1樓：匿名使用者
現在的坦克都有空調，一是用來服務成員，二是為精密儀器降溫》
豹2的火控和內建如下：
豹2主戰坦克（a4型）全重55噸，乘員4人。該坦克的設計把乘員生存力量於20項要求之首位。車體和炮塔均採用間隙複合裝甲，車體前端呈尖角狀，增加了厚的側裙板。
炮塔外輪廓低矮，防彈譁祥性好，設計時考慮了中彈後的防二次效應問題，將待發彈存於炮塔尾艙，並用氣密隔板將彈藥與戰鬥艙隔離。該坦克採用集體防護式三防通風裝置。第五批生產型豹2坦克開始安裝英國格萊維諾乘員艙滅火抑爆裝置。
豹2坦克安裝萊茵金屬公司研製的120mm滑膛炮，裝有熱護套和抽氣裝置，炮管系用自緊工藝製造，內膛表面經鍍鉻硬化處理。坦克彈藥基數為42發，其中27發儲存在駕駛員左邊的車前部分，15發儲存在炮塔尾艙裡。配用尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種彈藥。
萊茵金屬公司已研製了5代120公釐曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈，其中dm13長徑比為12：1，dm21長徑比為14：1，更新型的dm33、dm43、dm53則具有更大的長徑比。
最新的型號可配用於豹2a6的l/55滑膛炮，穿甲效能大幅提高。
輔助**滑返包括萊茵mg3a1式並列機槍和mg3a1式高射機槍°。炮塔兩則後部各裝1組煙幕彈發射器，每組有8具發射器。
火控系統是採用指揮儀式穩像火控系統，具有易於穩定和很高的行進間對運動目標的射擊命中率。車長配有peri-r17型穩定的周視主瞄準鏡。炮長有雙放大倍率的穩定式emes 15型潛望式瞄準鏡，其中包括雷射測距儀和熱成像裝置。
裝在emes 15型瞄準鏡中的熱像儀能使火炮在夜間或不良天氣下或者對偽裝的目標進行瞄準和射擊。炮長還有1個輔助的fero-z18型望遠式單目夜間瞄準鏡。
坦克樣車原採用蔡斯emes12型雷射測距儀，生產型車採用美國休斯公司專利的釔鋁石榴石雷射測距儀，並與emes15型炮長主瞄準信蘆飢鏡組合為一體。雷射測距儀最大測量距離為9990m，精度±10m。火控計算機由通用電氣德律風根的fler-h型混合式計算機發展為在第五批豹2坦克上安裝的數字式電子計算機。
豹2坦克裝有mtu的mb873ka-501型發動機，功率為1103kw(1500馬力)。傳動裝置採用倫克hswl345型液力機械傳動裝置。行動裝置採用扭杆懸掛，車體每側有7個負重輪、4個託帶輪、1個後置主動輪、1個前置誘導輪和1個履帶調節器。
2樓：匿名使用者
開中國的99g就象開賓士一樣！
3樓：匿名使用者
差遠了 坦克的舒適性很差。
4樓：匿名使用者
不是~好象是象開寶馬一樣。
看上了兩款車，一款是上海大眾途觀2.0頂配，令一款是沃爾沃s60l亞太版...
