1樓：網友
怠速不穩抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得仔叢毀啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的鄭族初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快念備速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：鄭州萬通汽車學校
汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別差公升孝是冷車啟動後，更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車笑坦子提供的動力性就不夠，車子虛稿就發生抖動。
凱美瑞車子怠速不穩忽高忽低是不是缺缸原因 ？
3樓：途虎話養車
不是缺缸，缺缸只是發動機無力、抖動。不會怠速忽高忽低。應該是節氣門的事，先清洗節氣門，再設定。
4樓：匿名使用者
凱美瑞車子怠速不穩忽高忽低是不是缺缸原因 ？
間歇式的抖動缺缸1不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
5樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
07款凱美瑞怠速不穩時高時低是什麼原因呢?
6樓：幸運的我是魔鬼
07款凱美瑞怠速不穩時高時低原因：進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；進氣歧管襯墊爛清漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器o型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸基孫箱強制通風（pcv）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法飢鋒前精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油汙或積炭；節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。
相關資訊
怠速是發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。
怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。當您擁有了一輛令人滿意的坐騎之後，就要同怠速天天打交道了。
簡單地說，怠速即是發動機「出力不出功」。
凱美瑞節氣門清洗以後怠速忽高忽低怎麼
7樓：
摘要。您好，親親。凱美瑞清洗節氣門後怠速可能忽高忽低是因為沒有設定油門，所以清洗節氣門後需要設定，否則汽車怠速會忽高忽低。
如果清洗過的節氣門沒有及時復位，發動機的效率會和沒有清洗過的油門一樣，油門還是會保留很多積碳，要通過復位油門開度來解決。 正常情況下，每2萬到4萬公里清洗一次油門。行駛中會有突然收油的感覺。
同時動力也會下降，情況嚴重的話可能會啟動困難，油耗增加。 需要注意的是，節流閥不要經常清洗，因為節流閥表面覆蓋了一層防塵防靜電塗層。如果清洗太頻繁或者清洗液使用不當，塗層會流失，然後節流閥更容易髒。
節氣門的主要作用是控制進氣量，節氣門位置感測器可以空氣油量。也就是說，油門踩得越深，節氣門開度就會越大，發動機的進氣量就會越大，油氣燃燒就越充分，車輛動力就會增強。但長時間行駛後，油門會有很多積碳，需要及時清理。
凱美瑞節氣門清洗以後怠速忽高忽低怎麼。
這種情況多久能好。
您好，親親。凱美瑞清洗節氣門後怠速可能忽高忽低是因為沒有設定油門，所以清洗節氣門後需要設定，否則汽車怠速會忽高忽低。建議去4s店做相關設定。
還有一種情況：由於節氣門開度過大，進氣量過大。如果清洗過的節氣門沒有及時復位，發動機的效率會和沒有清洗過的油門一樣，油門還是會保留很多積碳，要通過復位油門開度來解決。
正常情況下，每2萬到4萬公里清洗一次油門。行駛中會有突然收油的感覺。同時動力也會下降，情況嚴重的話可能會啟動困難，油耗增加。
需要注意的是，節流閥不要經常清洗，因為節流閥表面覆蓋了一層防塵防靜電塗層。如果清洗太頻繁或者清洗液使用不當，塗層會流失，然後節流閥更容易髒。 節氣門的主要作用是控制進氣量，節氣門位置感測器可以空氣油量。
也就是說，油門踩得越深，節氣門開度就會越大，發動機的進氣量就會越大，油氣燃燒就越充分，車輛動力就會增強。但長時間行駛後，油門會有很多積碳，需要及時清理。
您好，這種情況需要到4s店去做相關的節氣門設定才會好。
在路上跑幾天能不能好。
您好，路上跑幾天不一定會好，建議您去做一下節氣門清洗後的設定復位。
12年2.5凱美瑞清洗節氣門之後怠速不穩或偏高，斷電十分鐘重新接上也不行，電腦也檢測不到，是怎麼
8樓：出玉花節冬
你好，凱美瑞清洗節氣門以後是需要電腦重新進行匹配和基本設定的。我沒有匹配和設施就會出現怠速高或者怠速不穩的現象，是需要匹配的通道號進行匹配的。
我的希望可以幫助到您！用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：竺玉花泣酉
你好怠速馬達和節氣門總稱節氣門總成，清洗節氣門怠速馬達要拆開來洗過在裝的，正常的兩個都洗，希望我的可以幫助到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
凱美瑞怠速不穩定是什麼原因
10樓：小宇說車
進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器o型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（pcv）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
凱美瑞 （陸祥 查成交價 | 車型詳解 ）怠速不穩定的原因：
1）進氣歧管或各種閥洩漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車早陪搏怠速影響更大。常見原因有：
進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器o型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（pcv）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
亂雹2）節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油汙或積炭；節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥有油汙、積炭。
圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士s級 問界m5 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 @2019
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