1樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車的保險槓作為附件，一般是不在保修範圍之內的，當然這也要看具體情況而定。另外還有造成保險槓生鏽的原因，如果是因為敏敬弊碰撞、摩擦、剮蹭等原因造成的電鍍脫落而生鏽，屬於使用保養不當的，也不能保修。具體的可以去當地錢江售後檢查諮詢稿好一下橋族。
2樓：myself夙夜在公
辦法不多，風吹雨淋導致的，出現區域性輕指臘微鏽蝕，如果是浮鏽，可以用機油進行擦試，浮鏽是可以擦除掉的，頑固的鏽蝕就沒辦法了，這種所謂的不鏽鋼不是標準意義的不鏽鋼，大部分為低**的不鏽鐵製品或使用近似材料唯核滑進行電鍍，且電鍍工藝相對一氏段般，一旦有嚴重鏽蝕，幾乎無解，
3樓：清寧時光
鐵鏽是水、鐵、氧三者起氧化作用的結果。水垢是水中的鈣鎂離子在加熱過程中，慢慢的從開水中析出，當水燒開以後，起初以漂浮物的形式存在水錶面，如果再持續加熱會在水中形成懸浮物，懸浮物沉澱在水底或附著在容器內壁上就形成了水垢。
一、水垢及鐵繡形成條件。
由於水套內有形成鐵鏽的條擾棗件：
第一，水套本身是鑄鐵製造的；
第二，水本身含有氧氣，加之散熱器水面低於水套時，水套內就進入空氣，這些都是形成鐵鏽的條件。
當發譽團動機運轉後，機體溫度公升高，更加加速了氧化鏽蝕。冷卻水是硬水時(即使用的冷卻水是自然水，如河水、井水等)，水中含有礦物質。當溫度公升高後，這些礦物質就沉澱，形成水垢。
如加軟水(如蒸餾水)就不會形成水垢。
二、防止發動機產生水垢及鐵繡的措施。
為防止鐵鏽和水垢的產生，可採取以下幾種措施：
1)加防鏽劑；
2)儘可能加軟水，加自來水也可；
3)保持散熱器水面高度，防止空氣進入水套，以便減少鐵鏽的產生；
4)為保護冷卻系統，最好使用防凍液，否則寒冷天氣水結冰易脹破水套；
5)應防止散熱器漏水，減少加水次數，同時應減少換水次數，防止產生過多的水垢。
產生水垢和鐵鏽，在水套內壁和水之間會形成隔熱膜，由於其導熱性很差，將大大降低冷卻效果，發動機產生的熱量無法散發出去，不利於其效能的穩定發揮。我們在瞭解了水垢和鐵鏽生成的原因之後，就可以預防水垢及鐵繡了，減少此類情況再發生，從而保護發動機。
三、發動機水箱生鏽、結垢的壞處。
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題就是慶李橘鏽跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。
一輛125的電單車，使用壽命多久呢？
4樓：開心
兩輪電單車使用的年限為10年，到期可以延期3年，但延期3年內，需要半年年檢一次，年檢合格以後才可以繼續行駛，滿13年以後就要實行強制報廢。
實行這樣的報廢政策的初衷，是為了保證公民在駕駛電單車的時候可以儘可能的保證安全性，因為在制定這方面相關政策的時候，馬路上跑的電單車還是一些125或者150的國產或者少見的進口電單車，這類電單車的穩定性相對比較差，而且在質量和耐久度上面也不如現在的大貿車，所以本著那樣的大環境下制定出13年的報廢年限也無可厚非，比較有些電單車連13年還沒有開到就已經壞到不能修了。
但是當下我們可以買到的大排電單車，不論是國產的還是進口的大貿車，在質量和做工上已經得到了質的飛躍，尤其是一些日系車，在行駛到10萬公里的時候，發動機的狀態幾乎沒有什麼變化，還是非常精神。
舉了例子，豪爵鈴木的250系列摩旅神車中dl250被很多人用來長途摩旅，因為其非常可靠，除了動力弱一點以外其他沒有什麼明顯的缺點，我見過好幾輛公里數到大幾萬公里甚至超過10萬公里的，車子看起來還比較新，這種狀態下還是可以保證安全行駛的沒有必要說一定就要報廢。
還有就是使用年限這個限制，當下的一些國產車的質量確實不是特別理想，有些到行駛了3年以上以後，就會和大貿看起來有比較大的區別，最大的區別就是比較顯舊，而且在故障率上面的話國產車型在使用到了幾年以後就特別的明顯；但是進口的大貿車或者合資車的話，在使用了幾年以後的狀態還是比較理想的，甚至到超過13年的報廢期的時候，車子的狀態還是比較精神，甚至都沒有大修過，所以我覺得還是不能一刀切，最好是根據車輛的狀況來實行報廢政策。
