1樓:雲南萬通汽車學校
在用車的過程中,發動機熄火可以說是我們常會遇到的問題之一了,尤其是在駕駛者和新車開始磨合的初期,因為操作導致的起步、怠速熄火情況會非常多。而拋開操作失誤的情況,車輛本身的故障也會導致發動機熄火,並且這種情況的危害通常會更大。
燃油供給裝置。
熄火根本原因:油路堵塞(油管路堵塞或者管內進空氣產生氣堵)
2.噴油嘴:常會發生堵塞或噴油不正常。
熄火原因:噴油嘴積碳多造成噴油嘴噴油麵不均勻。
杜絕方法:定期清洗噴油器,最好拆卸下來,進行超聲波清洗,然後觀察模擬噴油狀況。
空氣供給裝置。
熄火根本原因:節氣門堵塞(發動機的咽喉,常會因堵塞造成進氣不足,導致發動機熄火,進氣歧管:存在洩漏時會導致怠速不穩甚至熄火,發生此類故進氣障時車輛會有強烈抖動)
杜絕方法:按時保養。
點火系統。熄火原因:火花塞點火不正常(火花塞及其常見故障:
一般壽命在2-3萬公里,白金火花塞可達10萬公里;發電機:線路故障、皮帶鬆動都將導致無法提供給火遲鎮稿花塞足夠的電力而熄火)
杜絕方法旅轎:按使用壽命更換火花塞。
杜絕熄火第四關:電子控制系統。
熄火原因:感測器故障導致ecu保護性斷油。
杜絕方法:檢查各感測器和執行器是否正常工作。
在發生車輛熄火時,我們可以採取以下的相應措施來避免危險:
1、怠速時發生熄火:車輛在怠速狀態下速度不會很快,熄火後只需要再次點火即可。
注意事項:自動擋車型需要先掛入停車擋(p)或空擋(n)再啟動發動機。
2、滑行時熄火:首先不要驚慌,穩住方向的同時略帶一些制動,此時手動擋車型可以踩下離合,掛入相應擋位,然後松離合靠車速帶起發動機;自動擋車型需要掛入空擋(n),然後再重新啟動發動機。視道路情況,也可以開啟雙閃碼孝後將車輛在路邊停穩,再重新點火啟動。
注意事項:注意不要因緊張掛錯擋位。
3、制動過程中熄火:首先還是不要驚慌,並穩住方向增加制動力度,視道路情況儘量避開前方障礙,在安全地帶停穩後再啟動發動機。
2樓:鄭州萬通汽車學校
你好,可能是混合氣濃度太稀,建議切換油行駛看一下。
我的車為什麼正常行駛中會息火
3樓:雲南萬通汽車學校
導致車輛熄火的主要原因有四大類:油路、氣門、電路、感測器故障。
1、 發動機在正常工作時,油幫浦將燃油從油箱中抽出,通過濾清器進入配管路,再由噴油嘴噴出,形成油氣混合氣體。在這一過程中,燃油幫浦和噴油嘴是最容易發生故障的地方,其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。
必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發生,加油時要到正規加油站新增符合標號的汽油,同時及時新增燃油,儘可能不要讓燃油量在紅線以下。
2、節氣門堵塞 。節氣門無疑是最重要的部件,也同時是最易發生問題的部件。一般情況下,維修人員會考慮清洗節氣門。
但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題,一般都屬於故障。 另外排查一下真空幫浦,看進氣量是否正常。
3、火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞,汽油機在壓縮接近上止點時,可燃混合氣是由火花塞點燃的,因此當火花塞故障「罷工」時,自然會導致車輛熄火。通常情況下,通過更換火花塞來徹底解決,當不方便更換時,也可通過清洗電極,調整**電極長度的應急措施來臨時的解決。
另外蓄電池電壓不夠、漏電,點火線圈故障,線路故障都會導致點火不良或熄火。
4、感測器故障導致ecu保護性斷油。檢查各感測器和執行器是否正常工作,主要的感測器有節氣門位置感測器、氧感測器、曲軸位置感測器等,更換曲軸位置感測器,檢測氧感測器是否中毒。
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