5樓：網友
建議選擇沃爾沃s60l。首先，在中國購車有乙個特點，轎車的價效比高於suv，所以如果不是特別對通過性有需求的話，還是轎車更好。其次，沃爾沃的品牌力強，技術在世界也是領先的，有「世界最安全的汽車品牌」稱號，也許這個稱號用在s60l上有些誇張，但是比國產大眾好得多。
再說s60l這款車，雖說已經國產化了，但是絕大多數零部件都是進口件，所以產銷量一直無法提高，這也同時確保了歐洲品牌的原汁原味，而途觀目前絕大多數都是國內採購、製造，技術方面縮水比較嚴重，例如前期關於國產化ea888發動機導致漏油、自燃的問題，進而退車的事件鬧得沸沸揚揚。
說到s60l的動力，相當強勁，這個不用擔心，但渦輪的特點就是維修保養昂貴，這一點沃爾沃s60l和途觀面臨著相同的問題，發動機的故障往往導致動輒好幾萬的修理費，所以無論選哪一款，都要做好長期大量「納貢」的準備。如果在乎後續費用的話，建議選一款自然吸氣發動機的車型。
6樓：go嘉嘉
怎麼說呢！沃爾沃看上去上檔次點，但是配置卻比途觀差多了，動力不用說了，途觀動力較好，途觀是四驅的suv，s60l是兩驅的三廂車，途觀的缺點是油耗比較高，**相對來講也比s60l高出不少，優點維修費用比較低，維修方便大眾的4s店全國每個縣城基本都有，沃爾沃就沒那麼多了，還有樓主你的年紀多大，如果20到35歲之間的話買suv要好些因為年輕人麼。如果是40歲的事業型成功人士的話就買s60l吧！
買suv的話，道奇的酷威和路虎的神行者2都很適合年輕人！
7樓：平安好車評測員
我也還是喜歡途觀，這個買車有時候也要看自己喜歡。乙個車再好自己不喜歡，開車也是不爽的。
8樓：妮妮nini時代
途觀吧，論市場佔有、車輛保值性以及外觀，個人覺得途觀更好~~
9樓：安安丶
途觀只是城市suv 個人建議沃爾沃 外觀霸氣 而沃爾沃沒什麼毛病，
10樓：callme紅領巾
我也在考慮這款車啊 同志。
沃爾沃現在是我們中國的品牌了阿？新聞說被吉利收購了
11樓：看透紅塵
雖然吉利收購了還在北歐生產，中國還沒有基地。
我新買的沃爾沃轎車借朋友用，被高速飈車200公里/ 小時，這對車的損傷有多大？
12樓：事事盡成
只要不被電排住問題不是多大，
13樓：微分依
偶爾一次沒什麼，就是耗油兇。
14樓：張ab超
現在的新車出廠就已經過了磨合期！高速行車只要時間不太長就沒有關係，不能一直踩油門，如果鬆一下在踩，就沒有關係。
大家對沃爾沃轎車效能怎麼樣??
15樓：匿名使用者
沃爾沃除了兼顧世界上最安全的稱號外他的效能也是一流的，其實沃爾沃的一切都是根據其安全的特性而的，比如，沃爾沃xc60這款車，它帶有緊急自動停車系統，如遇到前方有障礙物而駕駛員反應不及時它便會自動停車，如果沃爾沃的效能不好，是不可能做到安全這一點的！所以沃爾沃的效能是沒有問題的！雖說沃爾沃的車**比較偏高，但是安全第一也是每個駕駛員的宗旨，所以沃爾沃的品牌一直保持著它應有的地位！
吉利汽車對沃爾沃感興趣，如果吉利也能採用沃爾沃的安全技術及其效能，那我們的自主品牌也會變得強大起來，但是沃爾沃的品牌影響可能就很難保持原有的地位了，這只是一種假設，我想就算吉利收購了沃爾沃也會讓沃爾沃的價值不變的！
16樓：匿名使用者
安全性相當不錯。動力算不上多好。因為自身車重太大。
17樓：匿名使用者
沃爾沃轎車安全性優越 配置還可以。
18樓：步琭休佳晨
安全舒適性都不錯。動力欠佳，前懸掛是麥弗遜，操控樂趣一般。國產的s40和s80l有些小毛病而且**不太厚道。
總的來說不錯，外表比較低調，保有量不高，不像奧迪a6l滿大街都是，適合中年成功人士。
19樓：匿名使用者
撇開安全效能， （到底有多安全有無從可知，只是普遍說沃爾沃最安全的車） 然後看其他效能和配置 以及外型， 按道理沃爾沃最低車型都得 23萬以上 ，但其外型卻是和普通20萬左右車沒法比， 個人感覺是看完一次就不想看第2次 ， 內飾湊合吧， （個人喜好而定） ，而且優點除安全性以外 ， 個人感覺什麼都是普通 ， 動力基本完全對不起這** 主打是運動 雖較以前有所加強 但還是感覺有些不足， 油耗相比一般也不算太低， 總之此車無特別大的缺點 ，也不會有特別大的優點 ， 可以說走進國內市場就是這樣使其站不住腳， 如果考慮沃爾沃 ， 不如買 a4 。
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