5樓：職場導師陳元芳
1般125的電單車使用的壽命大概是在七八年左右，當然如果保養的比較好的話，10年應該沒有問題，因為這款電單車的使用效能還是非常的不錯的，當然如果再加上保養和維修的話，使用的壽命應該更久。
6樓：惠華小知識
壽命一般在10年到15年。因為電單車的質量非常好，如果自己非常愛惜騎電單車，電單車的壽命是很長的。
7樓：淡靜坊
我騎了大陽dy110，2011年起，跑了3萬5千多公里，聲音，外觀維修後很好的。捨不得扔掉，還要想騎幾萬公里，大家說怎麼辦好❗？今年82週歲了，我喜歡電單車，像寵物一樣喜歡它，我聽力視力精力反應判斷力，很正常，它是我的最好朋友，還給我生活上帶來歡樂，延長我的生命，我為了它平時練就地旋轉200回以上。
8樓：你微笑時好
在鄉下，82/84年的70嘉陵摩托，還能看到，不過是少數，省油，發動機靜音，動力十足。兩個輪轂鋼圈一擦還是像新的一樣。現在的車開不了幾年就不行。
9樓：擾龍紅豆
一輛正規的冷卻按裝125電單車，保養處理好，使用壽命可達到二十五年之久，就像人一樣，保養和磨鍊才能長壽，以舊翻新的另當別論，
10樓：記古山河
無論什麼麾託車。最重要的是車的大架。只要車大架沒毛病，別的都是小問題。
發動機，電路等都不算什麼。因為那一般不要命。大架要命。
80公里時速，大架折斷。會是啥結果？確定車大架是麾託車第一大目標！
11樓：異地大海
我的125豪爵也是的十二年以上了，賣了有點心疼，不賣放在**沒有，有時候也騎出去玩，發動機聲音扛扛的。。。
12樓：三尺長劍懸腰間
我的125電單車都二十多年了，沒怎麼騎，發動機聲音挺不錯，就外表不在滴！
關鍵時，捨不得丟掉它。
13樓：木子文傑
豪爵銀豹125，九年四萬多公里，發動機聲音槓槓的，沒有雜音，平時保養比較好，外觀一樣七八成新。
14樓：書好
我的車子十年了才跑了一萬多公里，十三年報廢太可惜了，對車況良好車，應該取消十三年報廢！
15樓：可以肯定是真的
目前市場上的合資125，在我們平原地區一年兩壺機油，十年十萬公里是不在話下的。
16樓：柚子張張
我的已騎10年，成色八成新沒大修過估計還要騎10年沒問題，合資發動機，6萬多公里。
17樓：九慧
我一輛五羊木田開了十年跑了十六萬公里，發動機沒動，聲音槓槓的。
18樓：湛嬪然
我的鈴木年了跑100多個還沒問題一次也沒大修過馬上就要報廢了，心痛呵！
19樓：心氣平和
想要騎一直可以騎著！三十年沒有問題！我己經二十年了！只換過乙個火花塞！本田125
20樓：人生如夢
我2002年的富先達125-a，近二十年了發動機槓槓的，前兩天才把它當了！
21樓：方糖和心
使用壽命多久，這個得看自己的車什麼時候被交警沒收了去。
22樓：春水秋波
我現在騎上山下地幹活的是一輛1997年出廠的125，小修過。
23樓：楊老四
我的豪爵鈴木en125-3f整整10年了，才跑了一萬七千公里。
24樓：雙魚明月
一般來說使用壽命是比較長的，能用5~10年。
25樓：
合資車除開損耗件。定時保養，天長地久。
26樓：甲易戎
我有輛鑽豹電單車2000年的現在槓槓的。
27樓：易傲厹
本人山葉125十一年了，效能槓槓地。
28樓：發明家田兆法
我75歲了，兩年騎了四萬公里。
29樓：澄秋厹
五十年了！騎了一萬多公里。
30樓：廉綺露
老子的一輛125騎了18年！
31樓：穗子油
三十年完全沒問題。
32樓：揭靖霞
與人壽命長短相等！
33樓：樓霓雲
只要能騎沒有多少年，二手市場23年的踏板都有。
鈴木電單車qs125-3l沒有磨合好還能補救嗎？都已經跑6000多公里了，用啥子辦法能補救，幫幫忙
34樓：踏雪尋熊不捉魚
沒有什麼補救措施，不過只要現在騎著沒有什麼異常就沒事，電單車也沒有那麼嬌氣的。一輛車的效能並不會因為磨合的好而有明顯的提公升，只要能達到正常的效能就可以了。
35樓：網友
還有辦法，勤換機油。要換好機油不要圖便宜，特別是假的。低於30元的不要，推薦崑崙 ，殼牌。
36樓：網友
