15年；
三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
四)公交客運汽車使用13年；
五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
六)專用校轎模車使用15年；
七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；
八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；
九)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
十一)正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車閉核(純電動汽車除外)和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的閉態緩，按照出廠日期計算。
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