6000公里雖然不多，但是125已經算是磨合期過了。不用糾結這個問題了。樓主今後換250或400以上大排量的時候再磨合吧，很多人騎125的時候，都不知道磨合，放心，125很耐用，舉例，全世界銷售量第一的本田honda125 幼獸，就是乙個很好的例子，不需墨盒，騎上就能走！！！
我17年前從125起步，到現在開1000cc，所以不框你。。125是新手裝備，今後有了錢和時間玩車，換大點排量的，注意安全，生命第一，如果在禁摩城市，手續不全，遠離交警。
另外作為乙個moto友，這裡也呼喚下，解除禁摩的不合理制度和規章，還人民選擇交通工具上路的自由和權利！
125的電單車兩年沒騎了，還能修好嗎？錢江的
37樓：折濃紅夜雪
車要是時間長不騎的話最好把大梯支起來不要讓輪胎直接接地源兆，你可高攜以去修理部換乙個。
內胎。再把。
化油器。清洗一下把機油雹念租換了，汽油換成新的應該沒什麼問題。
38樓：裘春巢騰騫
這個情況就是電瓶不行了。
換個電瓶。把輪胎禪絕打上氣。
各部件潤滑下。
估計問題不大。
因為它也不是什麼內部零爛衡件壞了。
沒什麼修好修不好可賀歷姿言。
只是擱置久了。
沒問題的~
錢江男式摩托騎了六千公里能賣多少錢
39樓：星冰樂不加糖啊
六千左右。錢江男式摩托新車**9000左右，跑了6000公里的車如果車空芹檔況良好，手續齊全，大約能賣到。
六、七千元左右，二手車的**不象新車那麼有標準，浮動較大，不同的買主肯出的**有時會差較多。
錢江摩托。在國內已經有了相對悠久的發展歷史，該企業的前身是成立於1985年的溫嶺摩托鬥亂車總廠，發展至今已經具備了自主設計開發電單車的能力，同時還首配能夠生產多品種、跨度大的電單車發動機。
一輛125的電單車，使用壽命多久？
40樓：我遊戲特別
125的摩托發動機的效能是很強大的，相對來說這輛摩托的動力是非常強的。如果愛惜的話可以用六七年，一般情況下在五年的壽命也是可以達到的。
41樓：大胖胖
電單車能用多久的看你平常都是咋保養的！按照里程換機油，一般都是能騎很久很久！如果，都是把機油跑幹了在加啥品牌的電單車都白費！
我見過乙個邊三輪電單車！我爸的同事！騎了26年，壞了就修！
壞了就修！當然，那個年代也沒有強制報廢這一說！
42樓：耶斯莫拉
一輛125的電單車，理論壽命，我們因為還在強制報廢的期限內，所以理論上125兩輪電單車最高使用年限13年，累計行駛公里數10萬公里。
43樓：慕樂康
看使用程度，保養程度，幾百年都沒有問題。畢竟電單車比汽車零件少和簡單，修修補補能開幾百年。進口質量最好，其次合資的，再到大品質國產的，小品牌。
44樓：曼徹斯特
這個沒有標準答案，其實不管什麼車型，其使用壽命長短跟騎手們的用途、操控習慣、保養方法都有著很大的關係。理論上125的最長大概是13年左右。
45樓：二百五十三點
一輛進口發動機的電單車，使用三四十年沒問題的。
46樓：快樂的單缸
只要你愛護，騎個十年沒問題，一般國產摩托，各種小問題比較多。但是配件和保養費用低。
摩托車最省油的時速是多少，125的摩托車最省油的經濟速度是多少
所謂的最省油，就是燒最少的油來跑最遠的里程。比如有些125跑百公里消耗了3升油，而有些跑百公里只要1.8升，後者就比前者省油了。油耗的確和時速有一定的關係，主要是因為時速和發動機轉速以及負荷息息相關，但是這個相關又不是正比例關係，是比較複雜的函式關係，發動機運轉在某個一定轉速轉速狀態下，轉換效率是最...
摩托車一般用什麼機油號，踏板125的摩托車能加殼牌機油嗎
春意盎然 1 摩托車一般用殼牌，嘉實多 殼牌 美孚,埃爾夫，魏爽機油號，踏板125的摩托車能加殼牌機油。2 機油有很多種不是 任何機油都適合使用的。機油檔次也有很多 一般分為 礦物油 較普通，合成油又分為兩種半合成與全合成油品。3 夏季可以用15w 40的機油，冬季可以用10w 40。1 機油的粘度...
哪款125電單車價效比高，什麼牌子的125電單車最省油
戀人的蜜語吹過 125電單車價效比高的車有豪爵鈴木銀豹125 新大洲本田的cb125s 海王星 豪爵鈴木鑽豹125 巧格i。1 豪爵鈴木銀豹125 豪爵鈴木銀豹125使用的發動機，跟同品牌的小太子hj 125 8是同一款，這款發動機在功率引數上雖然沒有什麼大的亮點吧，但是發動機的製造技術還是很成熟的...